прибалт

Кто знает, когда был такой сезон у Феррари в предыдущий раз? Нашёл. Предыдущий сезон без единого круга лидирования Феррари - 1992.

Хорошая экономия.

Даже Этна проснулась. От возмущения.

АР самая прогрессирующая команда сезона 2020. Можно даже без уважения, просто принять факт. Дном конечно это и осталось. Но не любой прогресс обязательно переводит команду из одной лиги в другую, даже если это лучший прогресс в пелотоне.. И да, у Кими 3 финиша в сезоне выше всех машин с СУ Феррари. Если считать не протоколы, а физические финиши, то 4 раза (Муджелло). Для сравнения. У Феттеля тоже 4 таких финиша в сезоне. Это к вопросу как Феттель якобы "укатывал" Кими в Феррари. А вот когда Кими на донной Альфе, с укатыванием уже сложнее.

Приветствую! Рад видеть в добром здравии )

Где это меньше? Алонсо в Японии титул упустил из-за своей ошибки. Хэм накосячил в той же Валенсии и не только. Феттель навскидку недобрал Монако, Китай, Малайзия. Список по всем можно расширить. У Феттеля не было в 12 году самовоза. Макларен был даже быстрее, не намного, но быстрее. Это в теории. А на практике бывает по разному. Алонсо с 11 места выиграл в той Валенсии. Значит у него меньше шансов было чем у Кими, но твоя теория не сыграла. А Льюис, там же стартуя 3-м, был обыгран Кими в гонке. Опять теория не в кассу ) Какое ещё невезение? Хэм не умеет в плотной борьбе. Ошибается гораздо больше Кими. Накосячил больше Феттеля в том году. Ты сравнивай сравнимое. Положение Кими в Феррари 2008-2018 НИКОГДА не было таким, как у Леклера. Даже в 2007 не было таких преференций. Чтобы тебе было легче понять уровень Кими, сравни 15-18 годы для финна с 19-20 Феттеля. Леклер в этих условия ещё просто не попадал никогда. Это он у Леклера мизерный. У Кими он самый значительный. Напомню о регрессе Феррари по ходу сезона 2020 и прогрессе АР.

Сразу видно не понимающего человека. Надо ставить на опыт. Если конечно команда хочет результат.

Я тебе примерно по половине гонок (на самом деле думаю больше) сезона 2012 могу накидать как Алонсо, Феттель, Грожан или Хэмилтон, упустили победы по причине "недоработки" как ты говоришь. Только зачем это делать, мне непонятно. Я и не буду. Конечно одного фактора недостаточно. Если Кими квалится допустим 3, а после старта (или рестарта) оказывается позади Алонсо, то он точно так же проигрывает гонку как и при старте с 5 места. Проблема в том, что лучший пилот определяется не по одной гонке. В Ф1 никто, и никогда, не занимал 3 место общего зачёта на 4 машине сезона (если я ошибаюсь, готов принять опровержение). Тем более никто этого не делал после двух лет в ралли, вернувшись в гонки в новую команду, на абсолютно новую для пилота резину, на новый регламент без дозаправок. Справедливое замечание. Тогда возьмём сезон 2019. Феррари вторая машина сезона. Альфа Ромео 8. Кими сдержал позади себя Боттаса на Мерседесе (Венгрия). При этом Кими был на изношенной резине, Валлтери на свежей. Кими большую часть гонки в Хоккене 2019 (до последнего пита) сдерживал позади себя Феттеля, Хотя бы что-нибудь подобное показывал Леклер? И отдельно добавлю про уровень нынешней Феррари. Там деградация в значительной степени связана с отвратительной обратной связью новой примы. А прогресс ведро Альфы от начала сезона 2020 к середине сезона связан с обратной связью Кими. Таким образом Феррари, бывшая на старте сезона 2020 3-5 машиной, деградировала настолько, что у АР при своём прогрессе, получила возможность иногда обгонять Феррари. Такой метаморфозы я не могу припомнить в принципе, а смотрю Ф1 очень давно. Кроме того, даже если принять твою версию, что Феррари 6 машина (с чем я не согласен), то мы знаем, что АР в лучшем случае 8 (точнее 8-10). То есть мы видим, как 41 летний Кими на 8 машине способен опередить якобы супер топа Леклера на 6 машине. Есть ещё вопросы кто лучший?

Охохо! )) Неужели это возможно? Ну там, бог любит троицу, и всё такое...

В Муджелло Кими тоже выше финишировал. За счёт штрафа Кими Шарль в протоколе выше. В Монце Шарль вылетел, пытаясь оторваться от преследующего его Кими. Примерно как Джови в Спа. Так что 4 раза наберётся. Я бы с интересом узнал статистику, сколько раз Шарль на Заубере опережал пилотов Феррари. Есть такие цифры?

Удивительно. А почему Алонсо нельзя было в квалификации опередить как минимум Хулька или Ди Ресту? Или это была невыполнимая задача для бизона? Зачем мне мысленно ставить Кими куда то? Ты прям как персонаж из пьесы Гоголя "Женитьба", которая говорила "Если бы губы Никанора Ивановича да приставить к носу Ивана Кузьмича, да взять сколько-нибудь развязности, какая у Балтазара Балтазарыча, да, пожалуй, прибавить к этому ещё дородности Ивана Павловича — я бы тогда тотчас же решилась". У тебя Кими должен был квалится как Хэмилтон, стартовать как Грожан, ехать как Алонсо, и тогда бы он победил. В реальности Кими квалифицировался лучше Фернандо, а тот в свою очередь лучше проехал гонку. ВСЁ. Больше ничего придумывать не надо.

Там модеры адекватные

Ты бы хоть примеры научился корректные приводить. Валенсия 2012 результаты квалы. Результаты гонки Кими финишировал выше ВСЕХ, кто отквалился лучше. А выиграл вообще Алонсо, который провалил квалу, и не прошёл даже в ку 3. Каким образом Кими "недоработал" в квале Валенсии остаётся загадкой.

1. Лучшая СУ сезона у Уильямс, и худшая СУ сезона у Хаас и АР. Плюс прогресс по шасси Уильмс за год огромный, потому что 2,5 секунды одним СУ не отыгрывается 2. Не знаю откуда ты берёшь про 19-20 места в квалах у Вилок. Вот официальная статистика после первых 15 квал сезона (без учёта квалы Рассела на Мерсе) Лучшая средняя стартовая позиция у Рассела из всей тройки худших команд. Очевидно, что Вилки на таком СУ тупо быстрее Хасса и АР. 3. Так и пилоты АР и Хааса ни разу не могли претендовать на очки по темпу, ибо весь сезон это 8-10 машины. Но! Когда впереди было много сходов или иных проблем конкурентов, они цепляли очки. Рассел же ВСЕ свои шансы на очки профукал (по памяти Муджело и Имола). И, повторяю, реально донный Латифи 3 раза финишировал на 11 месте, против одного финиша на 11-м у Рассела. 4. Рассел показал уровень Мерседеса прежде всего. А то некоторые наивные люди полагали что там Льюис тащит, а остальные пилоты якобы не могут. Уровень Хэмилтона мы все наблюдали в 2007-2013 годах. Начиная с 2014 года уровень пилотов Мерседеса невозможно определять более менее объективно, слишком великА разница в технике. Хэмилтон против Кими не смог, даже когда финн после двух лет в ралли на Лотусе гонялся. Просто задумайся о таком факте. Льюис в период 2009-2013 ни разу не попал хотя бы в тройку общего зачёта. Кими на Лотусе после двух лет вне Ф1 занял 3 место. Пилоты разного уровня. Не понимать этого может только зашоренный табличник.

Кими коробку понёс?

Значит я обознался ) Гонку хорошую Кими провёл. Теперь с хорошим настроением в отпуск )

Как ты определил, что Уильямс слабее Хааса или АР? Просто интересно, с чего такой вывод.

Так и я удивился. Вроде фотка с Монако 2006, и вроде там Коса, а Кими заходит на мостик в комбезе и шлеме Макларен.

Так моё дело спросить. Ты ответил. Рад, что сенат всё устраивает.

Что доказал Сахир? Что Рассел на самовозе может ехать быстрее Боттаса? Для меня это не новость. Так то Кими на Альфе может быть быстрее Феррари. А что показал Рассел на Уильмсе? Рекомендую посмотреть Имолу, где Джордж слился Кими, будучи впереди. У Кими за 18 сезонов в Ф1 ни разу не было такой машины как у Рассела в Сахире. Для человека, слепо болеющего за нового кумира, совершенно нормально не видеть, как Кими, которому за 40, лучше нового кумира на красной машине. Ты же любишь в табличку смотреть, раз увидел "слив" Кими Джови по квалам. Так посмотри на слив Рассела Латифи по гонкам. Три 11 места у НиколЯ на финише против одного 11 места у Рассела.

Конечно не только. Поэтому я и говорю. Рассел в квалах размазал Латифи, а в гонках проиграл.

Так и я об этом. Совсем новая прима в 2019-м 4 место общего зачёта. Уже не совсем новая (но новее пока что точно нет) в 2020-м - 8 место. Будете и дальше кровати переставлять?

Пост про Феррари в теме Феррари. Не нравится упоминание Шарля? Переименую. "Новая прима Феррари закладывает фундамент грядущих титулов Скудерии".

Шарль Леклер закладывает фундамент будущих побед Феррари.

Не ради привязки, но справедливости для. Конечно 80 был хуже. Что касается 2014. При слабом СУ Феррари хотя бы клиентам не сливала (по крайней мере я такого не помню). Ну и 4 место в КК, не 6. Всё таки 40 лет не были так низко в КК. А всей Ф1 всего 70 лет.