HuKCEP

Сначала слитая переписка, теперь Йос выдал "прикол". Кому-то очень не хочется спускать на тормозах.

Такими темпами можно запросто дорогу в Мерседес себе проложить.

На гарантиях далеко не уедешь.

Я бы всё-таки обратил внимание на то, что в прошлом году Макс привёз третьему месту почти 40 секунд, в этом всего 25. Так что не всё так радужно на самом деле, хотя безусловно он мог бы запросто прибавить, однако легко держать высокий темп когда ты едешь в одиночестве и не надо пробиваться даже после пит-стопов. Чем-то это всё напоминает Феттеля во времена доминирования за РБ.

"Ба, придётся ему полы драить" (с)

Есть такая. Просто поверь на слово, у меня так сносили не так давно.

В вотсапе можно снести переписку не спрашивая резрешения у адресата, ну при условии что он конечно не делал скрины. А если по существу, то я всё-таки склоняюсь к женскому фактору, а не к политическому, как тут многие уверены. Была тут ревность, была ли тут обычная жажда наживы или ещё что-то в этом роде, таких данных нет, а вот то что всё это сильно смахивает на обыкновенный "ах так! ну всё!" я не сомневаюсь. У меня и до этого были подобного рода подозрения, но после того как была анонимно разослана переписка, я перестал в этом сомневаться. Никакой политики, исключительно человеческий фактор.

А у вас есть данные о том какую должность занимает женшина, которая выступала в качестве обвинителя? А у кого ещё могли быть доступы к скриншотам? Вот и ответ.

Кстати вопрос. А в других командах кто принимает решение о том чтобы подписать того или иного пилота или нет? Что-то мне подсказывает что решает просто совершенно различное количество людей и в разных случаях они разные. Где-то начальник команды, где-то владелец, где-то третий человек и так далее, так что действительно соглашусь, это не та позиция, где можно ломать копья в борьбе за последний голос.

В твоей вселенной, где Льюис не боролся за вице-чемпионство со вторым номером РБ, а проиграл Расселу.

Контракты в Ф1 - сам знаешь что это такое, сейчас Тотто объясняет всем почему не дал Льюису более длинный контракт и тот ушёл, то есть отмазывается. А по существу - это всё то же самое что я и говорил. Они не могли прямо сейчас посадить в Ф1, а РБ могли, как это опровергает мои слова?

Да очень просто. Мерс нам предлагает Ф2 Ок, мы тоже можем предложить Нее.. ребят, тогда лучше мерс Ну тогда Ф1 сразу

Не знал что Зак и Тото женщины. Я имею ввиду с юридической точки зрения, а так-то понятно что тут оставаться в команде не очень умно.

Ну вот и хорошо, непонятно только чего столько времени было потрачено, а так же как быть всё-таки с той (теми) кто выдвигал обвинения? Не бывает такого, что можно взять, прийти, рассказать что вот всё так и так, дескать караул, а потом когда правда вскрылась, сообщить "ну нет и нет". Тут либо клевета, либо я чего-то не понимаю, за исключением варианта "договорились по деньгам".

И если это так, то возникает вопрос - а с кляузницей теперь что? Получается что она оговорила?

И в страданиях, где он прямым текстом говорил что капец какой-то.

Да неделю назад тут же копипастил. Есть факт что Рено выкатили обновления СУ, есть факт что подиумов по итогу стало во много раз больше, всё остальное домыслы. Это Формула-1, тут контракты ничего не значат как вы понимаете.

Чем ниже уровень "укатателей", тем ниже уровень и самого Себа на момент укатывания. А тот факт что он ушёл из гонок говорит как раз о том, что всё - сдулся окончательно. Самое смешное что после его ухода пришёл ещё бОльший пенсионер чем он и начал штамповать подиумы.

Я уже объяснил это. Мерседес был самовозом, а РБ нет. Это плюс мерса. Но мерс мог дать только место в Ф2, поэтому РБ, чтобы перебить сочетание "самовоз и место в Ф2" вынужден был предложить вариант с Ф1. Ну это просто как 2+2.

По папе Йосу есть подтверждение и я выше это цитировал, но ТЫ почему-то "не заметил" этого. А можно цитату где я написал про "мощное двигло у Рено"? И да - ради Макса задвинули Квята, а это внезапно вдруг стало не так? Расскажите тогда ради кого его убрали в разгар сезона в младобыки, интересно. Рик сам ушёл, кто его задвигал? Правда ушёл он потому что понял что титул ему не светит с этим напарником, ну да ладно. А Серёжа просто не может ехать на машине, которую делают под Макса, впрочем так же как и все остальные не могут этого делать, ведь совершенно случайно он нормально ехал и в 2021 и в начале 2023 например, а потом обнова и бамс - перестал ехать, так не бывает. Но тут ничего такого - всегда под первый номер машины делают, точнее прислушиваясь к его пожеланиям, как говорится "это норма". Ну и? Есть чего сказать-то?

Он перешёл потому что в АМ давали контракт на 2 года, а в Рено только на один год и было понятно что под ним сидел Оскар, то есть Фёдор был гарантированно на выход, а зачем себя подвешивать, если можно перейти в другую команду с лучшим предложением по продолжительности контракта?

Интересно в каком месте у вас (раскрывальщиков и любителей всё объяснять ярлыками) сочетаются одновременно слова о том, что если бы не Макс, то кто бы назвал РБ самовозом и "хейтер Макса"?

Можно конечно. Можно вообще параллельно строить два разных болида, но есть нюанс - лимит расходов называется.

Мы в этом контексте немного другое обсуждали.

Вот вообще не верно, особенно по первой части. Болелам Хэма это важно в том числе ещё и потому, что это стало бы третьей командой за которую он берёт титул, а таких пилотов я вот так сходу даже и не вспомню кроме Фанхио. Что до болельщиков Феррари, то они будут его на руках носить именно за титул, а не просто так - ну вот ура титул, а кто там его принёс да и не важно.