-
Число публикаций
15 767 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Al Capone
-
Российский комментатор Алексей Попов раскритиковал Ferrari за игнорирование интересов Шарля Леклера в чемпионате. На Гран При Великобритании лидер Скудерии мог отыграть почти половину отставания от Макса Ферстаппена в личном зачёте. Но сначала команда не позвала его на пит-стоп под сейфти-каром за 10 кругов до финиша, а затем разрешила Карлосу Сайнсу атаковать напарника. «В момент рестарта у Шарля виртуально было 25 очков, у Макса – 2. Так что Леклер отыграл бы 23 из 49 очков – не так много, но и не так мало. Вместо этого он набрал 12, и Ферстаппен потерял всего 6 очков из 49. Перес, да, приблизился к Ферстаппену в чемпионате. Но мы уже видели, что в Red Bull чётко дали понять, что у них есть лидер: нравится, не нравится, но это так. У них так было всегда, ещё во времена Феттеля и Уэббера, и они никогда этого не стеснялись. В Ferrari всегда пытались умничать, и доумничались с Пирони и Вильнёвым. Мне произошедшее в Сильверстоуне несколько раз это напомнило, напомнили жесты Бинотто Леклеру вместо того, чтобы делать их Сайнсу. Сайнсу было сказано держать десять корпусов машины на рестарте, чтобы сдержать Хэмилтона, он сказал: «Нет, нет, не делайте так. Я полностью уверен в себе и борюсь за победу». Он поборолся за победу и выиграл. Для него всё прекрасно, итальянский гимн, все рады. Команда борется за чемпионат? Судя по всему, нет. Поэтому имеем то, что имеем», – сказал Попов в видео на своём Youtube-канале.
-
Не неси больше эту дичь
-
Мик сгодится в напарники к Латифи или хуже - Мазепину.
-
Примерно как Сэб отрабатывал спустя рукава? Нет, если пилот не захочет гоняться, то и результата не станет. Если между командой и гонщиком больше нет отношений, то и смысла удерживать тоже нет. Но если Бин просрет ещё и Леклера, то я начну думать, что это каким-то образом Тото пролоббировал Бина на повышение в Феррари, имея и тем своих людей.
-
Вопрос, а где он найдет себе Вторикеллу и самовоз аля 14 года? И трассы без гравия.
-
РБ без сомнения закрепит уверенным дублем.
-
Питы ему проведет команда.
-
Спина Карла без последствий не может напрягаться.
-
Думаю больше не будет. И начнется между напарниками что-то типо аля Карл - Росберг.
-
Хорнер уже плачет. Руководитель команды «Ред Булл» Кристиан Хорнер раскритиковал решение ФИА ввести дополнительную директиву, которая будет контролировать износ и жесткость планки под днищем машин. В регламенте сказано, что допускается изгиб планки в пределах 1 миллиметра в передней части и 2 миллиметра в области немного дальше от переднего края, но не сказано об ограничениях той части, где находится сиденье пилота. Кристиан Хорнер считает, что новая директива — изменение действующего регламента. «Проблема ведь именно в этом? В регламенте должно быть всё прописано. Закончится всё тем, что мы начнём обращаться к энциклопедиям. Любое решение ФИА либо соответствует регламенту, либо нет. Буду ли я выступать на заседании? Думаю, процесс тоже надо обсуждать. Нужно выяснить, по каким причинам ФИА хочет ввести эту директиву. В Сильверстоуне не было больших проблем с раскачкой, команды могут с этим разобраться и без вмешательства ФИА с новыми директивами», — цитирует Хорнера The Race. Но Бин чё то молчит.
-
Я тоже боюсь, что не сбудется, но там на самом верху под давлением прессы и тифози, которые замахают тыкать в турнирную таблицу могут решить и уйти Бина. Не таких уходили.
-
Собственно уже без разницы. Это головняк РБ. Феррари все равно титулы просрали. Мой прогноз чашки заберут РБ. Вторыми станут Мерседесы. Феррари третьи. Бина уволят.
-
Просто ему психологически стоит врубить режим Макса и Карла. Не тратить время на консультации по ходу гонки, а включить эгоизм на всю катушку. Макс к себе такого отношения не потерпел бы, тем более Карл. Ну в любом случае паре Гравий - Стена титулы не светят, а достанутся соперникам.
-
И тогда Макс станет 8 кратным
-
19 против 6. Считать умеешь, думаю.
-
Все кроме одного
-
В любом случае он давно в Ф1 и помнит принципы управления при Брауне и ЖТ. Увы, но руководитель из Бина никакой. Что-то на уровне Бульона.
-
Чё, Гравий быстрее Макса? Ты серьезно? Напомни, это Макс устроил обнимашки с гравием или Гравий? Это Макс стремительно стал догонять Гравия или Латифи? Хотя ты наверное просто не смотрел гонку.
-
У Бина особый подход. Он искренне верит, что он особенный. Я не знаю, он же работал с Брауном. Должен помнить подход. Наверное память отчего то стёрлась. Вернул бы Валеру в строй.
-
Чемпионат чего? Если ты о Формуле 1, то 2 чашки уже у РБ. Да и при прочих равных Гравий против Тапка? Даже не смешно.
-
Не имеет значения. Там Матешиц просто может подарить ему чемодан метр на метр с баблом и бонусом ключи от банковской ячейки.
-
Поэтому Сайнс при нем быстро стал бы Вторисайнсом.
-
да, он реально на камеру только изобразил улыбон и радость) пересмотрел щас.
-
Сайнс видимо чувствует, когда мямлят. Надо было сразу и жестко отдать приказ. 19 очков могли бы сократить в ЛЗ, а сократили 6 . В следующий раз Макс сломается нескоро, может вообще ни разу. А на трассе попробуй еще обгони, да мостик не перестанет лажать наверное никогда.
-
а все эти годы они чем занимались?