-
Число публикаций
82 659 -
Регистрация
Весь контент пользователя jurykovalev
-
Вы как будто Австралию 98 не смотрели.
-
Если Оскар расстроится, то причиной этому будут его ошибки, а не то, что халява тут не обломилась. И это лютый бред. Никто такого говорить не будет.
-
А как же не чурались грязи? вот это вот всё. Ну, и уж пустословом Хэм бывал и до этого. Вспомнить хотя бы "это потому что я чёрный" или враньё стюардам.
-
Аргументы? Не было нарушения, подтверждённого телеметрией? Или выдали какое-то нестандартное наказание? Я вот не согласился, что ты врёшь) гонка идёт до последнего круга, не важно как поздно ты ошибся. Ещё бы команда была согласна со штрафом. Что значит никого, 10 секунд сейчас стандарт. А ошибка стоила 10. Потому что команда именно что и поступила справедливо, за свою ошибку отвечал только Пиастри. Он ошибся, хуже сработал, потерял очки. Всё справедливо. Потому что не было причин для этого, ошибка Пиастри - это его проблемы, как и ошибка Норриса в Канаде. В прошлой Венгрии команда запитила первым Норриса(упустившего лидерство на старте), чтобы защитить его от подрезки соперника, это позволило ему подрезать Оскара, который совершил в процессе тоже ошибку и после того, как Норрис вышел вперёд, стал отставать от него всё дальше, не смотря на это команда приказала восстановить порядок. В этом году в Монце команда запитила первым Оскара, чтобы защитить его от подрезки, но из-за ошибки на питстопе, он смог оказаться впереди Норриса, но команда вернула порядок пилотов. Конечно же тут нет ничего общего. Другое дело Сильверстоун, где из-за ошибки пилота, он упустил очки, но с чего-то команда, которая не ошибалась, должна была приказать пилоту, который не ошибался, поменяться позициями.
-
Кхм, как он вернул очки Валере напомнить? В какой такой? Когда ты уверенно лидируешь в чемпионате, а сзади напарник, на чуть более свежей резине которому разрешат атаковать, который может пойти в атаку с контактом и ему повезёт получить какой-нибудь +5 секунд и подиум а ты сойдёшь?
-
Так и Оскару в борьбе за титул никаких приказов не давали. Нет конечно. Только непонятно, почему людям не нравится справедливость, когда она таки случается. Особенно, типа незаинтересованным
-
Почему же? В Канаде это был Оскар, как и много где ещё. Приведи объективные аргументы того, что в Сильверстоуне, пилот, который ошибся, лучше выполнил свою работу? Или приведи объективные аргументы, в чём в этот уикенд Оскар лучше выполнил свою работу?
-
Макс пропускал напарника, Расселл пропускал напарника.
-
Попробуйте по делу, и адекватные. Ну а как я должен назвать слова, что команда серьёзно будет приказывать пилоту пропустить других соперников или сойти? Это бред. Когда говорят не бред, я и отвечаю иначе. Ты не поверишь... С человеком, который считает, что гонщик, который лучше выполнил свою работу - заслуженно финишировал впереди Ну, во-первых, далеко не всем тут побоку, как мы видим. А ситуация простая. Пилоты финишировали так, как наработали.
-
Никаких своих очков Пиастри не отдал. Так с этим разве кто-то спорит? Чтобы не случилось дальше, потерянных очков по своим ошибкам будет всё равно больше, чем здесь. Для чемпионата Оскара данная гонка не имеет никакого значения решающего, по сравнению с его ошибками (как и для Норриса по сравнению с его ошибками). Вы раздули совершенного Слона из мухи. Пилоты финишировали, как наработали. Но с чего-то куча недовольных этим Ну да, ну да, а то я не читал после Венгрии тут некоторых
-
Да, самый быстрый квальный круг по скорости и самая быстрая гонка у Макса. И судя по всему надолго останутся. Это скоростям не мешает. Ну и конфигурация почти такая же, кроме стадиона. Да и Макс там был хорош обычно.
-
Безумно аргументированный ответ, ага.
-
Зазывают. Через круг ВСК, Норрис 1, Макс второй, Оскар третий. И вой про Слили Оскара на неделю...
-
Столько софт бы не проехал, скорее всего, ну или очень плохо. Это чушь, ну ты серьёзно ставишь этот пропуск выше пилотских ошибок на трассе которые стоили больше очков??
-
Ну вот Норрис мог воспользоваться получается ситуацией и подставить Оскара под Леклера. Где, на примере Сайнса, могло случится всё, что угодно. Но с Оскаром так не поступили.
-
Нет, не играет. Если не хватит Оскару 3-х очков - виноват будет только сам Оскар т.к. своими ошибками он проиграл больше. Сегодня он ничего не потерял из того, что сам заработал.
-
Да, он не ошибался, как напарник. (хотя по темпу был чуть медленнее, аж на целых 39 тысячных с круга в среднем)
-
Да за этим, скорее всего.
-
То тогда тоже потерянных по своей вине будет больше, чем эти 3.
-
Старт не знаю, его, не его вина. Но пару очков за штраф сам упустил.
-
Пункт 5.1 + 1 балл
-
Второй монцы стоит ждать в Мехико)
-
А ничего, что он своими ошибками больше упустил? Команду винить будет
-
Норрис был внутри поворота, и достаточно, чтобы поворот был его. Макс сохранил позицию только благодаря срезке, тут всё логично. Бортолетто по внешке атаковал Расселла был чуть впереди на апексе, что даёт ему право на поворот, но он не вписался и вернулся как и был позади Расселла. Он не сохранил позицию из-за срезки, не получил преимущества, и вернулся туда, куда должен был,потому что Алонсо его и не атаковал. А Макс нет, не куда должен был. Совершенно нормальное рассмотрение и возвращение позиции, Макс старт проиграл, но это не помешало, аналогично Норрису в Зандворте.
-
Прижима меньше, а он тут и не нужен.
