jurykovalev

Ну он как раз ничего не показывает, так что это глупости. Нудизмом разве что. Но это уже совсем другая история.

с чего бы? хороший уикенд у Мика и в квале быстрее и по гоночному темпу.

ГП Бельгии 2022 Темп на одном круге Средний гоночный темп

Взял на ДР выходной, что называется. Ну с летием прошедшим.

Да нормально всё, никогда 20 Аиртонов, Аленов, Эмерсонов и Михаэлей в пелетоне не было. Поколение 15-го года уже распределилось по командам(Макс, Шарль, Ландо, Джордж и вот Пиастри добавиться). Из следующего поколения дальше всех продвинулся Пуршер, остальных ещё год минимум ждать, но в целом с пилотами нормально, это в поколении 2010-го было не так много ярких топов, и то, Окон, Гасли, Сайнц и Кевин всё ещё в пелетоне, но в данный момент были недоступны, Квят со Стофом поломались об топов других поколений, но в целом тоже легко могли бы всё ещё в пелетоне быть, а Фряйнса и Да Кошту даже не попробовали. Никто, я же отвечал человеку, недовольному, что подписали нулевого Пиастри, на его, "неужели не было не нулевых пилотов) "

Свободны из опытных Халк, не гонявший полноценно с 19-го, Квят, не гонявший с 20-го, Джовинацци пропустивший год, Мик Шумахер, Цунода, Чжоу, Латифи. Кого хочешь, выбирай?) Алонсо пошёл в Астон, потому что там дали столько денег, сколько он запросил (и думаю это немало мягко говоря) и трехлетний контракт с возможностью решать Алонсо в любой год остаётся он или уходит, нафига нам такие условия? Даже если и Ал может и выдал бы на 23-й год результат чуть лучше дебютанта Пиастри.

С Пиастри тоже всё достаточно понятно. Плохим пилотом не будет. Ну да. Пиастри ничего не нарушал (об этом уже можно понять хотя бы по тому, что выкупили контракт Рика, значит на 100% уверены, что контракту с Оскаром ничего не угрожает), то что рассказывает Отмар, просто сказки, в попытке сохранить лицо.

Так это не влияет же на нулёвость. Скандал устраивает не Пиастри. 7 кругов?)

Везде, где асфальтовые зоны могут, последний поворот и ещё в некоторых местах можно широко выехать.

У него и раньше спонсоров не было, как-то, в этом году на машине. Юри, Юри, конечно, как обычно.

Ландо тоже был нулевой пилот? Сафнауэр просто пытается сохранить лицо, когда профукали и опытного чемпиона и одного из самых перспективных пилотов нового поколения за один день по сути. Оскар все свои обязательства выполнил.

Это невозможно.

У Хэмилтона уж тогда)

Только через vpn из России можно сайт Ф1 открыть.

И чем же команда Хаас отличилась? Феррари только у них ломаются, да?)

Альфа же не моторист, а всего лишь спонсор. Контракт с Феррари никто не разрывал.

Не исключено, что на этом он может быть на финише выше основных пилотов) там хотя бы не сгорит мотор и нет радио с командой.

Про практику уже заявили бы, наверное, всё-таки. Так что, скорее всего действительно в Зандворте, а тут просто привыкнуть к работе команды во время уикенда.

Ну он в Спа, да, с командой. А откуда инфа про подгонку?

Чем, всё-таки, учитывая переход из Евроопена, неплохо ещё держался.

Жаль, что с Дэном не срослось, они с Ландо должны были быть отличным сплавом молодого и опытного пилотов, способных побеждать. Но продолжать, действительно, не было смысла для всех.

Официально Дэн уходит из команды по окончании сезона

Абт без сюрпризов, Робин Фряйнс и Нико Мюллер.

Скорее всего, хоть и программу БМВ пока не объявляли по пилотам, но Раст, говорят, и ушёл от Аудиторов, потому что они свою программу по возвращению в прототипах стопнули.

Наши в електричках объявили одного из своих пилотов, немца Рене Раста, чемпиона ДТМ 17, 19 и 20-го годов, который вчера после долгих-долгих лет сотрудничества с Ауди стал заводским пилотом БМВ)