20simvolov

Следуя этой логике, болельщики Льюиса первыми должны переименовать свой топик в "здесь живут глоры Хема" А что делать если сам гонщик не дал возможности насладиться парой сезонов за Минарди и попал сразу в конкурентоспособную машину и, самое главное, - прекрасно воспользовался шансом (как тот же Люис)? Принципиально от него отвернуться, ведь на ветке глором обрекут? Себ-то как раз из тех кому выпал шанс еще до топ-машины завоевать свою первую публику. И он его реализовал с запасом. Да потому что в этом посте кроме выдуманных тобой паспортных данных Себофилов и голословных прогнозов про "чуть что - все разбегутся" ничего написано и не было. Вот через лет 5-10 посмотришь на ветку, если все паутиной поросло, тогда и утверждай подобное. Я же не знаю как детектор "истинности" работает. Могу только заверить, что адекватных хватает. Поэтому твоя попытка смешать всех в одну кучу выглядела, очень мягко говоря, не убедительной. ЗЫ Вроде миролюбиво вышло.)

А что особенного происходило с Марком чего не происходило например с Физикеллой в Рено, Массой в Феррари, Росбергом в наши дни? Рано или поздно команда выбирает одну из двух машин, которую она будет любить, холить и лелеять больше другой. И как показывает история делает выбор всегда в пользу сильнейшего. А Марка и я уважаю. Не голословно, не во имя сострадания в его текущем положении - как большинство, а потому что это один из немногих гонщиков о котором я узнал еще до Ф1 и проследил за ним с самой Минарде. Марк сам никогда не боролся за равноправие в команде и всегда стремился к подавлению напарников. Нормальный гоночный инстинкт амбициозного гонщика. И почти во всех конюшнях он в этом стремлении преуспевал. Только я не понимаю почему когда в этот раз жертвой стал он сам, ему должны сострадать? Он один из тех гонщиков, кто сам приучил этого не делать. В свирепых джунглях Ф1 - это совершенно обычный эпизод Он долгое время был вожаком в стаях но в этот раз Акелла промахнулся. И он должен принять это с честью, как и его болельщики.

Ах, спасибо, спортивная поговорка, "везет сильнейшим", что ты есть и о тебе все знают. А уж фантастически везет - .... ну я даже боюсь произнести это вслух. )

Кароче, Марк, подводя итоги его выступлений в РБ - всегда был отличным талисманом. Надеюсь и в этом году его наличие принесет команде титул ))

Да не, этих двоих за один стол, даже его величество алкохол не усадит. :) Все было гораздо прозаичней. Договор осуществлялся так: Марк и Алонсо сидели вдвоем на очередном дружеском ужине: Марк: достал меня этот мальчишка... (Марк накатил) Алонсо: угу.... Марк: в команде меня не уважают, кнопку Керс под сидение запилили, колеса гаечным ключом прикручивают. (Марк накатил еще две) Алонсо: угу... Марк: вот ты, ведь мя уважашь, и никада ничесна не поступишь?! (еще и еще накатил) Алонсо: неааа... Марк: ну... вот и договорились,... Себ. Вот и договорились :lazy3:

Марк провел отличную гонку. Жаль, что пришлось впихивать 2 питстопа за 25 кругов, но РБ не Лотус. На 2 питах не продержишься, а правила есть правила. Не смог бы, для этого разница в темпе должна была быть на последних кругах более секунды, а она измерялась десятыми. были

Да Марк утюг забыл выключить. Все образумиться.

Совсем далеко ты в космос улетел, дружище. Слава богу такое "больное" воображение только у руководство Феррари. Они могут и с середины сезона начать "оплодотворять почву" под будущим лидером. Я думаю поступи Феттель так как ты предлагаешь, его в 2011-м уже бы ждали на месте Массы. С распростертыми так сказать объятиями.

Да, причем пропустить при этом "второго пилота"

Согласен, что смешно. Но видишь, это дурацкое крыло, которое невероятно "помогло" Себу в чемпионате, реально дает повод так думать, тем кто так думать хочет. Ну про отдать титул Алонсо это ты уже явно куда-то не в ту тайгу забрел. А что касается "равных прав" в конце... у меня простой вопрос. Даже если учесть, что Фет стал бы командным игроком, даже при наличии собственных реальных шансов на титул (что само по себе абсурд). А чем Себ мог помочь Марку в той концовке? Имея шансы на титул, отдать победу в Бразилии? Вот это было воистину помощь! "Исфаста зен ю" стайл отдыхает.

Ну молодежная программа Марко, на сегодняшний день кроме Себа никого особо миру не открыла. До Себа у Марка было два года тотального доминирования над своим напарником по РБ и появление "полутрогодичного" Феттеля, явно не давало оснований предполагать, что примой в РБ, начиная с 2009 будет не австралиец. И был год 2009, где очевидно "на равных правах" молодой Себ смотрелся получше. После этого, видимо, в РБ решили, что на "равных правах" чемпионский титул будет выиграть сложнее. И отдали приоритет молодому пилоту. Как то так.

Я к этому и виду. Человек прекрасно понимал свое место в команде и принимал его как данность. Успех в Ф1 зависит от мелочей. Будь Марк быстрее Себа с самого начала, и основные усилия Ньюи были бы направленны именно на приоритеты австралийца.

У меня тогда вопрос. Почему Марк тем не менее методично продливал свой контракт ?

Timna Ну ладно заинтриговал, где текст?

Лучше бы с квалификационным темпом проблемы решали. В гоночном силы Скудерии и РБ в этом году вполне сопоставимы. Неужели в одном прогреве резины дело?

Согласен, о "формульном" достоинстве Массы говорить уже смысла не имеет. Зачем говорить о том чего нет? В следствии примирения объекта со своей участью, вопрос уже давно закрыт. (тяжело вздыхает)

Ну я ж привел стату просто как занятный факт, а не пытался кого-то принизить. А ты думаешь я тут бесплатно пощщу. Естественно мне платят :laugh:

Я думаю статистика говорит скорее за. :) Количество побед в ГП на момент исполнения 26 лет. Феттель - 30 Алонсо -18 Хемильтон -14 Шумахер - 10 Райкконен - 9 Сенна - 2 Прост - 0

Хем-то когда великим стал? Всю карьеру с самого старта на элитных ведрах, а за плечами один титул. Да и тот выстрадан так, что перед внучатами особо не похвастаешь. Не, ну если для кого-то этого достаточно для определения слову "великий", то я не против. :)

Росбер - это апексный читер с ним сравнивать нельзя. Когда кругом одни апексы - он король. Когда в гонке болиды их прикрывают - почти на ощупь едет :))

Деньги вперед. За бесплатно могу сказать лишь то, что Масса почти всем квалы сливамба. И да, кстати, при чем тут Масса? :D

Веббер в квалификациях vs Йонг 11-0 vs Девидсон 2-0 vs Йонг 2-0 vs Пиццония 8-3 vs Уилсон 5-0 vs Клин 16-2 vs Хайдфельд 9-5 vs Пиццония 5-0 vs Росберг 12-6 vs Култхард 15-2 vs Култхард 16-2 =============== барабанная дробь 09 vs Феттель 2-15 10 vs Феттель 7-12 11 vs Феттель 3-16 12 vs Феттель 9-10 13 vs Феттель 0-9 Деградирует Себушка в квалах чего уж там.

Говорят, успех Ньюи, заключается в том, что из-за столь частого упоминания его имени всуе глориков "обиженных" им команд, у Ньюи развилась хроническая икота, которая мешает Адриану полноценно спать. А когда Ньюи не спит - он работает. А когда он работает - остальным конструкторам лучше спать. Покуда сия байка правдива, чем больше краснопузых воспевают Адриана, тем активнее он просверливает дырочки в "серых зонах" регламента. Тем призрачней шансы звездовеличайших, Фиа, Пирелли и пр. остановить "обычного везунчика", развлекающего самого себя быстрыми кругами в гордом одиночестве впереди остального пелотона. )) Милостивый повелитель времени, молю тя заранее, не говори, что мне уготовано. Дай пожить в неведении, позволь поудивляться в этом мире еще чему либо.

Цвет ведёрка не прельщает ))

:worthy: :worthy: Слава модераторскому цеху! Слава! Слава! Слава... вот че :) Кто на пассажирском сидении, не знаю, назову его условно пассажир - П. Фернандо Алонсо. По Нордшляйфе на "Ф12Берлинетте" На Нордшляйфе "под триста" интервью давать... пфф. Да еще и спутнику, который "весь вспотел от напряжения"... )) Фернандо определенно заслуживает хвалебных стрел в свой адрес. За перевод данкешон.