20simvolov

Хоть это и дикий баянище. Но все же. В этой коллизии нет ничего забавного. Узнав, что его друга Себастьяна Феттеля оштафовали и лишили подиума на ГП Германии 12, Кими не на шутку рассерчал и решил наказать одного из судей, устроив фаталити по фински, его новому припаркованному инфинити.

Ну не.. не.., нет.. Так эти вбросы не делаются. Сколько тебя учить можно. :rtfm: Так качественного срача не добиться. Надо было заходить издалека: что Шумахер родился в нужное время в нужном месте, у него были несправедливые по отношению к другими преференции ввиде картадрома в Керпене. Его менеджер понавешал лапши на уши Джордану и подставил Гашо... и т.д. А ты выложил все свои козыри в одном предложении как на духу. Очередной нераскрывшийся талантливый тролль. :facepalm:

:facepalm: Менселлу с его чемпионством вообще пристрелиться, прикажешь? Я не знаю насколько та активная подвеска вписывалась в регламент, но для зрителей тот сезон был - один сплошной обман. Я скажу банальнейшие вещи на которых,надеюсь, и порешим. Весь спорт, а ОСОБЕННО в технологических его проявлениях - сплошная попытка обмана. Не на трассе, так вне ее. Админресурсы есть и будут всегда. Серые зоны регламента есть и будут подвергаться атаке всегда. Так же как и попытки боссов "большого цирка" вставить палки в колеса технически преуспевающим конюшням. Иногда мошенников ловят, иногда нет. Если не принять это как данность, лишь ресурсы организма потратишь за зря. Соперников нет. Ему скучно.

Объясни, как можно оперировать фактами в гоночном мире? Или, хорошо. Раз уж призываешь. Как тебе такой факт как турнирная таблица, например? По моему во всех видах спорта - это единственный значимый факт. И еще, я не понял из-за чего зашел сыр бор. И это тоже факт.

Извини, но я не слышал о таких понятиях как "элитный болельщик" или "здоровый мозг". Уж не ты ли справки выписываешь с подобными диагнозами? Ты на неприкрытую иронию ведешься как ребенок. И еще Как скажешь, бро. Так, все с люди с альтернативной точкой зрения, марш к телефону и наберите 03. Вам нужна помощь.

Раз уж ты в лирику ударился. Дело не в глазах. Мозг - вот главное. Именно он заставляет глаза видеть то, что он хочет, а не то что есть на самом деле.. Я вот искренне не понимаю, как ты мог настолько серьезно отнестись к моим словам, что аж потроллить Себа забыл.

Не могут доказать, потому что ети крылья прогибаются не под каждым ))

Отличный видос Феттель такой везунчик, что продержался так долго.Но больше всего рад за красную машину, которая шла четвертой, и которая мастерски минимизировала потери по отношении к Себу :laugh:

В данном случае троллинг и зависть - слова синонимы. Тем более когда подобные слова в мейн-стриме, люди не особо рискуют своей репутацией, а скорее повышают ее. А при первой же неудаче Феттеля выплывут с умными лицами, скрестят руки: "ну типа, мы же говорили". Законы любой области жизни. Себ сейчас главная дичь в джунглях Ф1. И если догнать не можем, то хоть поганым словечком подстебнем. ) Причем эти стервятники готовы втаптывать в грязь невинного Веббера, лишь на том основании, что превосходство Себа над ним, противоречит их великой "мудрости" о простом немецком везунчике. Я уж не говорю, что подобные заявления полностью дискредитируют все успехи гонщиков Вильямса в 90, напрочь умаляют всю карьеру Хаккинена и т.д. и т.п.. Сейчас говорят про "все готовенькое" и почему то забывают что накануне перехода к бычкам , в 2008-м Феттель на ТороРосе один набрал больше очков, чем оба пилота "материнского" РБ (Веббер, Култхард) и его напарник Бюрде ВМЕСТЕ ВЗЯТЫЕ. :) ЗЫ Я не исключаю что рано или поздно подобные "взвывы" из-за угла, все же возымеют действие на человеческую психику, и в случае дальнейших успехов на РБ, вынудят Себа сменить конюшню.

Если так, то это лишь подтверждает теорию о том, что раньше переобуваться на Софт, вопреки расхожему мнению, было рискованным делом. Я просто боюсь представить, чтобы говорили в топиках Лотуса, случись у них косяк, который произошел у стратегов Себа в Шанхае. Вот когда надо было действительно сожалеть, что гонка длилась не на один круг больше. Там на новом комплекте был отыгрыш не по 4 десятые на круге, а до 4-х секунд. И уж если на Нюрбурге далеко не факт, что будь гонка даже на три круга длиннее Райкин смог бы пройти лидера, то в Китае один дополнительный круг - гарантировал подиум без вопросов.

Ох, сударь, на сей счет, меня терзают смутные сомнения. А не погорячились ли вы? Я просто себе представить боюсь если бы Ромаша не пропустил бы Кимстера на последних кругах... - я против вербального аннигилирования человеческой плоти. Ну естественно и невербального тоже. ))

Похоже ошибки Монреаля '11 успешно проанализированны. Подумаешь, ну получит твой соперник одну зону ДРС на последнем круге, не вылетать же из-за этого :)

2020-й год. Конференция по итогам квалификации гран-при Таалина Вопрос с заднего ряда: Себастьян Веттэль, как вам удалось завоевать очередной поул позиция на не знакомый для вас трасса? Себ. Мы продуктивно поработали в пятницу с настройками, заставили оптимально работать покрышки. Вопрос с заднего ряда: Себастьян, как вы относитесь к мнению, что вы обыкновенный везунчик, которому просто повезло оказаться в нужнае время, в нужнае место? Себ. Я отношусь спокойно. Для меня важно доказать в первую очередь себе, что я могу быть быстрейшим на трассе. Вопрос с заднего ряда: Себастьян, а правдо, что все великие чемпионы, ездить в свое время на ведр...кхы-кхы Феррари? Себ. К этому можно по разному относиться. Я благодарен РБ, что они дали мне болид, который способен побеждать. И рад, что своими результатами, мне удается отвечать команде взаимностью Вопрос с заднего ряда: Себастьян... Перебивают с переднего ряда: корреспондент Алонсо, дайте уже задать вопроос журналистам из пееервого ряда. Спасиибо. Голос с заднего ряда на почти чистом русском: Ах выж кузькину мама... т.е. я хотел сказать муи биен порфавор. :)

Так я не понял, Ало хочет обменять Феррори на РБ, или просто спихнуть оттуда Себа ? Еще и Шумахера потроллонсо. ) Многие неслабые пилоты и в предыдущих десятилетиях мечтали гоняться на куда более очевидных вездеходах чем нынешний РБ, но время было, - стеснялись даже пошутить об этом))

Вся ирония в том, что 99% успешности РБ, как раз из-за провалов главных соперников в квалификациях. Я не могу вспомнить ни одной гонки этого сезона, в которой гоночный темп РБ, не могли поддержать либо в Феррари либо в Лотусе. Многие скажут - в Бахрейне. Но там Алонсо со сломанным ДРС едва Веббера не "откомбечил", прорываясь с самого дна, а Лотусы заранее выбрали для себя менее скоростной режим с минус одним питом. По этому может рвать попу в квалах Лотусы с Фурами и не будут. Но по-хорошему - должны :) Осталось дождаться этой самой Венгрии :lazy: ииээх.... а потом еще и Спа..... :lazy: :lazy:

Если в Венгрии будет традиционная для этой страны жара , то Мерсам не поможет ни поул, ни заяц-черепаха, ни конфигурация трассы. Им минимизировать бы потери после тестов новичков, которые ребята будут смотреть по телевизору. Не исключаю, что квалификационный темп Лотуса будет самый конкурентоспособный относительно РБ именно в Будапеште.

Эхх, Себ и Марк в самых отдаленных точках друг от друга. Прям как будто репетировали ситуацию после первого пит стопа. Какая злая ирония :facepalm:

хороший анализ, но я как всегда выступлю адвокатом - "сил зла" - командного мостика Лотуса :) Все "мелочи жизни" очень сложно просчитать. Как ты правильно заметил команда первым делом должна была реагировать на питы Хема и Фета, Другой вопрос было ли у них время чтобы оценить ситуацию и предсказать тот факт, что несколько кругов Хемильтон будет питаться от ДРС неуступчивого (почти как Грожан) Росберга, и тем самым "убивать" гонку Кими? Ведь как только Росберг пропустил Хема, стало очевидно, что с обычным траффиком Лотус вполне способен легко справляться . Но было уже поздно. С другой стороны, на "ошибках" Кими подобедала команда Грожана. Они как раз сориентировались, и через считанные мгновения после пита Кими перевели Романа на план "а1". Который, как уже сейчас можно судить, заключался в том, чтобы на старой резине создать окно питстопа, включающее в себя, выезд впереди многострадального "паравозика" Росберга. И им это удалось. Это только сейчас стало ясно, что идеально было бы дать Кими те самые несколько "кругов Грожана" и уверенно опередить тем самым Хема, как это сделал Гро, но Лотус - ребята максималисты, и они смотрели не на попавшего в западню Хема, а на лидера гонки, который успешно этот самый траффик избежал и начал уезжать. Мое мнение Роман тактически выиграл на этом отрезке, как раз во многом благодаря тому, что является вторым пилотом. Вероятно Лотус планировал его питстоп сразу следом за Кими. И вот как раз этого круга команде Грожана хватило чтобы понять, что тактика пересидеть Мерседесы - выигрышная. И они сорвали своеобразный джек-пот. Т.е. делая вывод, как это не звучит комично, Кими "пострадал" от того что является первым пилотом лотуса. И от того, что у мостика просто не было времени оценить обстановку. Они не могли держать в голове траффик и должны были рисковать. Ведь Феттель уходил. А то что тактика Гро - выигрышная, никто на тот момент знать не мог.

Зачем мне разжевывать. Я не понял зачем ты приписал Хюлька и Петрова сюда.

А что с ними не так? Хюльку повезло - дебютировал с Барриком, Петрову было намного труднее. Но у Роберта он парочку противостояний в квалах к этому моменту уже выиграл, если я правильно помню.

0-9 в квалах давлеет над Гутом. Да и вообще если называть вещи своими именами, Естебану для дебюта достался не самый лучший напарник.

На фото бритва Алика явно просит её пристрелить ))

Ты бы уж лучше не аватарки разглядывал, а то что справа, если не слишком много букав, конечно. Пока тебе мерещились какие то загадочные коты, я ничего противоречащего здравому смыслу еще не писал. Если не так, предъяви цитату - не голословно. А передернуть словечками многие мастаки. И кстати с Грожаном, я не "облажался", я лишь незначительно преувеличил факт того, что команда Гро удачней провела свой отрезок на софте. Но намек на то что Ромен, оказался успешней в первой части гонки, многим так сильно дал по шарам , что это сочли за личное оскорбление. И суть моих слов исказили, и читать дальше не стали, провозгласили фобом и еще Шумахеру пропесочили. Блестяще! :good: А ты мне еще про доли секунды какие -то рассказываешь, которые мне где-то разложили . Да хоть всю телеметрию пусть выложат. 10 секунд между вторым и первым пилотом до пейскара. Это револьвер, который важнее 30 других улик. зы Я пишу про хороший отрезок Грожана, а люди видят в этих словах оскорбление Райке. Да пройдите же очищение :worthy: ))

Убиваться оп стену не стоит, но всегда можно прислушаться. )