Anton GTR

А как же 1 сход Ландо по технике в Зандворте против 0 сходов по технике у Пиастри? Это называется «ни разу не везло»?

Ты просто видимо гонку не смотрел. конкретно в этой гонке и в этих условиях как можно раньше сменить бестолковый софт на оптимальный хард было идеальным решением. Что касается чистого воздуха, то Кими довольно мало ехал непосредственно за кем-то. Несколько пилотов из слабых команд он обогнал, остальные самоустранились, уехав на пит. И далее почти полгонки он проехал в идеально чистом воздухе на P5, что и подтверждается твоим графиком

Результат на 80% заслуга команды, которая вовремя поставила хард, который в этой гонке при езде преимущественно в чистом воздухе был практически вечным (Макс не даст соврать своим бестлапом на последнем! круге). Заслуга Кими разве что в отличном позиционировании болида при защите от единственной атаки Пиастри ну и в целом не ошибся под прессингом Оскара/Шарля - здесь молодец. Если бы не вчерашний собственный факап в квале, мог еще выше приехать.

Наконец то ты признал это со своего дивана

Во-первых не первый. Был уже дождь где-то весной кажется и Антонелли ехал по дождю очень слабо. Во-вторых сегодня другие новички (Олли, Хаджар, Лоусон) на БОЛЕЕ СЛАБЫХ машинах и также не имея особо дождевого опыта в Ф1, вышли из Q1, а некоторые дошли и до Q3. В-третьих именно дождь несколько выравнивает силу машин и выводит вперед скиллы пилотов - поэтому прощать ошибки им в таких условиях как-то странно. На то они и лучшие пилоты с огромными з/п, чтобы справляться с такими условиями. В общем Кими сегодня очередной раз провалился

У него связи в мире автоспорта покруче многих экс-пилотов F1 (рядовых во всяком случае). С Премой, где все юниоры Мерседеса едут, руководством Kart Republic, где Кими в картинге ехал. Там же Гвен Лагрю (шеф юниорской программы Мерса). все это узкая компашка. Так что Кими с батей повезло)

За папу Марко с правильными связями

Мне кстати иначе показалось. На том круге после первого поворота Ландо весь первый сектор смог удержаться в 0,4 от Леклера и так выехать на заднюю прямую. На предыдущих кругах такого не было - здесь же за эски Ландо все равно на 0,1-0,15 от Леклера отстал, но именно дайвбомб в Т1 помогла выехать из поворота настолько близко, что в итоге этого хватило

Так неправильно считать - стролловский миллиард это общая сумма контракта за много лет, а у Расселла сумма в год. Поэтому корректная оценка в контексте данных цифр, что Макс равен 5-7 Расселлам, но никак не 50, 60 или 100.

Действительно, отличный темп! Проиграл напарнику не 2 круга, а всего лишь круг с небольшим.

Не знал, что чем быстрее машина, тем она более нервная и сложная. Всегда казалось наоборот (кроме Ред Була, являющегося исключением). Да и пилоты в основном так считают

Он выехал впереди. Только на непрогретых колесах Лиам его через пару поворотов съел

Да, у них больший накат в формулах вообще, но конкретно по Ф1 в 10 или больше раз меньше, так как Антонелли в 2024 проехал 10000 км на тестах. НИКОГО так не вкатывали и не готовили за последние годы. По поводу напарников отчасти справедливо, хотя 3-х!!! кратный проигрыш по очкам Расселлу нельзя объяснить только высоким уровнем Джорджа. Как бы ни был хорош Расселл, Антонелли после 15 гонок должен быть ближе к нему, но не получается. Бортолето и Хаджар при меньшем вкате на F1 выглядят намного сильнее Кими в целом - мало ошибаются, быстро (с учетом силы машины) едут относительно всех конкурентов, довольно стабильно везут результат. Это притом, что как бы не просел сейчас Мерс, рейсинг буллс и тем более Зауберу в любом случае до них далеко. резюме: нет прогресса за 15 гонок (скорее регресс), много ошибок, мало результата. Логично, что уже Вольфф начинает нервничать - столько вложено в пилота, а отдачи нет.

И? Бортолето 20, Хаджару 21? Оба также новички, причем с многократно меньшим тренировочным накатом F1 в прошлом году. И оба смотрятся радикально сильнее итальянского дарования как на фоне своих напарников, так и на общем фоне (это притом еще, что у них ни разу не топ-команды). Уже даже Вольфф судя по последним заявлениям терять терпение начинает

Именно посредственным его как максимум и можно назвать. По меркам F1 разумеется.

Тестов было дофига перед сезоном - мерс его постарался вкатить по максимуму. У других новичков (того же Хаджара) кстати в таком объеме тестов не было. 18 лет могут влиять на стабильность/ошибки, но не должны влиять на скорость, в которой пока Антонелли уверенно уступает напарнику. При этом многие действительно топовые пилоты сразу с дебюта ехали в темпе напарника, а иногда и быстрее

Как тогда Леклер едет, который в среднем быстрее Льюиса, но аварий при этом у него меньше?

19 лет совсем скоро - по современным меркам уже вполне возраст для F1

Я рад, что ты самокритичен в отношении своей экспертности - имеешь шансы вырасти)) Что толку, что в начале гонки Леклер ехал довольно быстро, если потом он поехал медленно? В среднем за гонку его темп оказался медленнее Расселла и существенно. Джордж проиграл Макам около 20 сек (0,3 сек/круг за 70 кругов) и по результатам всей гонки был быстрейший после Макларен. Про заубер: не надо выворачивать мои слова наизнанку и приписывать им какой-то свой смысл. У заубера конечно есть прогресс, однако до топ-команды, коей является Мерседес (раз уж мы про езду Антонелли на мерсе и Бортолето на заубере), им как до луны

Согласен - сейчас увидел, что найденные данные по 2023 году) Не обратил внимание - в данном случае ошибся. что однако не отменяет, что в гонке Цунода сам по себе был медленней Ферста значительно больше чем 0,2 сек/круг

Я о том, что если бы Юки в гонке был способен ехать в среднем в 2-х десятках от темпа Макса, то обгонной дельты ему бы с запасом хватило бы, чтобы прорваться на более высокие позиции - не настолько уж необгонная трасса.

Ну так и я ровно это про Антонелли пишу. Но поклонников итальянца не убедишь)) - тут тебе и Заубер чуть не топ-машиной становится, и однозначно 2-е по скорости в Венгрии мерсы под мальчиком не едут и тд

Практики не показательны - много раз мы видели как Цунода был близок к Максу (где-то разок по-моему вообще опередил), но как наступают зачетные сессии, то сразу разрыв увеличивается. в квале в этот раз ближе обычного, да. По гонке как раз темп надо сравнивать, ибо именно в гонке дают очки. Конечно в гонке есть трафик и другие факторы, но все же за 70 кругов можно составить усредненную картину. Так вот: бестлап Макса 1,20,5, у Цуноды 1,23,2. Разница 2,7 сек!! У Макса примерно треть кругов 1,23…, еще треть 1,21-1,22… У Юки за всю гонку всего 7!! кругов 1,23, все остальные 1,24 и медленнее. О чем тут говорить

Как же корячит поклонников итальянского дарования, что приходится так за уши все притягивать. Уже и Заубер чуть не в топ-команды записали… и напарник Лоусона Хаджар уже успел в РедБулле за победы побороться… факты же в том, что распиаренный будущий «чемпион» на 2-й по скорости машине еле цепляется за десятку с проигрышем напарнику более 1 минуты на финише

Не поленился - посмотрел покруговки. В гонке стабильный проигрыш Цуноды Максу 1-2 сек с круга. О какой паре десятых вы говорите?)