Перейти к контенту

Al Capone

Старожилы
  • Число публикаций

    15 776
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Al Capone

  1. Al Capone

    McLaren F1 Team

    Он хоть болиды не бьёт.
  2. Al Capone

    Лью́ис Хэ́милтон

    Ты у нового дира спроси)) Наверное поэтому Карлу дали возможность пойти к хирургу. Хотели же букву закона, получите.
  3. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    Только вот разбитые болиды Сайнса тоже стоят денег, и как бы по тратам не был паритет. У него там с Латифи какой счёт?
  4. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    Погодка там все так же обещают дождь?
  5. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    У них группа ВК, с таким же названием, а это их сайт. У них и Башмаков бывал в каком-то интервью. И сервера по разным городам стоят - с их слов. На сайте у них другой плеер и без лагов.
  6. Al Capone

    McLaren F1 Team

    Тапок один
  7. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    Я здесь смотрел, классная картинка https://top-racing.tv/live. Все показали, даже интервью.
  8. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    Ну такая трасса. Тем и интересно, чем сложнее.
  9. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    Да. Трасса эта ошибок не прощает. Завтра в накале борьбы многие крашанутся. Ну главное, чтоб не наши.
  10. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    Ошибся.
  11. Al Capone

    Лью́ис Хэ́милтон

    Перечитай внимательнее.
  12. Al Capone

    Лью́ис Хэ́милтон

    Не знаю кто вы, а мы ведём речь о новой точке отчёта, где как просили, то и получили. Но видимо и новая метла не устраивает. Может вообще мелкий шрифт добавить в спортивный регламент, а напишет его собственной рукой Карл?
  13. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    Ну так это и ключевой момент. Нет топ-машины. А так Карл вполне сгодится на Вторикеллу.
  14. Al Capone

    Лью́ис Хэ́милтон

    Ну так новая точка отчёта или нет? Здесь же визг стоял оглушительный, что нарушен регламент, Масси уходи. Ну ушли Масси. Новая метла сказала теперь все будут соблюдать регламент. Или и эта метла не правильно метет? Новый дир говорит все - это все.
  15. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    Чемпионат начался 4 гран-при назад и на его финише судьбу титула может решить даже 1 очко. В равенство можно играть, имея болид 14-15 гг. и не имея конкурентов. С РБ такие игры могут плачевно закончиться. Поэтому вполне логично пахать на титул ШЛ всей командой, включая Сайнса, как часть этой команды.
  16. Al Capone

    Лью́ис Хэ́милтон

    То есть имитировали борьбу за соблюдение правил. Я понял.
  17. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    Ситуация в чемпионате заявляет.
  18. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    Ещё не вечер. Одна ошибка и любой может разбить болид. Квала мне кажется не обойдется без КФ, как и гонка. Не благодари
  19. Al Capone

    Лью́ис Хэ́милтон

    Сейчас разве Масси? ЖТ?
  20. Al Capone

    Лью́ис Хэ́милтон

    В Майами возобновилась история противостояние судей Ф1 с пилотами чемпионата. Первые потребовали исполнения инструкций, впервые озвученных еще в Австралии – они касаются запрета на любые украшения, прописанного в Спортивном регламенте. Слово любые подразумевает любые?
  21. Al Capone

    Лью́ис Хэ́милтон

    Выше разжевали в чем опасность.
  22. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    Команды попросили FIA объяснить отказ штрафовать Ferrari Участники Ф1 призвали обеспечить прозрачность в истории с действиями соперников на шинных тестах По ходу Гран При Майами несколько команд обратили внимание FIA на эксперименты Скудерии по ходу шинных тестов в Имоле. По ходу рутинных заездов команда изменила конфигурацию своей машины. Это не запрещено правилами, но на алой F1-75 появились экспериментальные детали – а вот это уже прямое нарушение. Однако чиновники федерации, проведя переговоры с самой Ferrari, не увидели в действиях команды ничего предосудительного. Деталь, вызвавшая вопросы, якобы уже использовалась прежде – хотя до сих пор не озвучено, где именно. Такое решение FIA вызвало в паддоке известное недовольство. По мнению босса McLaren Зака Брауна, судьи должны предоставить развернутое описание, чтобы снять оставшиеся вопросы. «Важно, чтобы у всех нас было полное доверие в FIA и ее методам контроля в спорте, – объяснил он на субботней пресс-конференции. – Мы хотим знать, когда у Ferrari уже была эта деталь – на тестах, на каком-то Гран При? Нам важна полная прозрачность. Доводилось слышать предположения, что это действительно старое днище. Может, так и есть. Но мне кажется важным, чтобы это было продемонстрировано всем командам. Это даст нам уверенность, что в спорт судят честно и прозрачно. Такие истории случались в прошлом, совсем недавно. Вспомните историю с нарушением [Ferrari] по моторам. Тогда им назначили серьезный штраф. Но мы не знаем, какой именно, как и того, что они переделали. Думаю, в современном мире прозрачность здорово поможет спорту. Мы поймем, что в точности произошло, почему, а также какие были приняты меры». Генеральный директор Alpine Лоран Росси отметил, что объяснения помогут избежать подозрений: «Не хочу ни на кого показывать пальцем, так как не знаю деталей, потому это будет несправедливо. Но нам действительно важно знать, было ли нарушение. И если да, что за ним последовало. Нам не нужны закулисные игры».
  23. https://top-racing.tv/live трансляция
×
×
  • Создать...