nikobon

Сможет ли Карлос Сайнс воспользоваться моментом и навязать борьбу Максу?

Они боятся. Вроде Макса он сможет побить на трассе. Но справится ли он со своими стратегами? Вот главный вопрос.

Видимо лидеры всё-таки на 2 пита пойдут все.

Чеко отмучился

Ну на харде вряд ли он до конца доедет, да и по радио ему ГИ сказал чтобы он топил на всю.

Феррари на один пит идут, не понимаю что за паника.

В конце гонки Макс на свежем софте или медиуме будет преследовать Феррари на харде. Мы вновь сможем насладиться его борьбой с Сайнсом, как и в Сильверстоуне. Это будет настоящим уркашением гонки.

Один питстоп

Лишь бы SC не вмешался в игру. Иначе Феррари снова напортачат.

Карлос придерживается плана и ждёт своего часа, у него ещё будет возможность перехватить лидерство в этой гонке.

Думают как бы не разочаровать болельщиков, что бы такого сделать

Да его главная цель, судя по всему, это просто сидеть на посту как можно дальше. Не хочет брать на себя ответственность ни в противостоянии с соперниками, ни в наведении порядка в команде. Зарплата капает и ладно, его бы воля так он бы так и ездил на 2-3 месте в КК до самой пенсии. ИМХО.

В общем коллеги не зря тут устроили флешмоб с клоунским нарядом Бинотто. Бин увидел перелом в противостоянии сразу после того как Сайнс наконец выиграл у Леклера, впервые за 10 гонок. Может он теперь начнёт на время по микросекторам смотреть и как только Сайнс будет быстрее, то весь предыдущий сезон Леклера будет обнуляться в голове у Бина? И вновь Шарлю надо будет доказывать, что он не верблюд

Пусть вот дальше и придерживается его, уже весь паддок попкорном запасся и крутит у виска пальцем. Я тоже с удовольствием посмотрю как он с Сайнсом чемп затащит

Ну в последнем интервью Бин сказал, что Шарль должен доказать, что он быстр и что он вообще претендует на борьбу за чемп. В адрес Сайнса ничего такого не звучало, так что видимо Бин гонки жёпой смотрит, а может просто своиз пилотов путает.

Есть такое. Гонка может быть весьма драматичной

Такие вопросы, что я аж теряюсь что ответить. При том что он пилот Феррари?

Что-то не могу сообразить, как относится поездка Бина в Монако к возможным проблемам Карлоса с реализацией потенциала болида?

Так уже писали вчера, что Шарлю сказали эконосить резину первые круги, а Карлосу наоборот сказали топить. Радиопереговоры это подтерждают. Либо 2 гаража в принципе не общаются между собой, либо это снова такой менеджмент в стиле "лебедь, рак и щука".

Сайнс оказался тот ещё фрукт, что ж, пусть Бинотто попробует взять чемп с ним, а мы посмотрим.

Ты правильно понял

Как 29-то? Ему сейчас 24. Прибавляем 7.

Питер Уиндзор в своём последнем видео, выпущенном после австрийского спринта, говорит, что у Шарля в команде нет политического влияния и он сейчас сам по себе. Не знаю, насколько это верная инфа и подтверждена ли она какими-то источниками из паддока.

По поводу пятого колеса - на сайте The Race в комментариях к последней новости о Феррари царит вообще удивительное единодушие по поводу атмосферы в команде. Карлоса почти никто не поддерживает. Я просто мониторю атмосферу среди зрителей Ф1, чтобы не замыкаться только на этом форуме. А то можно связь с реальностью потерять. В твиттере тоже львиная доля симпатий на стороне Леклера. Однако же, парадокс, в команде останется Сайнс, а Леклер должен доказывать что он нужен Феррари)) Короче, сейчас очень подходящее время для любой команды чтобы подписать с Шарлем предварительное соглашение. Может быть и правда Тото это сделает, всё-таки мозгов у него поболее чем у Бина.

Просто есть люди, которым в кайф такая враждебная атмосфера и в ней они раскрываются. Мы знаем, что история прихода Бинотто не была совсем чистой, так что он вполне умеет выруливать в мутной воде. Сайнс очень гордый, к тому же это уже 4-ая его команда, куда ему ещё идти? Если только в Мерс, но вряд ли его там ждут. А Леклер тут своего рода слабое звено. И по характеру вроде обычный такой парень, и спонсоров огромных нет, и папы тоже.