nikobon

Думаешь, Сайнсу мешок с песком в болид подкинули?

До Имолы это было проблемой

Всё равно валидол завтра будет

Это Макс?

Может у него не с шинами проблема, нужно дождаться комментариев

Я ожидал, что Феррари будет страдать в Монако (с прогревом шин и как следствие с быстрым кругом), поэтому очень неожиданно пока всё.

У Феррари тоже ещё есть пара десятых.

Он может юзанный медиум катал в длинных сериях? После клетчатого флага он по радио сказал, что шин не осталось после быстрых кругов в первой половине практики. Я из этого сделал вывод что была та же резина что и в начале практики.

Кстати да. Мак, Феррари и вот Вилки теперь. По всем легендам пройдётся.

Autosport пишет, что Карлос сильно продвинулся в переговорах с Вилками. Неожиданно.

Вроде в Катаре это было. Зачётная гонка!

Да чёт жёстко, если в Вилки. Если ещё и Албона там не объедет, то вообще караул.

Согласен, любопытно будет посмотреть на Хюлька с кем бы они ни был. Может конечно и чудо быть. Но в новой команде, с новым регламентом. Это действительно будет чудом) Ну да, звучит вполне однозначно и огромные суммы как-то после таких заявлений с трудом могу представить. Непонятно зачем доктор тогда про деньги что-то говорил. Мог бы просто сказать что Карлос им неинтересен. Или он на тот момент решил не хлопать совсем уж дверью и оставил небольшое пространство для манёвра, т.к. ситуация с составом пилотов на 2025 в РБ была не совсем понятна.

Если чуда в Ауди не случится, то вероятно так и будет. Дорожка к безбедной пенсии, с периодом в Феррари в качестве вершины карьеры. А чудо должно быть из разряда Brawn в 2009-ом году. Вероятность такого - крайне мала. А я чёт пропустил значит, что там Заубер говорил.

Доктор говорил, что Ауди предложили Карлосу жирный чек, который РБ не в состоянии перебить, так что может не так всё и плохо (в плане денег)

Интересно будет посмотреть на их выступления. Нико оказывается квалы неплохо тащит, для меня это стало открытием. Чёт я не помню чтобы он в квалах отличался, то ли внимания не обращал. А может это просто на фоне Маги так выглядит.

Да чёт пока что Ауди выглядит как место куда идут скорее от безысходности, чем по желанию. Ну поглядим, может построят вундервафлю.

Он вроде сам туда не пошёл, не понравилось то что увидел у них на базе.

Ну в 35 можно очень бодро выступать. Тем более у него батя в 62 вроде Дакар выиграл Плохо, конечно, находиться в уязвимой позиции, когда твоя карьера зависит то от Макса, то от Антонелли, то от Переса. Такое себе.

Проблема середняков вроде Карлоса это то что они слабо адаптируются к новинкам. Самый яркий пример это Перес. Из года в год начинает сезон бодро, потом начинает терять относительно напарника. Карлито из той же лиги. После прошлогоднего апгрейда в Сузуке он не смог приспособиться к обновленному болиду. К SF24 Evo пока конечно рано говорить, может ещё найдёт подход, но первый блин комом. Но карлобатери щаз будут говорить про оведрившийся болид, саботаж и что Сайнсу пломбу срывают.

В Бахрейне у Леклера дисбаланс передних тормозоа был более 100 градусов, но можешь записать ДВА ОБГОНА Карлоса в катив испанцу, окей. Это ж так круто, обогнать неисправный болид В Австралии и Японии Леклер финишировал позади Сайнса. Это "откровенно плыл" что ли? И если это так, то как тогда назвать выступления Карлоса начиная с Китая?

Ауди хороший проект. Можно будет бороться.

Давай. Например, для начала ты перестанешь зачем-то приплетать канувший в лету Арроуз. Так ты Вассёру звони, а не мне тут пиши. Я его слова привёл. Не имею привычки придумывать то чего не было. Ну батери Сильверстоуну радовались, а уж там душок стоял такой, что хоть топор вешай. Смешно. Отрывы смотри. А они говорят о том, что болид приблизился к эталонному РБ. Или ты думаешь что вся команда дураки - выкатили кучу обнов "в ущерб общей конкурентоспособности болида", а один ты с дивана видишь что Феррари провалилась.

Вот тут и надо было закончить. Потому что обнов до Имолы не было, кроме незначительного обновления заднего крыла в Австралии.

Вот зачем ты такие трудные вопросы задаёшь, а?