nikobon

Надо в Хаас пытаться попасть....

В принципе верно, да и с оценкой скорости машины я тоже согласен. Но утверждать, что выступления напарника ничего не значат я бы не стал. Уверен, что все пилоты в первую очередь сравнивают себя с напарниками. Ну возможно Макс и Хэм в меньшей степени. Ведь именно напарник едет на такой же по силе машине. А если он едет лучше, то, возможно, машина не 6-ая по скорости, а 5-я? И вот тут уже начинают появляться вопросы "Что можно изменить, чтобы ехать лучше и заезжать регулярно в очки, как и должна делать 5-ая машина?"

Я аж пошёл пересматривать. Чётко! По грязной части трассы причём.

Насчёт очков согласен, ситуация выглядит не очень, но по поводу телеметрии я бы не был так категоричен. Согласись, что люди в Ф1 рассматривают пилотов и их выступления гораздо пристальней, так что и до телеметрии так или иначе доходят, а там у Квята всё в порядке. Ну а почему команда способна выдать хорошую гонку только одной машине? Где весь гараж Квята был, когда принимались решения, повлиявшие на ход гонки? И так раз за разом, это системная неспособность команды работать на обоих пилотов.

Ну Alpine имеет не меньший вес в автоспорте, чем Рено.

Как раз вчера перед гонкой оформил подписку, зачётный сервис, стоит своих денег и гораздо интереснее с онбордами теперь смотреть. Да и информацию по резине с пит-стопами тоже полезно под рукой иметь.

Гасли повезло, Даню слили. Там же не только на итоговую таблицу смотрят люди. Они анализируют что как и почему. Так что и вопросы у них возникают такие же как и здесь у нас - почему такая кривая стратегия и весь фокус на один болид? Опять таки, по анализу телеметрии Даня пилот на порядок лучше напарника и вообще часто в топе находится.

Да я думаю это такая особенность многих команд второго эшелона. Они немного ригидные в плане каких-то комбинаций.

Да и хрен с ним с Бинотто, самый фейловый руководитель из всех что были в Феррари за последний 10 лет. Да ещё и интриган. А команду жалко, начиная с обоих пилотов, которые на этом ведре рискуют жизнью и карьерой, заканчивая механиками

Да ладно, ничего такого Даня не сказал. Просто пару слов о том, что происходило с ним в гонке и всё...

Да, обгон красивый и непростой. Тоже пересмотрел несколько раз.

Пьер сделал то что должен был, разве нет? Или ему нужно было дать фору Сайнцу, пропустить его, а потом герлически обогнать, чтобы на форумах такой исход считали его "личной заслугой"? Гасли сделал не больше не меньше того, что требовалось в данный момент времени, вот и всё. Квяту просто не свезло сегодня.

Да ему всё по барабану))

Та я знаю. Это так...глас вопиющего в пустыне.

Я думаю руководители команд все всё понимают, так что не будем драматизировать, Даня сделал всё что мог и на что была способна техника (с учётом такой стратегии).

Бинотто пора на выход. Команду он уже угробил, пилоты пока живы.

Ну красава! Повезло или нет, но повезло именно ему. И он был к этому везению готов и затащил в тот момент когда это нужно.

Почему софт поставили то? Ничего не понимаю!

Шутка-самосмейка? )

И что в этом крутого?

Да это просто ужас какой-то, как они могли??

А ты хорош! Когда про равные условия задвигают фаны Луиса - это просто пять)) Заходи почаще, любитель первого чемпиона из рабочего класса

Квят не накосячит, главное чтобы команда не залажала...

Шансы на подиум есть, в этот раз всё может получиться.

Кими вообще-то сам пострадал от того что устроил Окон. На повторе всё видно