-
Число публикаций
9 156 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя nikobon
-
Фред по делу всё сказал, приведя в качестве аргумента отрывы от РБ на финише. Против секундомера не попрёшь. Так же он сказал, что борьба будет тяжёлой между тремя командами и всё будет зависеть от трассы. Что выгодно отличает его от Бина, который в серезине 2022 отмочил "Почему бы нам не выиграть оставшиеся 10 гонок сезона?" Да и где тут пафос? Они вроде говорят о свершившихся фактах. Отрыв и правда небольшой. Из 8 гонок РБ выиграли 5.
-
Да) Ну я потому и думаю, что если он не в Ауди всплывёт, то как раз потому что там вообще по его мнению ловить нечего. Так-то Бин вроде как амбициозный тип, и если бы он видел в Ауди потенциал, то пошёл бы туда.
-
Если эти слухи про Бина верны, то да. Думаю, он в частном разговоре с Карлосом в принципе мог рассказать всё что думает про Ауди. Если Бин всплывёт, например, в Астоне (пошли такие слухи), то это будет другим косвенным признаком того, что в Ауди всё плохо.
-
Явно что-то знает про Заубер, чего не знаем мы. Видать, там вообще нечего ловить, и после 2026 тоже.
-
Фред проделал отличную работу, тут только хейтеры могут этого не видеть. Команду уже не узнать, а прошло всего полтора года.
-
Тогда уж лучше в Вилки. Тем более если там лояльные условия выхода.
-
Суть в том что когда он не прав, то тупо врёт. Пересмотри его онборды Сузуки и потом послегоночное интервью, где он всю ответственность за стратегию переложил на команду, хотя он эту стратегию сам себе придумал по ходу гонки.
-
Феллоуза никто спрашивать не будет, нравится ему тень Нью или нет. Тем более что АМ не сильно впечатляет, мягко говоря.
-
Да уж, заголовки всё веселее и веселее становятся
-
много наконтролировал Гасли, Хюльк, Перес, Сайнс на первом старте?
-
Согласен, повторный старт на тесной трассе как по мне несёт больше рисков, чем стандартная гонка с пит-стопом где-то в середине.
-
Да нормально всё Карлос выбирал, карьера шла вверх, из Торо Россо в Феррари. Чего ещё желать? Мало кому такое удавалось. Проблема в том, что сейчас его будущее во многом зависит от действий других пилотов. Уязвимая позиция.
-
Будем считать что победа в Монако это подарок Фреду на ДР
-
Ага, тоже видел. Красиво.
-
Алекс по красоте последний круг откомментил Сразу видно, что проделал домашнюю работу и знает историю
-
Ну на фоне того, как выглядела команда при Бинотто, прогресс может не заметить только слепой. А что, команда плохо работет? Или победа не является важным моментом? Венгрия это вообще прикол, когда очкарик после гонки говорил что у Феррари не было темпа. Только он не сказал что темпа не было только у Карлоса. При том, что Леклер был быстрейшим, пока ему не напялили хард. Клоун реально. Тьфу.
-
При этом он частенько был не прав, а потом жаловался на команду, как в Сузуке 2023. Вот тебе и вся суть.
-
Позорился в Абу Даби только Сайнс, за пределами очковой зоны. Ну и ты сейчас за компанию.
-
Ооо, часовой подкаст с Шарлем только что появился
-
Да вообще неожиданное дуо, я бы посмотрел )
-
О, а вот это было бы интересно. Но если они захотят Юки, то им придётся его выкупать у РБ?
-
Фред здорово поменял команду, снимаю шляпу.
-
1. Ну Макс даже не смог Жоржа обгнать, так что чёт сильно вряд ли там что-то реально опасное было. 2. Да я и не спорю. Карлос отквалился на поул и поехал к победе. Сингапур по своей сути вторая Монако, ну понятное дело там можно обгонять всё-таки, но с т.з. стратегии там надо было действовать именно так как Сайнс и Леклер и без Леклера вообще не факт, что Карлос победил бы, примеры в истории Синапура были. Был бы податливый, ушёл бы из Феррари ещё при Бине. Я не думаю, что у Льюиса будет легкая прогулка в Феррари. Скорее поставлю что Шарль его уделает.
-
Лучше в Мерс на год, вроде был такой вариант, но щаз Тото уже дал заднюю. Там можно было бодро погонять, а на 26-ой год и Астон наверное будет кого-то искать, и РБ. Уволили Карлоса, Леклера продлили до 28-го года, вместо Карлоса взяли Льюиса --> у Феррари сомнения в Леклере. Мда, с логикой ты явно не сильно дружишь.