-
Число публикаций
10 872 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя nikobon
-
Да, работали над повышением нагрузки, дабы решить проблему с медленным включением шин в рабочий диапазон, но к вместе с этим вернулось подпрыгивание. Пришлось приподнимать машину, теряя в эффективности. Короче, такое себе. Как говорится: главное в расследовании - не выйти на самого себя
-
Например? Так что ли? В чём это проявляется? Кто его подставлял? Персонал, за который он должен отвечать? Руеда, которого он не уволил? А может дело в том, что Бин пришёл на место руководителя команды, подсидев Ари, и именно поэтому сохранял структуру команды в том виде, в котором она была на момент его прихода на должность ТР? Давай имена и факты, кто его подставлял, или не мели языком. И почему легендарный менталитет Феррари оказался вообще для Бина сюрпризом, если он там работал 20 лет? Ну дак это умение и скилл любого сотрудника, тем более в топ-менеджменте, уметь общаться с людьми и поддерживать нормальные отношения. Не приходило такое в голову? То что Бин не умел или не хотел этим заниматься говорит только о том, что он взял ношу не по плечу, что не раз сам и доказывал. Это его обязанность. Если для него это оказалось новостью, то он неумный человек, который сидит не в том кресле, вот и всё
-
Пхахах, на стене фото сингапурского крашгейта как вершины карьеры Бриаторе
-
А, про Цуноду не знал. Тем интереснее: Рик против Переза. Кто хуже Думаю всё же Рик на мороз.
-
Дохтур говорит что придётся посадить Лоусона. Значит, кто-то из рогатой тройки на выход - Чеко, Рикардо или Юки. Интересно, кто? Будет ли это достаточно хорошей мотивацией для Серхио, чтобы улучшить выступления?
-
Ну тебе-то уже всё понятно раз ты тут набрасываешь? Того Сайнса который в Майами устроил стендап шоу по поводу Пиастри и в Барсе "чуть не расплакался" в сторону Хэма? Нет бы ходить в чём попало и интересоваться мнениями посторонних людей, чтобы местные форумчане оценили.
-
Тем что при Маттиа было лучше.
-
Причём здесь "перейдёт"? Он про текущее общение рассказывает, а не гадает что и как будет в будущем.
-
Народ в Твиттере пишет что может Кардиле уходит из-за неудачных обновлений, но имхо это не так. Во-первых, обновы нормальные, хотя с ними ещё надо разбираться и учиться работать. Во-вторых, переходы топовых инженеров не обговариваются за 2 недели, это всё-таки не в Макдональдс устроиться работать.
-
Да это будет вообще фейл... все усилия Васи по усилению штаба в труху. Но чёт мне думается что если Кардиле уходит, то как раз из-за того что приходит Ньюи. Ну либо он обожает Бина и идёт за ним (по слухам вроде как Бин может в АМ появиться). Больше не вижу причин уходить из Феррари. Вроде никаких конфликтов у Кардиле не было, машина не ведро, работать можно. Тогда это минус Фреду (ну или Элканну, если зарплаты топовым инженерам через него одобрять надо), что упустили его, не подписав ещё (?) Ньюи
-
Нууу, теоретически может быть такое, что в Астон пойдёт и Кардиле, и Ньюи. Правда при таком сценарии будет непонятно чего такое в Феррари стряслось, что Кардиле сваливает.
-
Не выдержала душа поэта... Не захотел работать под началом Ньюи. Ну надеюсь Нью действительно теперь придёт, а то получится мощный фэйл. И Кардле потеряют, и Нью не согласится.
-
Подождём официального объявления, может утка. Да, впопыхах сделали, надеясь забороться с РБ, а в итоге уже 4-ые по скорости...
-
Ну получается искали как повысить нагрузку, нашли, но вместе с этим вернулось подпрыгивание. В итоге получилось так себе.
-
Ну ты нашёл по кому сравнивать. Последний стинт вчера много кто ехал быстрее Карлоса. У него ток на софте более-менее был темп, и то за счёт повышенного резиножора, ибо он о шинах не особо парился. А второй и третий стинты он был нигде, куда ему до Пиастри.
-
Денег много не бывает, если так)
-
Бриаторе в Альпин.. хм. Как этого старого мошенника вообще в паддок пускают, не говоря уже о подписании. Многообещающий союз.
-
Тогда круто. Да и к работе приступит уже в этом октябре.
-
Ты серьёзно думаешь, что финальное слово в подписании Льюиса было за Фредом? Да и рано ещё говорить, что Льюис это минус.
-
Загуглил, пишут что всё же с 01.10.2024. SkySport, Motorsport com и менее крупные источники. Так что норм.
-
Вау, 3 гонки. Ну для Карлито это достижение. Ещё хватило ума Бахрейн сюда добавить, где у Леклера дисбаланс температуры тормозов на передней оси был более 100 градусов.
-
Да понятно что человека не удержишь. Но вон йогурт по датам написал и получается всё очень плохо. Серра не успеет поучаствовать в создании болида 2026.
-
Так Бина ещё не объявили же в АМ?
-
Тут, скорее всего, самолюбие и гордость. Такие материи... Пока что это самый большой промах Фреда, что упустил его.
-
Ну это прям странно со стороны Ньюи, имхо. Денег ему Элканн явно мог бы отсыпать не хуже Стролла, Хэм в команде. Нью хотел же с ним поработать. Хочешь гиперкары строй, хочешь WEC. Не понимаю, в общем. А чё там, Лоик Серра нормальный спец хоть? Или темная лошадка? Не знаю, какой он вклад внёс в доминирование Мерседеса. Надо изучить резюме товарища
