Al Capone

Нарезку Хэмилтона посмотри, она дольше 8 минут.

Мерседес, РБ - не? Астон вон новую строит, и Ньюи туда хотит переманить.

Съезжать может и не собираются, но продав базу, они уже не будут ее собственником. То есть команда без собственной базы с таким именем, это уже как бы и не команда.

Михаэль Шумахер занял второе место в рейтинге лучших пилотов «Феррари» Портал Give me Sport в преддверии юбилейного тысячного Гран-при для команды «Феррари», а также после новости о подписании Себастьяном Феттелем контракта с «Астон Мартин» составил рейтинг десяти лучших пилотов, когда-либо выступавших за «Скудерию». В итоге четырёхкратный чемпион Формулы-1 из Германии в этот список не попал, Феттель занял 11-е место. Возглавил рейтинг не Михаэль Шумахер, как это можно было предположить, а Альберто Аскари. Семикратный чемпион расположился на второй строчке. Топ-10 лучших пилотов «Феррари» по версии Give me Sport: 10. Жаки Икс 9. Хосе-Фройлан Гонсалес 8. Фернандо Алонсо 7. Ален Прост 6. Джон Сёртис 5. Хуан-Мануэль Фанхио 4. Жиль Вильнёв 3. Ники Лауда 2. Михаэль Шумахер 1. Альберто Аскари

Я про миноритарную долю правильно понял?

Маки свою базу продают. Есть шанс купить и сдавать в аренду. Какой лютый год однако.

«Макларен» собирается продать свою базу в Уокинге за $260 млн McLaren Group, которой принадлежит одноимённая команда Формулы-1, для стабилизации финансовой ситуации поручила агентству недвижимости Colliers начать процесс продажи и обратной аренды технологического центра в Уокинге, сообщает Sky News. Доход от продажи базы может составить $ 260 млн. После чего команда арендует её у нового собственника. В этом году компания McLaren Group уже привлекла сотни миллионов фунтов капитала от существующих акционеров, а также получила кредит в размере $ 184 млн от Национального банка Бахрейна. Помимо этого McLaren Group планирует продажу миноритарной доли своего автоспортивного подразделения, на которую, как ожидается, будет большой спрос после недавней покупки американскими инвесторами из Dorilton Capital команды «Уильямс».

Gazzetta dello Sport предсказала приход в Формулу-1 Шумахера и Шварцмана и уход Квята Авторитетное итальянское издание La Gazzetta dello Sport поделилось последней информацией о раскладе на трансферном рынке Формулы-1. По данным журналистов газеты, Серхио Перес после вынужденного ухода из «Рейсинг Пойнт» близок к возвращению в «Альфа Ромео» — именно в этой команде, ранее называвшейся «Заубер», он начал свою карьеру в Формуле-1. Напарником Переса должен стать Мик Шумахер, выступающий в Формуле-2. Полностью может измениться и состав второго клиента «Феррари» — «Хааса». По данным La Gazzetta dello Sport, американская команда рассчитывает подписать контракт с Нико Хюлькенбергом — стороны вели переговоры ещё год назад, но тогда не договорились. Напарником немца может стать ещё один член Академии «Феррари» — россиянин Роберт Шварцман: в «Скудерии» поддерживают стремление пилота быстрее попасть в Формулу-1. Наконец, La Gazzetta dello Sport предполагает, что Даниил Квят, как и Ромен Грожан с Кевином Магнуссеном, лишится места в пелотоне. Россиянин уступит кокпит японцу Юки Цуноде, если тот наберёт достаточное количество баллов для получения суперлицензии.

В Ф1 все возможно. Вчерашний день в очередной раз это подтвердил. А Энди как раз по слухам сватали в АМ, а предложение Феррари он типо отверг. Все зависит от чека и условий контракта. Ничего невозможного нет.

Да, 4 титула, третье место в истории. Так сколько побед у Чеко и как ему помогли эти победы?

Эдриан устал бороться с ведромоторами. Для него это был бы новый вызов, как в свое время с РБ. Сумма в чеке и полный карт-бланш могут его и перейти. Ну и мотивация. К тому же, он знаком с брендом АМ.

Ньюи сватают в АМ

Источник: «Астон Мартин» может попытаться переманить Ньюи из «Ред Булл» Итальянское издание Formula Uno Analisi Tecnica в одной из своих статей предположило, что следующим шагом для «Рейсинг Пойнт», которая со следующего года будет переименована в «Астон Мартин», может стать попытка переманить ведущего конструктора «Ред Булл» Эдриана Ньюи. В статье объясняется, что при подписании контракта с четырёхкратным чемпионом Формулы-1 Себастьяном Феттелем ему были даны гарантии относительно конкурентоспособности болида «Астон Мартин», что подразумевает наличие в коллективе именитого конструктора. Немец уже знаком с Ньюи, вместе с ним он выиграл все свои титулы в «Королевских гонках». Издание отмечает, что до начала работы над болидами нового поколения осталось не так уж и много времени – командам разрешат проводить действия с новыми машинами уже в январе. Поэтому всем коллективам необходимо заранее позаботится о техническом персонале, на это также уходят месяцы. В пользу возможного перехода Ньюи говорит и то, что «Ред Булл» в какой-то момент разрешил специалисту заниматься сторонними проектами, когда тот якобы утратил мотивацию в Ф-1. Австрийская команда, не желая терять связь с Эдрианом, позволила тому работать над спорткарами «Астон Мартин».

Так просто цифру озвучь, раз помнишь

У тебя хорошая память. Сколько у Чеко побед в Ф1?

В свое время клялся божился не вмешиваться в борьбу ЛХ и НР в 16 году после того, как команда оформила КК, потому что было пофиг, кто возьмёт титул. Но последний этап вспомни.

Много у Чеко побед за плечами? Озвучь цифру.

Ветка полыхает злопыхателями.

Денег мне хватает.

Ты прекрасно понял, о чем речь. Продолжай прикидываться.

Как раз для выполнения этой задачи он и профнепригоден. Даже если чудом до нового регламента на су отыграют 60 кобыл, - и вдруг, тоже чудом, построят самовоз в плане аэродинамики, кто прикроет политические тылы самовозу (хотя откуда взяться чудесам)? Бин что ли? Он двух слов связать не может. Элкан? Ему по-видимому не интересна Ф1. Камильери? Уже все они наприкрывали. Результат на таблЕ.

Я в третий раз говорю, мне неинтересно - если тебе интересно, ты и напрягайся. Насчёт АМ мне добавить нечего, пока есть факт отсутствия публичной информации о контракте Тото и Хэмилтона на следующий год с Мерседес. А значит формально места Хэмилтона, как гонщика, и Тото, как руководителя, свободны. И уже официально место Переса освободилось. Поэтому сейчас возможен вариант с переходом Феттеля как в Мерседес, так и в Астон Мартин. Скоро узнаем, как там все порешают Тото и Стролл-старший, ждать осталось недолго.

Ну если стоит, то продолжай читать. Где окажется Квят мне не интересно. Насчёт Хэмилтона и Тото - почитай последнее, что говорит Тото аккурат незадолго до объявления Пересом о своем уходе. Плюс у сладкой парочки твикс до сих пор нет контракта. Так что Хэмилтон и Тото в Астоне вполне могут оказаться.

Болельщиков Даньки Квята не читаю, а Бинотто читаю.

Извиняй, дальше читать не стал. Плагиат на Бинотто мне скучен.