Перейти к контенту

jurykovalev

Администрация
  • Число публикаций

    82 012
  • Регистрация

Весь контент пользователя jurykovalev

  1. jurykovalev

    ИндиКар. Том 2

    Весёлая гонка, хотя и за счёт СК, во многом. Второй этап после квалы надежды на хорошее выступление Феликса в гонке не оправдываются, хотя и вроде бы ничего такого особенно плохого, ушла красная резина, не у него одного. Эрикссон учудил, конечно, как Дикси ещё совсем из-за этого не убрался. Кирквуд красавец. Наконец-то что-то приличное Патов итоге привёз тихой сапой.
  2. Мало ему проблем с выступлениями, видимо, было. Понятно, что не то имел в виду, но всё-таки в 15 лет такие понятия уже надо знать.
  3. Не знаю, как там с индикацией на руле, наверное нет такой, как флажок на графике, но инженер в тайминге увидеть должен. Вилы, наверняка, просчитывали, по отрывам, что какой-то запас в секунд 5-10 на случай медленного пита будет, иначе бы зазвали бы надёжно за два круга до финиша. Ну да, если бы Шарль пересек линию раньше, чем Албон на пите, то Албон бы просто финишировал на питлей с кругом отставания, на выезде стоит считыватель штрихкодов с шин. Т.е. в случае какого-то особенно медленного питстопа, Албон мог попасть на дисквал. Т.к. тогда он уже был бы классифицирован финишировавшим до выезда с питлейн на новых шинах.
  4. Тут могли быть проблемы только если бы Шарль успел финишировать раньше, чем Албон бы на питлейн пересёк линию старт финиш. Албон пересек линию до финиша Леклера, значит ему ещё круг ехать нужно после выезда, даже если Шарль финишировал бы до того, как Албон с пит лейн выехал бы.
  5. jurykovalev

    FIA Formula E Championship

    Вот это Митч круто Уикенд провёл, порадовал. Стоф тоже норм.
  6. jurykovalev

    IronTeamClub "MyWilliams"

    Спасибо за поздравления, камрады.
  7. Оценки профильных изданий ГП Австралии 2022 Среднее за год ЛЗ по оценкам
  8. jurykovalev

    Трассы формулы 1

    Ну, вообще так и должно быть, многие трассы в порядке, просто машины фиговые) Как по мне,Альберт-Парк отличный пример того, какой должна быть трасса в городе. Стены рядом, но разумно рядом, продуманы карманы и прочее, чтобы аварии не приводили к получасу СК. (не говоря уже о том, что полные трибуны по настоящему любящих гонки болельщиков) Альберт-парк в 53-58 годы, тогда в другую сторону был, правда) (Ф1 по этой не ездила)
  9. jurykovalev

    IronTeamClub "MyWilliams"

    В СА у Николя гоночный был лучше Альбона.
  10. Явно это в регламенте не прописано,кажется, но, я думаю, накинут 30 секунд "А", как это прописано в случае, когда условие двух типов нарушается из-за красных флагов. Только не на последнем круге, а на предпоследнем, если не заехать в конце предпоследнего на пит - это дисквал будет, как по мне, всё равно.
  11. Я знаю, просто, спросили, что бы было, если бы заехал на последнем, а не предпоследнем.
  12. jurykovalev

    IronTeamClub "MyWilliams"

    Ну, надо посмотреть, обновления всё-таки, много привезли.
  13. jurykovalev

    IronTeamClub "MyWilliams"

    Ну, сегодня он молодец, конечно, но без схода Макса и проблем у того же Алонсо, очков бы не было. Латифи, конечно, совсем расклеился, после смены регламента.
  14. Там, что нужно использовать два типа за гонку. и есть вот такой пункт Использование засчитывается только после выезда с питлейн, соответственно, если ты выезжаешь после финиша с питлейн - ты не выполнил условия и это дисквал. По факту, да. Нужно проехать минимум 1 круг.
  15. jurykovalev

    Валттери Боттас

    Скучно, но результативно. С прогрессом МакЛарена, ку3, похоже, будет по праздникам только, если Альпинистов не опережать.
  16. ГП Австралии 2022 Темп на одном круге Средний гоночный
  17. jurykovalev

    Валттери Боттас

    Продолжение серии Ку3 вполне реально, в идеале, конечно бы, Альпинистов опередить.
  18. jurykovalev

    FIA Formula E Championship

    Мазерати будут в партнёрстве с Вентури (читай, вместо)
  19. jurykovalev

    Трассы формулы 1

    Красная - старая, зелёная - новая.
  20. jurykovalev

    Макс Ферстаппен

    Лень, но смешно же ведь)
  21. jurykovalev

    Макс Ферстаппен

    От кого? В Монце внутри был Макс, вот ты и доказал, что там Хэмилтон виновен Причём Макс в Монце ударил Хэмилтона в переднее колесо передним, т.е. явно было больше полкорпуса, или как говорит этот не знаю кто, в базе. т.е. ты уже по двум принесённым ссылкам сделал Хэмилтона виновным в Монце) И что? Это чем-то запрещено? Если эту чушь тебе этот эксперт сказал, то лучше больше его не слушай. Хэмилтон сбрасывает скорость потому, что он при своей траектории физически не может вписаться в поворот с этой скоростью (это доказывает и промах мимо апекса, и то, что потом Льюис и на выходе из поворота за пределы трассы вылетел) У Макса скорость изначально меньше, во-вторых, она у него соответствует траектории, по которой Макс проходит поворот. У Макса нет ни одной причины сбрасывать её. Просто физически. Чушь полная. Куда он попал? Ты ролик-то смотрел, вообще, нет? Там же твой эксперт прямо говорит, что Льюис не попадает в поворот и выезжает за пределы трассы Зачем ты приносишь что-то и начинаешь с этим спорить?
  22. jurykovalev

    Макс Ферстаппен

    Так я приводил. Макса в Монце точно так же наказали с формулировкой "преимущественно виновен" Так кто и какую вину на Макса в Сильвере возложил?
  23. jurykovalev

    Макс Ферстаппен

    Только в твоём мире. В обычном, он входил в поворот по нормальной траектории оставляя пилоту внутри достаточно места. Чушь, спокойно там было место для Хэмилтона по траектории Макса, только Хэмилтон ехал не там, где ему по правилам оставили место, просто он промазал с торможением. Ему не нужно было никуда съезжать, достаточно просто было с нормальной скоростью ехать внутри поворота, где Макс оставил достаточно места. Ну так на него и возложили. Ваши придирки к определению "преимущественно виновен" только от незнания, что это вполне обычная формулировка. Кто и в чем возложил вину на Макса в Сильвере, где почитать можно?
  24. jurykovalev

    Макс Ферстаппен

    Ага, чтобы и дальше писать про "вызывающие вопросы формулировки" и не понимать, что не так в эпизоде разбираемом. Ты причём уже начал своим же словам противоречить, что обороняющийся должен оставить место. Потому что очевидно, что место внутри оставлено было достаточно, чтобы Хэмилтон мог проехать бок о бок с Максом. Что Хэмилтон не воспользовался этим местом - это его ошибка за которую и выдан штраф, т.к. с той скоростью, с которой он заходил в поворот, он не мог проехать внутри, где Макс по правилам оставил ему корпус. Это и есть нарушение. О чём доступно и понятно написано в протоколе.
  25. jurykovalev

    Макс Ферстаппен

    Который прописан где, напомни? Так она не находится. Не может машина находящаяся на полкорпуса бок о бок ударить своим передним, заднее соперника. Она ударит в бок. Банальная же логика. Макс никуда не наезжал. Он ехал по траектории, оставляя достаточно места для атакующего внутри, атакующий ехал не там, просто. Простые же вещи, место внутри пилоту оставлено, кто же виноват, что пилот им не пользуется? в каком пункте правил это гласит?
×
×
  • Создать...