Al Capone

Ну, почему бы и не порадоваться победе Ландо, паренёк давно ее ждал и давно заслуживал, тем более хоть какое-то разнообразие в унылом чемпе. Ну а вдруг чемп перестанет быть унылым? Надеюсь, обновы Феррари так же не подкачают.

Хочется верить, что РБ догнали, но нужна тенденция на несколько гран-при. Я бы хотел зарубы тремя командами. Вчера чуть не уснул до момента, когда Ландо вышел в лидеры. Эталонный пилотаж.

Вы задели столбик! Вы задели столбик!

У морковных оптимизм, но реальность такова, что Макс повредил и днище и что-то от крыла отвалилось, - то есть пока что, если не побеждает РБ, то значит у них техпроблемы. Посмотрим на наши обновы, и нужна чистая победа над соперником, без его техпроблем.

Я про думается

чем?

Ландо крут! с победой!)

Теперь очередь за обновами Феррари

Лысый уже видит, что улучшить)

Зелёный человек сзади завидует

Я почему только это взял. Может, это и есть тот повод, чтобы уйти, помимо: С момента создания новой структуры управления [после смерти Дитриха Матешица] всё изменилось. Люди пытаются переопределить свои полномочия. Х.М. Или как следствие. А может и блокнот лишний. Ньюи один из строителей команды РБ. Он не простой работник фабрики, а тот, кто контролировал технические аспекты этой условной фабрики. Так что он должен быть в курсе происходящего в доме, который создавал и чей вклад в успех основополагающий. Нужно ли ему работать с людьми, которые стреляют себе в ноги? Нет. Повторюсь, я не особо верю во всякие дикпики, но борьба за власть действительно идёт, и мнимая тишина - лишь затишье перед F5.

Генеральный директор «Ред Булл» по корпоративным проектам и инвестициям, ответственный за гоночные проекты концерна Оливер Минцлафф заверил, что Макс Ферстаппен не собирается покидать австрийскую команду Формулы-1, а также отреагировал на регулярные рассуждения Тото Вольфа, что голландец мог бы перейти в «Мерседес». «У Макса долгосрочный контракт, и он и словом не обмолвился, что не хочет его исполнить. Я вообще не обеспокоен, что он может рассматривать переход. Просто всё должно немножко успокоиться. Этого хочет Макс, и этого хотим мы. Я понимаю давление, которое испытывают Тото Вольф и, вероятно, другие команды после нескольких лет в роли отстающих. Но, думаю, Тото Вольфу следует сконцентрироваться на собственных проблемах, их у него достаточно. Ну и это вопрос уважения, когда ты продолжаешь говорить о сотрудниках других команд — это неправильно", — приводит слова Минтцлаффа Bild.

У Сайнса пунктик на Леклера. А ещё и без контракта.

И не 25. Доп: а, типо как в банке. На проценты.

Неплохо. Вдруг и победим.

Не тянул бы резину)

Чек тянет на одно событие. А здесь событий много, как ни крути, но обстановка в команде сложилась как раз зимой нездоровая. И дело даже не в бабе. Папик орет, обстановка дерьмо. Марко орет, меня могут уйти. Макс орет, уйдут Марко, не смогу гоняться. Сейчас папик орет, а я же говорил. И т.д. и т.п. Допускаешь, что Ньюи вся эта возня за Железный Трон просто и банально ненужна? Или даже противна? А тут как раз и чек. И давняя мечта. И возможность поставить красивый финальный аккорд с самой великой командой. Ньюи отдал быкам уйму лет. И столько же титулов, как у Мерседес.

Кто такой Ферсапен?

Чтобы столкнуться и сойти?

Карла наказали

Надо попытаться взять поул

Отлично проехал

А что имел ввиду Ньюи под этим? Я задумался об этом в зимнее межсезонье, а затем события в этом году приняли такой оборот, что я принял решение…

Мне вот другое интересно, как потом журналисты, кого-то обосравшие и не один раз, подходят и берут интервью у тех, кого они обосрали? Как ни в чем не бывало?