20simvolov

Вчера за целый день так и не смог чего либо написать. Следил за новостями.... В любом случае этот "вызов" принял самый сильный спортсмен своего поколения. Как физически, так и ментально. Да и не только своего. Уверен, что если кто то и сможет перебороть такой недуг, то это Мишка. Мыслями с ним и с бригадой врачей трудящихся сейчас. Пусть им всем улыбнется удача.

А зачем? Может этот поток мыслей даже при переносе на бумагу будет генерировать тошнотворный рефлекс, для всех его узревших. Смею предположить, главной причиной безапелляционной правоты Марка всегда и везде, для данного конкретно пользователя, будет являться факт того, что он близкий друг Его испанского величества.

Не ошибаешься. Более того, весь РедБулл в полном составе проиграл тогда Себу. ))

Ну это конечно не серьезно, каким бы суперхалк в итоге монстром не оказался сливать 1-16 по квалам и при этом говорить, что до этого все было идеально... по хорошему после таких дебютов на перспективах хоть когда нибудь оказаться в серьезной команде можно смело ставить крест. Радуясь "всего лишь" 3-м десятым отставания в третьей практике от напарника, можно далеко зайти. Все же Ф1 не до такой степени богадельня. Буду рад ошибиться, но сейчас даже с мешком мексиканских денег Эстебану в Ф1 делать нечего.

Ну ничего, в этот раз в РБ, уверен, просто "сделали ставку" именно на стартовую систему Марка. Ну не может же быть все так гладко. ) С поулом, впрочем!

Я думаю, бессмысленно подвергать сомнению высокий уровень пилотов продержавшихся столько лет в таких командах династиях как Феррари 2000-04 и РБ 2010 - 13.... Там кого угодно держать не будут. Марк и Рубенс многое всем доказали перед тем как попали в эти конюшни. Да, они уступили по тем или иным причинам своим напарникам, но кто были у них эти самые напарники - всем хорошо известно.

Еще сохраняется опасность со стартовой системой в голове Грожана. Вдруг ее и на ету Сузуку французу инсталлировали.

Глядя на сам эпизод - наказание справедливое. Лучше было бы наверное ограничиться денежным штрафом, но я кстати не уверен, что Марк сам выбрал бы именно этот вариант. Не потому что зажиточный естесно, а потому что учитывая турнирное положение и в ЛЗ и в КК: есть минус 10 мест, нет - разница не большая.

Сход на последнем круге очень подпортил общее впечатление от гонки. Надеюсь у Марка еще будет шанс звонко хлопнуть дверью.

Показатель не только топовости, но и возможностей пилота туда попасть. Кулхард и Вильнев тоже дебютировали в Ф1 на болидах способных побеждать. Но, это практически все, что по большому счету можно вспомнить сейчас о тех пилотах. С одной стороны дебютировать в топах - роскошная привилегия, возможность стать звездой не тратя драгоценное время в середняках и аутсайдерах, с другой, ты можешь поставить себе крест на "чемпионской" карьере, провалив всего лишь один сезон на фоне сильного напарника. (а в топах, других по определению быть не может) Льюис, к его чести пошел по верной дорожке. И, пока, претензий в целом по карьере к нему, как и к Себу быть не может.

стенобитное орудие уже не то что прежде. Вдруг и там маленькая вырастет)

Ну что поделаешь. Кстати я лично не ожидал что Стебана покарают. Судьи могли не придираться к "получению преимущества", все-таки обгон произошел позже. Другой вопрос, что тут вступило в силу правило не обгонять соперника после собственной срезки (расширения) еще как минимум 1 поворот. Но тут как грится разве без бутылки разберешь? Тем более в кокпите летящем за триста. А вернуть позицию уже было физически невозможно. Авторитетному пилоту, я думаю такой проезд не дали бы...

После того как поездил на суперкаре, "просто погонять" на каком-то ведре - это не про амбициозного гонщика Ф1

Позиции могут быть разные, но правила - одни для всех ))

Марк реально просто издевается. Всего два раза желал за последние годы, чтобы он финишировал впереди Алонса. В Абудаби 2012 и прошедшей гонке в Спа. В Емиратах Веб стартовал 2-м Алонсо - 6-м. Продержался австралиец впереди полкруга. .. В этот раз Марк 3-й, Ало - 9 - не дожил даже до первого поворота. А так с денюхой, Марк.)

Ну как болельщика Веббера, я тебя прекрасно понимаю. Думаешь мне была приятна история в Сильверстоуне? Только всю злобу на твоем месте я бы направил в адрес команды. Я не думаю что 23 летний пацан сам руководил процессом, кому какое крыло отвинтить. Здесь даже косвенной вины Себа нет. Если только не считать таковой, то что он носитель одного языка с руководством РБ.

Следуя этой логике, болельщики Льюиса первыми должны переименовать свой топик в "здесь живут глоры Хема" А что делать если сам гонщик не дал возможности насладиться парой сезонов за Минарди и попал сразу в конкурентоспособную машину и, самое главное, - прекрасно воспользовался шансом (как тот же Люис)? Принципиально от него отвернуться, ведь на ветке глором обрекут? Себ-то как раз из тех кому выпал шанс еще до топ-машины завоевать свою первую публику. И он его реализовал с запасом. Да потому что в этом посте кроме выдуманных тобой паспортных данных Себофилов и голословных прогнозов про "чуть что - все разбегутся" ничего написано и не было. Вот через лет 5-10 посмотришь на ветку, если все паутиной поросло, тогда и утверждай подобное. Я же не знаю как детектор "истинности" работает. Могу только заверить, что адекватных хватает. Поэтому твоя попытка смешать всех в одну кучу выглядела, очень мягко говоря, не убедительной. ЗЫ Вроде миролюбиво вышло.)

А что особенного происходило с Марком чего не происходило например с Физикеллой в Рено, Массой в Феррари, Росбергом в наши дни? Рано или поздно команда выбирает одну из двух машин, которую она будет любить, холить и лелеять больше другой. И как показывает история делает выбор всегда в пользу сильнейшего. А Марка и я уважаю. Не голословно, не во имя сострадания в его текущем положении - как большинство, а потому что это один из немногих гонщиков о котором я узнал еще до Ф1 и проследил за ним с самой Минарде. Марк сам никогда не боролся за равноправие в команде и всегда стремился к подавлению напарников. Нормальный гоночный инстинкт амбициозного гонщика. И почти во всех конюшнях он в этом стремлении преуспевал. Только я не понимаю почему когда в этот раз жертвой стал он сам, ему должны сострадать? Он один из тех гонщиков, кто сам приучил этого не делать. В свирепых джунглях Ф1 - это совершенно обычный эпизод Он долгое время был вожаком в стаях но в этот раз Акелла промахнулся. И он должен принять это с честью, как и его болельщики.

Ах, спасибо, спортивная поговорка, "везет сильнейшим", что ты есть и о тебе все знают. А уж фантастически везет - .... ну я даже боюсь произнести это вслух. )

Кароче, Марк, подводя итоги его выступлений в РБ - всегда был отличным талисманом. Надеюсь и в этом году его наличие принесет команде титул ))

Да не, этих двоих за один стол, даже его величество алкохол не усадит. :) Все было гораздо прозаичней. Договор осуществлялся так: Марк и Алонсо сидели вдвоем на очередном дружеском ужине: Марк: достал меня этот мальчишка... (Марк накатил) Алонсо: угу.... Марк: в команде меня не уважают, кнопку Керс под сидение запилили, колеса гаечным ключом прикручивают. (Марк накатил еще две) Алонсо: угу... Марк: вот ты, ведь мя уважашь, и никада ничесна не поступишь?! (еще и еще накатил) Алонсо: неааа... Марк: ну... вот и договорились,... Себ. Вот и договорились :lazy3:

Марк провел отличную гонку. Жаль, что пришлось впихивать 2 питстопа за 25 кругов, но РБ не Лотус. На 2 питах не продержишься, а правила есть правила. Не смог бы, для этого разница в темпе должна была быть на последних кругах более секунды, а она измерялась десятыми. были

Да Марк утюг забыл выключить. Все образумиться.

Совсем далеко ты в космос улетел, дружище. Слава богу такое "больное" воображение только у руководство Феррари. Они могут и с середины сезона начать "оплодотворять почву" под будущим лидером. Я думаю поступи Феттель так как ты предлагаешь, его в 2011-м уже бы ждали на месте Массы. С распростертыми так сказать объятиями.

Да, причем пропустить при этом "второго пилота"