Ferdi

Я бы сказал что не немного, а врёт напропалую. Секрет-то прост, с Райкконеном Фелипе мог тягаться на равных, а за результаты на фоне Шумахера и Алонсо ему наверное стыдно. Требуется перевести стрелки на политику. Хотя, если говорить о политике и командной тактике, то Масса в одном только 2007 году помог Райкконену больше чем он сделал для Алонсо за четыре года.

Буэми реально страшный? Мне трудно судить. Но в любом случае через год борьбы с Алонсо Окон ещё хуже выглядеть будет Я тут ещё немного про Дакар. Мне интересен опыт Лёба. Ему крайне охота выиграть Дакар и он уже не первый раз пытается, он матёрый раллист, но не получается. То есть это к тому что дебют Алонсо был вполне сильный на Дакаре.

Увольнении по собственному желанию иначе Феррари пришлось бы оплатить весь его контракт за два оставшихся года, как в истории с Райкконеном в 2009 году

Всяких экстремальных версий ухода Алонсо из Феррари много, у меня есть своя такая, которая заключается в том что Маттиаччи по неопытности повторил в итоге своих манипуляций случай Мониши Кальтенборн, то бишь двойное подписание. Подписал контракт с Феттелем, не расторгнув контракт Алонсо, которые был действителен до конца 2016 года. Алонсо с Флавом возможно сорвали некоторые деньги на этом, а Маттиаччи вылетел вообще из компании. Джентльменская договорённость с Лукой в 2013 действительно была что если новый регламент у Феррари не взлетит, Алонсо отпустят. Соответственно обе стороны побежали обеспечивать будущее себе на такой случай, Алонсо к Уитмаршу, а Скудерия - к своему прекрасному чемпиону Райкконену. В итоге обе стороны доказали что в одну реку дважды не войдёшь. Феррари не обрела счастья с финном, а Алонсо с Роном Деннисом. Общее правило - если Скудерия кого изгоняет, то не церемонится и культурных слов не выбирает, доказано Простом, Райкконеном и теперь Феттелем. С Алонсо Феррари была корректна до конца и даже устроила трогательное прощание в Абу Даби

Не трать время и сил, они и без твоего фоторедактора справятся.

Небольшой репортаж из будущего. Снято в боксах Альпин после ГП Бахрейна 2021

Ал должен быть в порядке и обыграть Окона, но в моих интересах чтобы напарник был близко ибо это будет означать что у Альпин хорошая машина. Окон - француз во французской команде, это принципиальный момент для Рено. Если его и будут менять, то на Гасли, но так и так большого давления на Окона нет, проигрывали Алонсо все напарники, а единственный, кто не проиграл, торгует этим фактом направо и налево чаще чем своими уже семью титулами.

Буквально мои впечатления. Раз уж тут открыли небольшой филиал личной жизни, то скажу что не понимаю Ферстаппена, Келли была старовата ещё для Квята и это без детей. Кстати, Юрич, ты в то время указывал на этот факт, а сейчас муси-пуси фоточки постишь. Где твоя принципиальность, коллега?

Так, я поверю нашим двум видным экспертам в Мото ГП, поскольку сам профан в мотогонках. Вообще ход логичный ибо главным недостатком программы Рено в Формуле 1 был не маленький бюджет, а отсутствие лидерства. Фигура а-ля Зайдль в Макларене, а в идеале а-ля Бриаторе просто позарез нужна была, де Мео это понял.

Алонсо своего благодетеля не предал, не бросил в самые трудные времена, он нашёл в себе смелость посвятить подиум в Сингапуре в 2009 году Флаву, они друзья и сейчас. Есть ли вообще друзья у Хэмилтона - это большой вопрос, был вроде Сутиль да сплыл. Хотя Бриаторе сделал для карьеры Алонсо заметно меньше чем Рон для Хэмилтона. Родной отец Алонсо работает в его музее-картодроме и немыслимо себе представить чтоб Фернандо его уволил, как Хэмилтон своего отца. Это другой, совсем другой подход к жизни. Да, преданность и порядочность вредят иногда карьере, но что поделать. Я не хочу судить Хэмилтона, это было бы всё его личным делом, если бы публике в рамках проекта не навязывали его как образец для подражания, как лучшего из всех кого видел автоспорт, как прекраснейшего борца за всё хорошее против всего плохого.

https://www.crash.net/f1/news/950528/1/return-f1-s-top-three-minimum-objective-ferrari-2021-binotto?amp

И отдать их Хэмилтону

Слёзы на глазах Только не перепутайте. Рыцарь - тот что слева, тот что справа не заслужил.

Никак нет, первый хэмовский титул не на самовозе выигран, правда с совершенно загнобленным напарником, но тем не менее. Вы тут конечно меряйтесь с шумофилами самовозами и вторикеллами, но всех остальных не надо приплетать. Алонсо например в карьере ни одного самовоза не имел и никогда спецпроектом он не был и всё что выиграл, выиграл в борьбе, причём почти всегда с превосходящими силами противника и в настоящей конкуренции.

Всё-то ты знаешь про Алонсо. В Мерседесе проект Хэмилтон с 2013 года, там Росберга еле вытерпели и избавились от него при первой возможности. О качестве такого обучения мы лучше умолчим.

Артисты цирка конечно, кто же ещё. Алонсо отвечает за магию, фокусы и чудеса, Грожан например за рискованные трюки и фаершоу, Феттель сальто крутит, а Хэмилтон - клоун на арене, призван радовать людей ужимками, нарядами, смешными причёсками и юморными репризами. Клоун - это не обидно, это уважаемая профессия в цирке.

В общем недаром Ярно с Ферном встречались в Испании

Шесть Мерседесов на старте вместо четырёх. Очень здорово!!!

Ле Ман, Ксения - это гонки на выносливость, 24 часа без остановки, днём и ночью, в дождь или даже снег. Это тебе не прогулка Хэмилтона в полтора часа с поула с собачкой под мышкой.

Про новый мотор Рено это пока испанские сплетни. Пэт Фрай сегодня на мотоспорте наоборот сказал - мотор и коробка не меняются, единственное что он как аэродинамик мог иметь в виду только размеры и расположение агрегатов. В общем пока туман, но это касается и любых других инсайдов про удивительные прибавки в мощности, там уже ни для кого не осталось большого пространства для увеличения мощности.