Al Capone

Так это проблема Карла) ему дали самый крутой самовоз всех времён, что аж глушить пришлось (нет, Падди не соврал). Ну и в 21 году. Мерседес в 8 раз подряд титул урвал. То, что Карл не урвал, это опять-таки его проблемы)

А если друг один и он хочет, чтоб его друг здравствовал и наслаждался жизнью ещё многие многие годы)

Так титул в 21 году завоевал Мерседес. Торгер так праздновал и отрывался, словно на стометровке самого Усейна с Болтом обогнал. Сколько гонок выиграл Карл Либерастье с 2014 по 2021 гг?

У современных гонщиков нет нормальных прозвищ. Времена Волшебника и Профессора прошли. Один недавно Макса вообще Пальцем назвал.

Торгер, обливаясь ледяным потом, судорожно опровергал

Ну раз болельщица РБ надеется на провал, то быть посему в 26 году. За Андрюшку не переживай. ) Он наконец-то поработает с римлянами, варвары пусть обжигаются и горят)

Это все там, где у Макса были технические проблемы. Когда проблем нет, то и конкуренции нет. Вот если эта тенденция сломается, на что шансов около 0, тогда и завершится. А при прочих равных пойди ещё и обыграй в борьбе за титул. Не. Пока что титулы этого года точно за РБ, а в следующем процентов на 95.

Очень вероятно. Или РБ сделает полтора-два шага вперёд.

Бывший пилот Формулы-1 Кристиан Даннер считает, что с уходом из «Ред Булл» британского конструктора Эдриана Ньюи завершится и доминирование австрийской команды. «Это начало конца для «Ред Булл», если говорить о доминировании. Я не сказал, что команда потерпит крах, но доминирование закончится с уходом Ньюи. Каждая команда, из которой уходил Ньюи, говорила, что проблем нет. Однако он по-прежнему является человеком, который держит всё под контролем. Это произошло и с «Маклареном». Они говорили: «Ньюи помог нам, но «Макларен» очень силён, и он нам не нужен». Если бы всё действительно было так, то ученики Ньюи, которые сейчас работают в «Астон Мартин», уже бы сделали машину, способную побеждать. Так что это более серьёзное событие, чем многие считают», — приводит слова Даннера Avd Motorsport.

Особенно в присутствии дохтура в кепке)

Это чтобы Хаасы обогнать?)

Окончательно перестанет бросать кости с барского стола.

Дарт Дохтур оказывает давление на Тапкина Скайуокера.

Новость из не очень. Сейчас буржуи почешут затылки зеленью и даёшь гран-при Аляски, гран-при Дисней и гран-при Уолл-стрит. 30 гонок в году. 40 гонок в году.

Вася: Но я полагаю, что разница в скорости между машинами разных команд в основном варьируется от трассы к трассе и в зависимости от составов резины, а модернизация техники влияет на это в меньшей степени. Впрочем, обновления, которые мы представим в Имоле, нам помогут, хотя успех будет зависеть не только от этого, а от того, насколько эффективно мы будем работать на трассе. особо молиться на обновы не стоит.

Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф подтвердил слова исполнительного директора «Макларена» Зака Брауна. Ранее он утверждал, что в последнее время увеличилось количество резюме, которые направляют в их команду многие сотрудники «Ред Булл». «Зак абсолютно прав. Мы видим резюме сотрудников «Ред Булл» на всех уровнях. Но я бы сказал, что в этом нет ничего необычного. Люди меняют команды и хотят сменить обстановку. Я пришёл к тому, что мне на самом деле неинтересно, что происходит с руководством в других командах . Для нас важно следить за своей командой, развивать сильных специалистов, а также приглашать компетентных работников из других команд», — приводит слова Вольфа портал Sky Sports. В австрийской команде эту информацию опровергают. Lasssept, скоро все 220 вернутся с покоянной плюс еще 220 с челобитной Мерс в игре (престолов)

Самые счастливые дети на свете

Там ещё Марко сказал, что уйдет, если и Макс уйдет. Какой симбиоз. Тотондий хоть и прикинулся дурачком, но Максимку не перестанет тянуть на контракт, даже если на Дохтура придется надеть кепку Лауды

Возможно на пике "головокружения от успехов", проблем Шарля какие-то предложения и поступали, но сейчас Сайнс постепенно возращается в Сайнса, а контракта как не было, так и нет. А вдруг рискнёт так, что вообще останется без контракта.

Я бы вообще после грандиозного 21 года отодвинул бы этот граунд-ревматизм лет на 5, а регламент 26 года в стол, как неудавшийся сценарий Тарантино.

Он метит успеть в самовоз 25 года и по наивности верит урвать титул, обойдя Макса в команде Макса. Ауди предлагал пожизненный контракт. Надо было соглашаться.

Отсутствие контракта