jurykovalev

Мадрид, с 2026. Ну, такое себе.

Да, там пилоты молодые показывают на что они способны, а не просто отбывают номер без практики на настройках под основного пилота и с придушенными движками, потому что нафиг никому это не нужно командам. Т.е. выступления примерно одних и тех же пилотов друг против друга в молодёжках, где пилот действительно полноценно работает, командам не покажут на что он способен, а забег инвалидов (те же пилоты, только без настроек и практики) откроют глаза? Что? Не, ну так и в ГП США 2005 было в одной группе 4 машины) Чтобы посмотреть как справился бы Иваса, Ивасе нужно дать ГП и никак иначе. Там в Ф2-то уже столько лет маразм с тем, что шины, на которых квалифицируешься, не используешь до квалификации ни разу, но там хоть настройки ищут, практика хоть одна на гоночных шинах, а тут и ни настроек, ни практики, что там увидеть хотите, с тем же успехом можно просто рандомайзером результаты сгенерировать, смысла будет столько же.

Ёшка эволюционирует постепенно, начиная использовать трассы, а Ф1...)

Ну да, у него опыт. Плюс Менселл и не весь сезон едет. Туукка выдал отличный уикенд в Ближневосточной, Уортон коллекционирует подбитых напарников. Наэль тоже неплохо едет.

Ф2, Ф3 и прочее - не не слышали?) На что вы хотите посмотреть от гонщиков без практик и с настройками под других пилотов? 10 машин, которые достаточно разные по силам - будет мега интересно(нет)

Так просто выкинуть их. Реверс ещё большее зло, чем нынешние спринты.

А причём тут Формула Рено, которая была на ступеньку ниже в пирамиде младших серий и Ф3?

Его и должно быть больше, только там многие вещи нельзя менять, они зафиксированы, в отличие от Ф3. Не зря Марко даже когда ЕвроФ3 и ГП3 слили вместе с более простой машиной, отправлял своих пилотов в Евроформулу, просто, чтобы попробовать те машины и поучиться настройкам. Это третье место, за рулём команды середняка, с большим количеством тех.проблем, против более опытных пилотов в топ командах(некоторые ещё и с другими двигателями), при этом Макс выиграл за сезон больше всех гонок. Всего лишь третьим местом там и не пахло, если смотреть гонки и все обстоятельства. Что же до 2016 примеров не нашлось?

https://motorsport.tv/super-sprint-motorsport-new-zealand-championship/video/round-1-taupo-international-motorsport-park-race-1/193070 Мэнселл должен достаточно легко брать титул. Ну, может Нгатоа ещё.

Я так понял, что пытались помочь Петронасу найти лучшие варианты.

Сорри, но это чушь, та трешка старая, имела куда больше параметров настроек, чем Ф2 даже. И с аэро там всё более чем в порядке было.Примеров, когда в ней ехали хорошо сходу после картинга по сути ровно один)

С Форикса. А что там?

Туукка Тигр. Два поула на втором этапе. Квала 1 Квала 2

Болеем за Станека)

ВАР без сюрпризов, компанию Энцо составит Виллагомез.

МП подтвердили чемпиона итальянской Ф4 Каспера Штуку.

Шарпа (чемпиона Британской Ф4 прошлого года) Родин всё-таки в GB3 к себе отправили, правда что ли Вишницкий?(

По статистике от Racefans.net из пилотов, которые полностью провели 2023 сезон, Валера самый чистый пилот, по соблюдению границ трассы.

Кто крайний в БигНайджы?

Такое продолжение - выбор Мерседеса, судя по всему. Место они проплатили, вроде бы. Так, чтобы гонялся иногда, не сильно отвлекаясь от роли тестера/симуляторщика. Ну а не ВЕК, наверное, чтобы когда Мик там не остаться без резервных.

Норрис тут тоже оффтоп)

Скорее всего это всё предполагается включить в лимит бюджетов, так что общее финансовое положение тут мало влияет.

Нет конечно, можно гробить ДВС предназначенные для сезона, это же так логично

Чтобы как Фроста, не забрали служить?)

Кто знает, какие там условия обговариваются, может там это так считать собираются, что собственная трасса никакой выгоды не даёт, по сравнению с арендой условного Сильверстоуна.