Anton GTR

Согласен - Расселл и Хэм было бы еще круче:) К сожалению, пока маловероятный сценарий

Хоть и болею за Льюиса и искренне рад его выздоровлению, но ей Богу - очень хотел, чтобы в Абу-Даби выступил Расселл. В общем и для Джорджа хотелось второй шанс, и гонка наверняка была бы интересней. А Хэму от этой гонки ни горячо ни холодно. Досадно, но что есть, то есть

Думаю, что если реально так, то Тото не отпустит Джорджа. Хотя придется раскошелиться видимо на какую-то компенсацию Вильямсу и Боттасу за расторжение контракта. С другой стороны, не очень понятно, зачем это быкам - вторикеллой Джордж не пойдет, а устраивать в команде срач двух молодых и амбициозных альфачей - такое себе.

Как ты гонку смотрел? Ближе к первому питу Боттас наоборот постепенно начал отваливаться от Рассела. Если поначалу все время держал около 2с, то потом начал стабильно проигрывать 0,1-0,2 с круга и к питу Джорджа отрыв был уже более 3с. Лью кстати, если сзади едет за Боттасом, перед питом всегда подъезжает и висит на хвосте. Валера не смог. На втором стинте Боттас резко сократил отрыв с 8с до 5 только во время и засчет VSC. Косяки Боттаса сразу после старта типа на непрогретых более жестких колесах, чем у соперников - ну так у Джорджа такие же были. Но его не болтало по трассе. Более того, Боттас умудрился слить старт, стартуя с чистой стороны, а Джордж сделал его, стартуя с грязной. Напомнить итоги старта неделю назад, когда Боттас был на месте Рассела, а на поуле Хэм? В общем это жесткий слив. При этом понятно, что причины психологические - ездить на своем уровне Боттас не разучился. Он понимал, что обязан уверенно выигрывать, и накрутил себя в голове перед гонкой так, что ментально просто развалился.

Что же ты такой боязливый.... не разделает в первый год точно на дистанции чемпа, хотя крови попортит похлеще Боттаса конечно

+1 тоже хочу уже в 21 Джорджа к Льюису. Как раз опыта наберется, а по окончании года Лью 8-кратным завершит карьеру, а Рассел станет лидером, в пару к которому возьмут какого-нибудь крепкого середняка.

Наоборот скорее всего - Валера с чистой стартует. Пересмотри старты неделю назад. Как бы Джордж не провалился со 2 позиции на старте - не хотелось бы

Леклер красава - мегакруг!!!

Не допускаешь, что дело больше не в самовозе Лью, а просто Рассел очень хорош (кстати, его квальная скорость была видна давно)?

Желающий увидеть - увидит даже то, чего нет

А никаких двух альфа-самцов не будет. Вполне допускаю сценарий, когда через год (или раньше?) Рассела пригласят в пару к Хэму. Для получения опыта и постепенной передачи эстафеты от старшего товарища. При этом на дистанции чемпионата Хэм Джорджа пока точно раскатает. За счет стабильности и того самого опыта. Дальше Лью уходит, а Рассел становится лидером и новой опорой Мерса (если ранее подтвердит перед командой необходимые качества) - тогда в пару к нему тоже возьмут какого-нибудь «Боттаса»

Поверь - никак. И контракт с Лью (без форс-мажоров вроде тяжелого ковида или решения самого Хэма о завершении) будет подписан на устраивающих обе стороны условиях. А вот карьеру Боттаса в мерсе твой сценарий может сократить

Для титулов одной скорости (причем непонятно еще, что у Джорджа будет с гоночным темпом - поглядим) далеко недостаточно.

Как раз именно Боттасу нужно волноваться. Что он и делает, судя по огромному количеству помарок и ошибок в практике. А с Хэмом контракт будет подписан на приемлемых для обеих сторон условиях независимо от Рассела.

Что-то Вальтери много ошибался - 8-9 раз за практику насчитал. Даже комментаторы f1 tv сказали, что ранее в практиках у Боттаса такого не было. Стрессует - если не соберется, то все может быть плохо

Ну что - пока молодец. Справедливости ради, Валера проехал круг быстрее, но с выездом в 8 повороте - время сняли. Вообще смотрел всю практику - даже комментаторы F1 tv сказали, что не видели ранее у Боттаса такого количества помарок/ошибок в практике. Я насчитал 8-9 случаев. Реально стрессует Валера - если не соберется, может быть плохо все для него. Еще одно наблюдение - Джордж крутой квалифаер, но по гоночному темпу на длинных сериях в этой практике был чуть медленнее Макса и Валеры. Тот же Хэм силен именно в гоночном темпе - в гонках очень мощно уезжает от Боттаса, хотя в квалах зачастую очень близки. Поглядим, как у Рассела будет Для титула одной скорости (да и пока непонятно, что с гоночным темпом) маловато будет.

Так кто же спорит)) у ребенка уже 1 юношеский разряд по автоспорту. Я же сам на ротаксе один раз прокатную сессию проехал и понял, что это не для моих 40 лет) сорри за офф

1. Не припоминаю, чтобы меня на каких-то противоречиях в моих словах о картинге ловили - зачем сочинять? То, что Хэм самый популярный чел и кумир у российских картингистов 7-12 лет - факт. 2. я рассказал, что в быструю машину проще и быстрее вкатиться - следовательно, ничего сверхудивительного в P1 Рассела в первой практике нет. И это никак не связано с тезисом, что Мерседес быстрее Вильямса. В Меседесе Рассел сможет намного быстрее подойти к своему пределу на этой машине, чем в условной Феррари и тем более Вильямсе. Поэтому все твои тезисы «с нулевым вкатом, на неподходящей машине» - ни о чем. 3. Если у Боттаса все ок с машиной, то это говорит, что он совсем поплыл. И по ходу этапа может поплыть еще сильнее, если Джорджу будет сливать (особенно в квале). Стресс у парня

Как раз мои истории основаны на практике. Но ты продолжай строить свои оторванные от реальности теоретические измышления. Любой пилот вкатится и начнет показывать приличное время быстрее на хорошей машине, чем на средней или плохой. К ней проще приспособиться - нет или почти нет необходимости бороться с машиной. И хорошее время показать можно проще и быстрее. А дальше уже все определяется индивидуальными особенностями пилота - топ-пилот сможет выжать из машины (подойти к пределу) больше, чем просто хороший гонщик. И это как раз выливается в сотки и десятки отставания того же Боттаса от Хэма.

При таком подходе посадили бы Стоффеля и все. Как раз замена Расселом показывает, что команда ограничивать/тормозить сменщика не собирается. Потому что там понимают, что это будущее команды и результат Рассела никак не влияет на статус и отношения команды и Льюиса. Вот завершение карьеры Боттаса ускорить может

Если бы ты хоть на прокатном картинге поездил, то знал бы, что пересаживаться с плохой машины на хорошую в 100 раз легче, чем наоборот. Поэтому у меня как раз сомнений не было, что Джордж сразу будет быстр, хотя в части лидерства в практике (ну на данном этапе) он превзошел ожидания

В сухом остатке будет, что по скорости Расселл действительно выдающийся пилот, близкий к Хэмилтону. Что нисколько не умаляет факта, что для титулов одной скорости критически мало - так что для всех адекватных людей это нисколько не обесценит титулы Льюиса

Понятным и очевидным станет, что: 1) Джордж реально крут 2) Валлтери окончательно сдулся. то, что у мерса хорошая машина, по-моему понятно и без Расселла. из вышеуказанных пунктов нет ничего негативного для Мерса, кроме окончательно раздавленного Боттаса. Но думаю, что даже с учетом этого фактора никто не будет искусственно тормозить/стопить Джорджа, если он будет ехать на победу

Как приглашение Рассела на подмену связано с твоим тезисом?

Ничего не имею против Нико, но он 4 года вообще за руль этих машин в боевом режиме не садился. Имхо, шансов 0, что его позовут. Два реальных кандидата - Вандорн и Расселл. Мне лично хотелось бы на Джорджа посмотреть, да и с позиции перспективы команды это логично (в отличие от Вандорна).