Anton GTR

Предыдущие - ближайшие по времени, то есть Лоусон и Перес образца 2 половины 2024. Пока плюс-минусуи смотрится также - чуда не случилось. Посмотрим, что будет дальше - тем более, что и менять больше не на кого. Разве что Доктор сам сядет)))

Конечно, минута на финише от напарника это норм. Болельщики Цуноды они такие))) единственную позицию сам отыграл у Лоусона, причем в стартовой толчее, а Гасли обогнал за счет тактики. Да и 12 приехал, потому что РБ в принципе здесь едет - напарник вон победил. В общем выступил ожидаемо на уровне всех прежних напарников Макса

Эта трасса быкам лучше подходит. А так проиграл Максу 15 позиций - проехал на уровне Лоусона (в Австралии проиграл 15 мест, в Китае - 16).

Когда из этой машины надо выжать последние 3-4 десятки (а это как раз q2 и q3), на это способен только Макс. Поэтому в q1 Цунода был рядом, а в q2 провалился. И разница в местах между ним и Максом примерно такая же как была с Лоусоном

Последние круги в темпе Джорджа, но в 42 секундах позади…

Проигрыш напарнику в гонке в среднем 0,75с с круга - это опережает график?)) какой-то странный график. Согласен, заехал в команду он неплохо, по по темпу сегодня было очень слабо. Если бы не ошибочные вторые питы у младших бычков, не факт, что Кими вообще в очках бы был

Слабая гонка. После подрезки Цуноды отстал от него, пропустил Окона и тоже отвалился от него, подпустил Хаджара в ДРС - от обгона спас второй пит последнего, от напарника отстал на 40+ сек. Гонщик дня безусловно)))

Вильнев кстати пострадал, хоть и не фатально - у него дыра приличная в понтоне была после этого тарана. Темп упал и он пропустил оба Мака, но доковылял до финиша на Р3, чего хватило для титула.

В следующем сезоне Пиастри уже будет на пятки наступать - не исключаю, что больше реальной возможности побороться за титул у Норриса не будет. Но он сам ментально слаб оказался - поплыл под прессингом, все вчерашние ошибки из-за этого. Уж насколько не люблю Ферстаппена, но он сам вчера выступил гроссмейстерски - очень на контрасте с Ландо получилось. Ну и Максу везение помогло конечно.

Особенно ярко это проявилось в Абу-Даби 2021

А, в таком контексте согласен

На крыле он прям скажем не висел. Метров 25-30 было между ними (как раз 0,5 сек), а перед самым убором Джорджа около корпуса (если не больше).

Прямо не говорил, но точно от него было, что этот год потребовал от него отдачи на 110% и такое продолжение ему некомфортно. И в общем по-человечески его можно понять. Деньги есть, семья с детьми есть, свою строчку в историю вписал - к чему дальше костьми ложиться в борьбе с Хэмом?

Как раз почти уверен, что 30 лямов Леклера включают в себя временное вторикельство, если потребуется. Тем более, что если тачка получится топовой, то Хэм скорее всего и уйдет после 8-го титула. А Шарль после его ухода останется с большой зарплатой, быстрой тачкой и скорее всего статусом нового лидера. Так что поверьте, если будет надо, Шарль все сделает как ему скажут

Не исключаю, что это вообще была провокация со стороны Либерти и команд, на которую недалекий и неискушенный в тонких интригах Сулайем купился. Теперь ему это припомнят и возможная компенсация репутационных потерь Мерседес это только верхушка айсберга. Тем более через год выборы нового президента ФИА. думаю, цель FOM с командами «слить» араба, что у него даже не было возможности заявиться на переизбрание. И они планомерно к ней идут

Если не ошибаюсь, дядей Переса является Карлос Слим - #8 в мировом списке Форбс. Так что финансово Пересы с семьей точно купить могут - вот в то, что захотят, я не верю

А Леклер ради чего читернуть хотел и чего не сработало?

Они оба со второго пита выехали на одинаковых шинах. Разрыв был 5 сек. К моменту, когда уперлись в Леклера, разрыв между Джорджем и Хэмом уменьшился до 2 сек. Таким образом, на пустой трассе на одинаковых шинах Льюис привез Джорджу за десяток кругов 3 сек. Ты первый раз гонки смотришь, что разжевывать приходится?

Редбул полгонки или больше, думаю, ехал в щадящем режиме. Макс во всяком случае. Если бы он топил все время, реальное отставание мерсов к концу гонки было бы уверенно больше минуты

У Шумахера в 97 почему-то не получилось - там просто любому было видно, что намеренный удар. Надеюсь, в профессионализме Михаэля сомнений нет? И более того - при всем при этом Вильнев доехал до финиша на подбитой машине, а сам Михаэль остался в гравии

Ну Монца ничего не решала - поэтому всерьез и не рассматривали. А если в последней гонке Макс намеренно вынесет в борьбе за позицию, от чего зависят итоги чемпа, то думаю, что рассматривать будут всерьез.

Если докажут намеренность выноса, то можно дисквал со всего сезона получить - привет Херес 1997

Если бы Мерс упреждающе зазвал Боттаса в конце, то Быки бы конечно не поехали - да, отдали бы 1 очко за бестлап Боттасу, зато получили бы на 3 очка больше в командный зачет (разница между 3 и 4 местом), мерс соответственно не добрал бы. А кубок конструкторов для команд очень важен. Так что учитывая позиции на трассе, мерс мог только зеркалить в этой части действия быков, но последние лишили мерс этой возможности, зазвав Переса на предпоследнем круге (что тоже было предсказуемо)

И? Да, на момент, когда их звали, мокровато было только в 5-7 поворотах. На сликах можно было ехать. Но по-моему очевидно, что при сохранении (не усилении) дождя трасса намокала все больше и уже скоро интер даже за счет этих трех поворотов стал бы существенно быстрее сликов.

даже, если бы дождь не усилился, а остался на уровне 50 круга, трасса с каждым кругом намокала бы все больше и больше, а пилоты на сликах ехали бы все медленнее. Так что ничего удержать не получилось бы. Теоретически могло бы получиться, если бы на 50 круге дождь полностью закончился - тогда, возможно, Хэм не успел бы догнать Ландо.