Al Capone

Давай ещё и Карла ))

Лицо Бина все сказало

Нет своего доктора Марко. Наверное имело бы смысл поменять Сайнса на Кевина Магнусена.

Что происходит с Сайнцем? Так КК уплывёт к РБ. Не может смириться с номером 2?

Ну и хорошо)) ограничимся нарушением 10-й заповеди МШ и наказанием в виде ада - это в ветке Карла ))

Тут это... как ее там, Кэт уже слилась на этом, твоя очередь подоспела))) Карла сразу ждали в боксах? Карл проехал мимо заезда? Маси во время этого проезда мимо озвучил решение, до или после?) Это авансом))

Жоржик тащит ведрище. Карла больше собственные железки волнуют, чем болид. вот интересно, что за вторая команда

На прошлой неделе команда Ferrari предоставила машину, механиков и гонщиков для шинных тестов Pirelli, где шла работа над резиной для 2023 года. По регламенту на таких тестах команда не может тестировать никаких собственных новинок, работая исключительно по программе Pirelli. Но соперники обратили внимание, что утром второго дня тестов, когда работал Шарль Леклер, машина была в одной конфигурации, а после обеда, когда за руль сел Карлос Сайнс, конфигурация изменилась – на фотографиях с тестов видно, что на машине стоит другое днище. По информации итальянской прессы, представители двух команд, одна из которых – McLaren, обратились к FIA с вопросом о том, использовалось ли это днище по ходу сезона или было новым – в этом случае Скудерии грозит обвинение в нарушении регламента. В Ferrari отрицают все подозрения, уверяя, что правила не были нарушены.

Тогда Карла надо не допускать до старта . Он же там за правила типо, все равны.

Чувствую))) Тебя всё Масси не отпускает, вот у тебя и разрывает и синим и красным пламенем

На пресс-конференцию перед ГП Майами Льюис пришёл… С тремя часами, восемью кольцами, четырьмя цепочками и и двумя серёжками. Вроде кто-то украл у Шарля и Ландо часы Жаль, Христофора Колумба не было на пресс-конференции.

А что, ФИА тут же приняла меры? А, это же не Карл ныл, какие тогда меры, какие проверки

Рандом короче снова. И Латифи

Насчёт бубенцов в платье не знаю, как-то это не по пацански . Но Карл ещё и любитель поныть на технику соперника: Lewis Hamilton questions Red Bull's ground-hugging wing https://www.theguardian.com/sport/2011/apr/07/lewis-hamilton-red-bull-wing?CMP=share_btn_wa Спустя 10 лет Карл наныл уже про заднее крыло. Как только самовозника ФИА не тянула за уши к 8 титулу. Пришлось даже Маси приглашать на ужин, внушая тому как правильно нужно судить. Видимо Маси уже тошнило от лицемерия Тото и Карла

Вот зачем ты всю правду вывалил аккурат в уши восемьдесятшестых

Точнее едва не упустил его при помощи ФИА и ужинов Тото с Маси. Нытье на крыло, питстопы, мы все помним .

Тут такой способ оправдать середняка Карла, переводя стрелки на МШ и прочих. Другого варианта нет и не будет. Это для них

Ты про 14 год

Пишут в воскресенье будет дождь аккурат на гонку.

Это не тот ли Нико, которому приказали не обгонять Карла в Малайзии, хотя почему-то все запомнили мульти 21, сразу дав понять кто номер 1 и кто номер 2? Нико талантливый гонщик, ему просто не повезло мешаться в осуществлении проекта мультикратный чернокожий. А так он вполне мог и в 14 году стать чемпионом и на успехе 14-го - в 15-м. Да и то, даже в таком статусе он пошатал нервишки Карлу, что тот наел себе на кухне Тото послушного Санчо Панса, который гонялся на отработанных шасси Превозмогателя.

Нет, просто хочет забрать себе еще одного топа. Ведь Карл, как выяснилось, всего-лишь самовозник, не способный без помощи FIA побеждать.

Два сильных топ-пилота в команде лучше ведь, чем один топ-пилот? Так здесь Храм веры в святое Превозмогание Карла. Я просто атеист!

Немецкий F1-Insider предполагает, что Вольфф решил восстановить отношения с Йосом Ферстаппеном, поскольку рассматривает Макса в числе кандидатов на замену Льюису Хэмилтону, когда семикратный чемпион мира решит уйти из Формулы 1. Видимо уже решил.... Лишь бы не передумал.

Так Превозмогатель исключительно Карл Либерастье. Он видимо эту идею и подал, показать, смотрите мол, на ведре могу. А ты и поверил

И помазался сывороткой скилла Он должен денно и нощно не отпускать зад из объятий симулятора. Превозмогать так сказать.