HuKCEP

Он не может работать с новой командой. И точка. Нигде не сказано о том, что он может работать, но только не делиться сведеньями.

Логично предположить, что мнение первого номера важнее. Если сам передок так изначально, то когда пытаешься исправить, получается Перес второй половины прошлого сезона.

С тем что это никак не связано. Никаких пруфов подобного нет. Никто не сказал о том что шасси под замени. Ни слова. Ну вот что за чушь? Они прямо это говорят. Я неоднократно цитату приводил.

Как ты умудряешься в одной фразе сам себе противоречить? Столкнулся с Албоном, ОК. Но причём тут монокок? Там не было "шасси под замену", хорош свои фантазии распространять, да ещё и с упорностью одного известного животного, продолжать себя закапывать. Уже не смешно. Кто и где хоть слово сказал что это связано с Японией? Верно. И обе команды в этом участвуют. А вы говорите про "в одно лицо". Если РБ согласны что Ньюи начнёт работать с болидом Феррари сразу как только всё устаканится, то вопросов ни у кого не будет. Это их решение, но вот только не надо при этом писать что-то вроде "ой, да они втихаря все данные передадут, никто не узнает".

Если бы их мнение не было важно, их бы тогда вообще никуда не звали. Да и в цитате же прямо сказано о том, что боевые пилоты проверяют и подтверждают что стало (или не стало) лучше. Кстати, тут ещё один видос Албона нашёл. Говорит что с обновами машина начинает управляться под Макса - для представления как это выглядит, просто поставьте мышку на максимум чувствительности и попробуйте поработать.

Соглашусь. Хотя такая возможность есть у Феррари.

С одной стороны обидно, а с другой стороны он бы тормозил Ландо. Теперь шансы на непобеду Макса стали повыше.

Причины я выше написал. Ну в первой половине 2022 логично, всё же новое, а вот как раз тот факт что в дальнейшем ему становится комфортнее, как раз и подтверждает мои слова. А потом он говорит о том, что приезжают боевые пилоты и высказывают своё мнение.

Где я переврал? Ты мне процитировал ровно то что я и сказал. Этот монокок делали и так, монокок Дена в норме, но раз ему не комфортно, а Юки комфортно, то решили его выдать Дэну. Итак, я продолжаю ждать в каком месте там написано о том, что монокок Дэну выдали, потому что он свой разбил.

Вот Серёжа и пытался это сделать. Получился полный провал, когда он начал настройки под свой стиль пытаться организовать для болида, который построен иначе. Вот тут и хотелось бы уточнить. Глупо рассчитывать на то, что болид строят не по обратной связи ключевого пилота. Верно? Верно. Логично что если это так, то Максу в нём комфортнее, чем напарнику. А все остальные не едут )

Как-то он странно сам себе противоречит. Сначала говорит что пилоты приезжают и тестируют новинки на симуляторе и если их всё устраивает, то это запускают в работу, а потом в конце рассказывает что практически болид правят под остающего пилота. Опять же. Не будем забывать интервью Албона, он же на него опирается, когда говорит "Алекс"? Получается что Вольф рассказывает про болид под Макса, Гасли не мог с ним совладать, Албон (который сейчас неплохо в Виллах выступает) не смог совладать и прямым текстом рассказывает под кого болид построен, а послушать Хорнера - Макс просто гений, который едет на любом болиде. Падазрительна.

И в каком месте там говорится о том, что замена связана с тем, что он расколотил монокок? Там говорится как раз о том, что "мы и так готовили новое шасси", "это психология", "шасси было подготовлено планово, но раз Рик сказал что чувствует себя некомфортно, а у Юки всё нормально, то решили заменить Рику". Где об этом можно почитать?

Ну сдаётся мне, что если бы обновы приехали по его обратной связи, то вероятность подобного результата была бы исключена.

Ключевое слово "самостоятельно". Понимаешь? Одно дело когда толпа инженеров участвует в этом, да ещё и "интенсивно" и совсем другое дело, когда он по сути в одно лицо без всякой поддержки что-то там пытается исправить со своим ГИ и по итогу ничерта не получается. Вот-вот. Где можно об этом почитать? А то я всё время вижу исключительно - шасси у Рика норм, но для психологии ладно, заменим.

Консультант может работать набегами. а вот инженер-проектировщик, да ещё и гуру всего и вся должен жить на базе, по крайней мере на начальном этапе так точно. Да я просто помню когда он сообщил в начале сезона о том что болид подходит, а спустя 3-4 ГП привезли обновления и он просто посыпался.

Помню такое. Это кстати когда было сказано? Не в начале сезона? У них разнятся стили пилотирования и если по Рику прямо говорят что под его стиль, то по Пересу Марко дословно сказал:

Марко прямым текстом сказал о том, что в этом году Перес катается на настройках Макса, а не выёживается как в прошлом году, пытаясь придумать что-то под себя. Ещё раз подобное ляпнешь - будешь сам с собой общаться. Это Марко сказал. Любитель пруфов, можно поинтересоваться, в каком месте младобыки сообщили что шасси Рика под списание, а так же новое шасси связано с крашем?

Ну понятное дело, что он не будет в одно лицо всё проектировать. Да и нигде так не делается уже давно. С таким же успехом можно рассказывать что Вассёр не занимается уборкой туалетов. Речь же о глобальных моментах, плюс его и уважают за то, что он умеет находить серые зоны. Всё в сумме - большая работа. Так всё таки привезти или "консультант"?

И что тут не так? С учётом его запросов, а Серёжу сейчас продавили на "вот тебе настройки Макса - катайся и не выёживайся". Новое шасси, "интенсивная работа с настройками" - что-то я такого про Переса не слышал. Зато, кстати, прекрасно помню как Росберг поменялся гаражами с Льюисом. Можете себе такое в РБ представить? А они должны были признать, что сваяли ему корыто? Кто в этом признается?

Зачем Ньюи тогда нужен - непонятно. Всё же всем уже ясно и всё останется ) В противовес к этому - потерять четыре месяца, потратить ещё какое-то время на обсуждения и в итоге срочно за оставшиеся 4-5 месяцев начать что-то тестировать, продувать? Очень рискованная затея. Собственно, я об этом выше и говорил. И давно это помощников, даже биг, ждут по несколько месяцев ничего не делая? Ходят слухи что ему личку предложили гораздо выше чем в РБ. За просто так глянуть намётаным взглядом и что-то подсказать? Сильно сомневаюсь. Особенно с учётом его слов о "новом вызове", а вызов вида "дед, глянь тут норм всё или может чего переделать?" - это не вызов.

А Квята не выдернули? Что за кейсы он должен был показывать, завоёвывая подиумы за СТР? Гасли это тоже касается. Да и за РБ подиумы были. Им просто не дали времени освоится. А самое главное - не дали возможности спокойно работать, а не сидеть как на иголках. Это сейчас вообще к чему? Я это написал к тому, что Валеру посадили не потому что он вторикела, а потому что в тот момент это был единственный возможный +- кандидат.

Вот именно. Концепцию. Которая может быть совершенно не такой, какая предполагалась действующими инженерами. А Макс говорит что к этому моменту уже бОльшая часть будет разработана. Об этом выше тоже говорил. Если удастся местным сказать что ждём БигБосса и они это проглотят, то можно и так сделать. Есть правда серьёзный риск весной 2026 получить сырой болид и потом весь год его допиливать, но риск есть риск. Об этом и речь. Не надо ждать чуда в 2026, допиленный под деда он будет только в 2027.

https://www.f1news.ru/news/f1-174512.html

Где я об этом сказал? Я сказал что болид уже будет почти готов и серьёзного влияния он внести не сможет, просто тупо денег не хватит на полную переделку концепции. Я ещё согласился с тем, что если их мнения совпадут +-, то это будет совсем другое дело. Да я несколько дней назад, кажется на твой же комментарий сказал "вот тут согласен". Вот об этом я как раз выше и написал. Но мы это уже так же обсуждали. Я ещё иронизировал на тему того, что всем конструкторам Феррари Вассёр скажет - сидим на попе ровно, ждём Босса. Он выбил этот "отпуск" в счёт заслуг перед командой, чтобы была возможность весной 2025 года приступить к работе, но для прессы сказали что "сосредоточится над гиперкаром", дескать не увольняем и контракт не рвём. В какую? В то что Перес говорил о борьбе за титул? Или о том, что я выше несколько раз говорил, под Рика сделали новое шасси и всеми силами сделали так, чтобы оно ему подходило, а Серёгу просто послали да и всё?

По потенциалу и самое главное, помним слова Тоста о том сколько нужно молодому пилоту времени для вкатывания. Что до Дани, то его просто психологически уничтожили. Переса взяли не так. Его просто подобрали с мороза и он должен был быть им по уши благодарен за это, поэтому сначала Максу помогал и не забывал об этом каждый раз говорить, а потом как только внезапно решил что теперь он может побороться за титул, сразу получил по рукам и в этом сезоне уже не возникает на эту тему.