nikobon

Хорошие новости на главной - Леклер ищет варианты вне Феррари

Ох, теперь полетят торцевые пластины по обочинам

Норрису конкретно не повезло, что Оскар окреп как раз к этому году. Будь у Маков такое преимущество в 2024, то Ландо бы легко взял чашку, т.к. Оскар пока только учился. А тут прям не свезло, что и тачка только сейчас получилось самовозной, и Оскар тоже вырос до уровня полноценной борьбы как раз. И регламент подошёл к концу, то есть в следующем году уже неизвестно что будет.

Веббер-то может и сказал как действовать, но воплтить эти советы в жизнь может не получается. Ну или не хочется. Норриса понять могу, может это единственный шанс за карьеру, так что тут ноль процентов осуждения. Посмотрим на действия Пиастри)

Да скоре всего Альпин. Бриаторе тоже пригласили не просто так, а чтобы готовил команду к продаже, я полагаю. То что они передумали инвестировать в свой мотор тоже говорит о том, что могут свалить если что-то не туда пойдёт. В Феррари я его не вижу. Одних полномочий ему уже недостаточно, хочется большего. Да и он уже насмотрелся на чехарду руководителей в красном, так что и свою судьбу в конюшне тоже хорошо сможет представить.

Куда только не подашься в ожидании контракта) Эх, да, раньше ж Малайзия была. Снарядили Жору в каску, пока не улетел в США.

Окон на выход?

Аминь

У Хорнера амбиции на совладельца команды, но денег маловато вроде на это. Так что опций у него буквально полторы штуки. Типа Альпин или Хаас, и то со скрипом. Феррари по этой же причине отпадает, ну если только Элканн не одуреет настолько что буквально засыпет Хорнера баблом.

Жаль, что Троллини этого не прочитает и будет до конца года стенать, что "ничего не меняется, так больше нельзя"

Да, в том году Шарль выдал пожалуй лучший свой сезон.

Приходится подрабатывать на бензовозе. Или это тот самый маркетинговый день.

Бриаторе и тот всплыл вон, Хорнер тоже вернётся я думаю.

Ничё себе, 60 дней как-то дофига звучит. Интересно сколько у других пилотов.

Тото жадный, удавится))

Забыл

Да брось, Сайнс-то тут при чём. Ему нафиг не упало что-то там диверсировать. Уходя из Феррари он не исключал варианта потом вернуться, чему я не сильно удивлюсь в будущем, кстати, если это произойдёт. А вот с группировками действительно было бы неплохо разобраться, но похоже эта болезнь вшита в ДНК команды прям. Только при Шуми/Тодте/Брауне удалось на время выздороветь, а потом всё вернулось на круги своя. Серра, к сожалению, француз, а итальянцы похоже плохо принимают руководство от иностранцев. Да даже если он итальянец, то найдётся кто-то, кто думает, что он более итальянистый. Таков путь.

Если бы за Максом сидел кто-то из наших, то вынесли бы его нафиг, потеряв в какой-то момент тормоза

В Мексике по-моему Феррари исторически слабо выступала. Могу ошибаться, т.к. прям статистику не помню, но по ощущениям там в основом всегда лажа какая-то. Это талант, после каждой гонки надо доставать печатную машинку и что-то выдавливать из себя. И так несколько десятилетий подряд. Так смогут не только лишь все

Ладно он себя не жалеет, оставаясь в Феррари, но о болелах бы хоть подумал! Может его хоть Тодт надоумит на переход. Он (Тодт) хоть и сказал, что никаких переговоров о будущем Шарля ни с кем не ведёт, я всё же думаю, что это не так. Хотя бы минимальная разведка проводится сейчас доброй половиной пелетона, включая Леклера (надеюсь)

Да я тоже не понял, чего Туррини так всполошился под конец сезона. Обнов уже не будет, доезжаем на том что есть. Как будто это новость какая-то. Странно в общем.

Он уже руль снял, выбираясь из кокпита, когда Зак вышел в эфир. Думаю, потому и не ответил. Там же кнопку надо нажать чтобы ответить.

К сожалению, они этого не понимают. По-моему уже до любого болелы должно дойти, что дело далеко не только в руководителе, ан нет, различные гадзетты продолжают свою песню из года в год.

Оооо, новая аватарка. Уважаю

100% ))