nikobon

А в 2020-ом вообще 1-ое место) Мы ж последний год и нынешние тенденции смотрим, а не 2023.

Взяли в младшую команду и на том спасибо. После такого провала в Маке без РБ он бы сразу пошёл на пенсию, а тут Хорнер сжалился.

Да и Феррари тоже, по слухам, давала однолетений. До того как появилась опция с Хэмом.

Хэм ущёл в Мерс по наводке Лауды, когда было на 90% понятно, что Мерс выкатит самовоз в новый регламент. Я сомневаюсь, что в 2026 Вильямс вдруг станет топом. Да, двигатель от Мерседса может зарешать, но на таком же моторе будет и сам Мерс, и Мак, и Альпин. Вильямс их всех объедет?

Контракт в январе этого года Феррари, видимо, тоже продлила с Леклером из необходимости и потому что им этого не хотелось C учётом нового контракта никто в истории команды не гонялся дольше, чем Леклер. Ну а чё? Ведь Логично Только пока что вышло наоборот и почему-то Льюиса не заметил Рассел.

Леклер самый нестабильный пилот из всех топ-команд, азазаза

Абсолютно новый болид я тоже чёт не понял. Только-только с этим разобрались, но вот решили что "всё х**ня давай по-новой" Ожидаю ведро, которое будет претендовать на 3-е место в КК в лучшем случае.

Зато весь год на Феррари в интернетах лились помои что, дескать, плохо поступили с Карлосом)

За 2024

Лет 5 ещё минимум есть. А скорее всего 7-8. Да и после Вильямс ещё есть целых 5 команд, где Карлос не гонялся) Хотя Рику уже в 35 вот всё осточертело.

Это ты Монако 2022 описываешь. Хотя.... постой-ка. Это другое?

Я и не говорю что никто не вылетает. Что-то ещё будет кроме одной Франции за 6 лет выступлений? Или до пенсии теперь будут припоминать эту гонку? Кстати, а ты помнишь почему он перепилотировал?

Это прикол? Шарль в 2024 году из 24 гонок финишировал в пятёрке 21 раз. Плюс в 2023 году, начиная с Бельгии, он тоже финишировал всегда в пятёрке, в тех гонках, где не было дисквала (Штаты) или схода (Зандворт, Бразилия). То есть из последних 35 гонок, он 29 раз финишировал в первой пятёрке, в четырёх не финишировал, и только в двух был финиш за пределами очков (Австрия 2024 и Сильверстоун 2024). У кого ещё такая стабильность? У Хэма твоего что ли?

Франция была не на ровном месте, он там топил не просто так. Максимально странно описывать эту конкретную аварию словами "не вынужденная ничем".

В 2022 году Карлос люто сливал, Сайнс старший потом осенью сказал, что болид 2023 будет подхотить ему куда лучше. В итоге Бин выкатил на прощанье ведро и ушёл в закат 2022 бьл очень плохой год для Карлоса, Шарль начал сезон с побед, и ни в квалах ни в гонке Карлос вообще и рядом не был. Не было там "по-разному", Карлос не смог воспользоваться нормальным болидом пока тот ехал и пока его не убили ТД39. А болид 2023 Бин строил по обратной связи Карлоса, в итоге вышел трактор с лютым недостатком. В чемпионате на нём мы были нигде, зато Карлос то и дело говорил как ему комфортно

У шарля самый длинный контракт в истории Феррари, чего ему готовиться. Оформит очередного деда на пенсию и поедет далше на красном болиде.

На 5,5 очков объехал в 2021 ) В 2023 на 6 проиграл. В чём разница? Ну по вашей логике, в 2021 по сути выиграл Леклер, когда его в последней гонке слили по тактике. Тут не вина Леклера.

Так это просто взяли текущую итоговую таблицу с очками этого года и расставили пилотов в соответствии с ней)

У Шарля с Хэмом вроде похожие пожелания к машине и оба предпочитают оверстир / цепкую переднюю ось (в отличе от Сайнса), так что может будет более гармонично развиваться болид

Если команда топить Леклера не будет, то будет интересная борьба. А если будет, то и флаг им в руки, надеюсь, Шарль уйдёт тогда. А Феррари пусть и дальше пенсионеров подписывают)

Считай в одиночку взял КК, молодец. Оскар против Ландо всё же не тянет (пока).

Красивое окончание сезона. Что-то сделать тут было вряд ли возможно против Мака.

Эх, оба сделали что могли, Мак тут просто быстрее. Но всё же приятно хотя бы быть в борьбе до конца. При Бине бы давно уже "забыли этот сезон". Мак против Феррари, как в старые добрые времена.

Красава. Один из лучших первые кругов эвер

Скучно.