Перейти к контенту

Al Capone

Старожилы
  • Число публикаций

    15 857
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Al Capone

  1. Al Capone

    Льюис Хэмилтон

    Искренние поздравления с вице-чемпионским титулом!
  2. Al Capone

    McLaren F1 Team

    По итогу Люк одолел Вейдера, а Вейдер выбросил Палпатина)
  3. Феттель сошел Он в принципе позорит этот вид спорта.
  4. Леклер конечно тащит ведрище красиво.
  5. Какой то так себе из тебя тролль
  6. Хэмилтон сник, не верю что Феррари быстрее.
  7. Тото обещал сход Макса, слово сдержал.
  8. Al Capone

    Льюис Хэмилтон

    Кто видел? Видели квалификационный режим. В гоночном темпе видели сегодня. Да и то вчера Колену помог его слуга слипстримом.
  9. Al Capone

    Льюис Хэмилтон

    Ну ведром Мерц никак не назовешь. А то, что прима Мерца постоянно лажает - это факт. Интересно, сколько он ещё стартов просрет?
  10. Al Capone

    Льюис Хэмилтон

    Уже сегодня опустил)
  11. Al Capone

    Льюис Хэмилтон

    Заметили как Боттас дал слипстрим. О чем Вторикелло радостно подтвердил.
  12. Al Capone

    Льюис Хэмилтон

    Во Франции?
  13. Al Capone

    Льюис Хэмилтон

    А если наоборот будет?)
  14. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    Джордж уже намекнул, где он.
  15. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    Пэт Симондз: «Инженеры стали создавать более эффективные болиды, и управлять ими становится все легче» Технический директор «Уильямса» Пэт Симондз поделился мнением об особенностях современных болидов «Формулы-1» и о том, почему ими стала проще управлять, чем было в прошлом. «Я считаю, что современными болидами «Формулы-1» намного легче управлять, и происходит это по ряду причин. Например, невозможно сравнивать болиды с граунд-эффектом с нынешними машинами, потому что те болиды были настоящими «животными». Я также работал в «Формуле-1» в прошлую турбо-эру, когда мощность усиливалась так, как будто ты просто нажал на нужную кнопку. Ты нажимал на педаль газа, но ничего не происходило – пока мощность внезапно не повышалась. Теми машинами было очень сложно управлять, но Айртон Сенна определенно знал, как их укротить. Случилось то, что инженеры становятся все лучше, мы создаем все более эффективные болиды, и управлять ими становится все легче. Например, как часто в прошлом пилоту приходилось сходить с дистанции гонки, потому что он переключался не на ту передачу? Сейчас подобного больше не происходит. Хэмилтон и так на расслабоне последние годы. Плюс то, что выше скинул. Сейчас просто ему приходится потеть и забить на показы мод, с непривычки пахать он и допускает ошибки. Но гонятся в нынешних пятизвёздочных отелях на колесах с инженерами-нянями можно хоть до 45. Просто теперь Хэмилтону кофейку не попить в болиде и не поспать. )
  16. Al Capone

    McLaren F1 Team

    нюню, что то сомневаюсь.
  17. Al Capone

    Red Bull Racing

    К Феррари даже не подошёл
×
×
  • Создать...