nikobon

Карлос получается лучше справился с ним. Шарль правда перед квалой выбрал себе конфигурацию на которой будет квалиться, и до квалы он её на обкатывал. Получается все практики тестировал то, что в итоге не использовал. Это конечно могло стать причиной слабой квалы, потом убил в гонке шины за СТроллом и получилось что получилось.

Он сам на них попросился, я глянул его онборд.

В том-то и дело. Они пытаются на опережение действовать. Что в Канаде, что сейчас. Я понимаю у них там супер пупер радар был бы, который очень точно предсказывает погоду. Но они пальцем в небо тычут и в итоге теряют время на ненужном пите, на последующих кругах, и потом снова на пите.

Не знаю какой нюанс. Ты про разные пакет обнов? Я в них запутался и не в курсе кто на каком ехал в гонке. Или вообще оба на одинаковых.

А кто на каком пакете в итоге в гонке ехал? Или оба на барселонском? Квалиться надо нормально, чтобы не убивать шины за Строллами.

Ну что, посмотрел онборд. На 19-ом круге когда лидеры стали чуть-чуть скользить, Брайан сказал Шарлю, что дождь примерно такой интенсивонсти продлится минут 10. Шарль ответил, что едет в боксы. Интеры сам попросил. Темп ужасный весь уикенд. Да камон, Карлос на голову лучше провёл уикенд.

Ну и? Что сказать-то хотел?

Ух ты, попросили. Это его работа вообще-то

У них и не было шансов выше чем на 6 место, даже не знаю кого они рассчиывали опередить? Маков, Мерсов или Макса?

А дисквал в США и отказ электроники в США это вина Леклера?

А причём тут Монако, они текущую ситуацию комментируют. В Феррари хаос. Шинная стратегия Леклера это вообще мем какой-то. Не знаю какой бриф они проводили после Канады и сликов в дождь, но видать толку от него не было

Надо радио послушать, если он был за переход на интеры, то винить некого. На первом стинте медиумы никуда не ехали пор-моему. Да и на интерах по влажной трассе один раз слегка уехал на обочину.

Хорош. По сути ехал в одиночестве, но заехал именно куда вёз болид. На голову лучше Шарля провёл уикенд.

Лол, по F1 TV комментаторы говорят "Жаль, что Льюис уходит из такого Мерседеса в Феррари". Сложно с ними не согласиться.

Я прям ловлю флешбеки Биновского периода. Позор.

Ну не полностью, но тут да. Трасса сухая, ёшкин кот, какие нахрен интеры.

Ужас. Карлос провёл уикенд на голову лучше. У Шарля есть рот и им надо было сказать, что трасса недостаточно мокрая для интеров. Позорник.

Вспомни интервью Бина на тот момент. Он даже не пытался ничего сделать. Мало того, ещё позволил Сайнсу ныть в унисон с Льюисом по поводу того как трудно ему ездить в том болиде. Это вообще сюр.

Зато структура при Бине была "хорошо организована".

От ТД39 команду должен был защищать мямля Бин. Но, как тут пишут некоторые, "Бин не политик, а очень крутой инженер". Поэтому он ничего с ТД39 сделать и не пытался. Кайф)

Интересно, конечно, получается. Сайнс берет максимум, но по итогам года Леклер последние 2 сезона набирает больше. Прям альтернативная арифметика какая-то.

Бин не искал крайних, в итоге получил тазик SF 23. Ахахахаха.

У любителей Бина праздник Буду тебя "биновским" называть.

Блин, может и не так уж крут наш Кардиле? Не знаю в чем там дело, но обновления явно не работают как надо. Команда уже откровенно просто тестами занимается, а не подготовкой к гонке как таковой.

Говорит, что вчера тестировали кучу всего. На квалу настроили очередную конфигурацию, которую он только в квале собственно первый раз и катал. Мдаааа, в общем, не уикенд, а сплошные тесты.