-
Число публикаций
9 156 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя nikobon
-
Рецепт для избавления от прыжков был всегда и всем был известен - увеличить дорожный просвет. Просто Тотондий ясен пень не хотел этого делать, потому что это ещё сильнее замедлило бы их ведро. Сайнс тогда неприятно удивил. Может он, конечно, думал, что это пофиксит его провальное начало сезона, но тем не менее я не ожидал.
-
Сайнсы в паддоке по-любому знают об Ауди больше нас и значит там что-то не то. Сам посуди, если по слухам туда даже Бин не пошёл, подняв их на смех, то может там реально нечего ловить ещё лет 5.
-
Хороший паренёк, пока исключительно положительные впечатления. Хорошо, что оформили такую важную победу буквально на втором совместном ГП
-
И уйдёт на пенсию!
-
Я попробовал, отстань уже от меня, фанатик Бинотовского цырка.
-
Соглашусь... Это не дикость, а стандартное состояние Феррари на тот момент, что Бинотто и подтверждал подобными перформансами неоднократно. Это да. Схема-то проверенная.
-
Ну Леклер по радио говорил что лучше растянуть второй отрезок на мидиуме и потом перейти на софт. Она не "превращается" вдруг ни с того ни с сего, её превратили в каракатицу, поставив хард. Я хорошо помню ту гонку и было понятно что ставить хард не надо, так как он не едет. Было холодно (18 градусов тепла), рещина не прогревалась ни у кого, кто его поставил до Леклера (а это аж 4 машины). Что мы тут на форуме охренели с этого харда, что комментаторы на Скае / F1TV. Дак ты темп не в вакууме смотри, а сравнивай с теми кто позади, как тебе выше написали.
-
Может и выиграл бы кстати. Вот расстановка и отрывы на трассе перед заездом за хардом. И отрыв был хороший, и темп. Сайнс без контракта, вот и нету настроения у поклонника.
-
Второе место было бы железобетонно, первое не факт. См. шинную стратегию всей первой пятёрки. Всё. Не надо изобретать велосипед с хардом.
-
Ещё раз - перестань проецировать на форумчан свои фантазии.
-
Или ты приписываешь свои фантазии пилотам и мне вдобавок? Действительно. Ты со своими фантазиями сперва разберись. А то тащишь их сюда и хочешь, чтобы форумчане их опровергали.
-
Ну ты же говоришь что у тебя протокол гонки перед глазами. Если ты не только смотришь, но и видишь, то осилишь понять, на какому месте был бы Леклер без лишнего питстопа? Чтобы тебе не пришлось сверх меры напрягаться скажу - на втором. Где он это сказал? Давай интервью или радио онборда. Жду. Аналогично. Где я это сказал?
-
Ага, убежал от камер, потом стоял мямлил что-то невнятное. Леклеру на 12 кругов поставили нерабочий хард, потом созрели на софт. При том что хард не работает вообще было видно на примере 4 пилотов, которые надели его до Леклера. Это было в стиле Бина - ставить эксперименты на более быстром пилоте На Сайнсе чёт решили придерживаться нормальной стратегии. Это родственник Бина какой-то. У которого всё хорошо со стратегией.
-
Причём тут 2009? Ты гонку видел или просто языком мелешь тут?
-
2022. Леклер был быстрейшим на трассе пока ему не втулили хард, который не ехал ни у кого. После гонки Бинотто сказал что у них не было темпа.
-
так он же недавно многолетний контракт подписал вроде. Скоро раскроет
-
Бинотто и Руэду не спешил снимать, сколько бы тот не делал стратегических ляпов, по мнению Бинотто всё было хорошо. Во всех интервью после провальных гонок, помню, Бин говорил что всё окей. Просто после Венгрии это уже было настолько вопиюще, что ни в какие ворота не лезло.
-
Надеюсь, не уйдёт. Астон что в том году провалил обновления, что в этом.
-
Ты слишком умён для меня, а твоя "логика" непостижима. Если бы ты перестал общаться в стиле вопросом на вопрос, но видать сам боишься запутаться в своих гениальных мыслях.
-
в 10-м году вполне себе ведро было. Или нормальный был болид?
-
Так в 2005-2007 с болидом был полный порядок. Ты же толкуешь про то что он вёдра затаскивает
-
исключение подтверждает правило
-
Причём не только титул этого года, но и следующего.
-
100%. Алонсо лидировал бы в чемпионате на любой машине, кроме той, которая у него есть в распоряжении.
-
Цитирую Бина образца июля 2022: "Нет никаких причин, чтобы не выиграть 10 гонок с этого момента и до конца." Отлить в граните и поставить на площади в центре Маранелло как эталон адекватности Кстати, сказав это, Бинотто отправился на гонку в Венгрию, где сам же дал себе ответ на вопрос, почему он нихрена не выиграет. Но по привычке спрятал голову в песок, не сумев признать ошибки.