jurykovalev

Директиву ввели же только после летней паузы. И тот же Хунгароринг был до нее. На вестовскую пусть отсылку делают) Этот вариант, имхо, не особо на легендарный тянет)

Нет, ну Рено решили соскочить первыми)

Действительно

Ну да, их, конечно, исключительно Заубер интересовал при переходе)

А Уитли и Бинотто в пустой гараж пошли?

Хром с папайей хуже сочетаются, имхо.

Одно другому не мешает

У Кадиллака на 6 часовых этапах было два только Лин и Барбер. Третьего добавляли только на тех, что выше 6 часов.

Ландо профессионал, выиграет, разобьет)

Машина всё равно новая будет, чего деньги тратить.

Пункт 5.1,5.8 + 1 балл

Уортон в АРТ официально.

Для Мика - недосягаемо) Два года вернувшись, по сути, с пенсии, легко уделывает того, с кем Мик не справился.

Ему на этой тыкве ещё 6 гп минимум проводить

У Мика и этого нет) Ну и в очередной раз комментировать глупость про места в ЛЗ с нулём очков смысла нет. Боттас в этом году выступает куда лучше, чем некоторые люди выше него в таблице. Менять самому себе шины и брать очки на сломанной машине - не входит в обязанности пилота)

Да не особо-то.

И какая заслуга будет, если Халк проиграет, потому что организм сдал? Марко-то, понятно, ему хорошо, и немецкоязычную прессу подкормит похвалами(хотя у самого в командах место есть), и одним соперником меньше, и при случае можно кого-то из талантливых молодых себе присмотреть, кого могли бы в Ауди увести.

Ну, т.е. шансов ноль. Учитывая, что Халк уверенно укатывает Магнуссена, которого Мик опередить не смог.

Двигатель-то понятно, но там Тойота и Мияту, например, захотеть видеть может в составе. +Феррари куда-то инженеров пристраивать надо будет, из загончика для Хааса созданного.

Т.е. Феррари по сути и второго клиента постепенно теряет.

Ты забываешь, что в 2025-м Место есть только в Заубере, не в Ауди никакой прямой ассоции с Миком у Ауди в 2025-м не будет. Немца для родной (и такой важной, судя по заводам) Германии команда уже взяла, только ещё и быстрого. Странно, я тут про то, как торгуется его команда много читал хорошего от некоторых местных) Всё это у Боттаса куда в большем размере, только ещё и скорость выше, плюс аварийность сильно ниже.

Выбрать лучший вариант из доступных. Очевидный ответ.

Когда опять не получилось в аргументы. Пункт 5.1, 5.8 + 1 балл

Ну, во-первых, у Боттас нет такого папы, чтобы на словах рассказывать какой он хороший было полезно(главное на места в своих командах не брать, хотя они есть) о-вторых. Что значит не заключил? У Боттаса на этот год контракт есть, как и на все прошлые сезоны с момента дебюта. Всегда был нужен в пелетоне. Естественно в силу возраста на какие-то другие места находятся для команд более предпочтительные варианты. Но из тех, кто подписан куда-то вместо Боттаса ни одного пилота уровня Мика нет. (ну Стролл может быть, хотя имхо, он тоже быстрее будет, однако его мы не считаем, он своё место не зарабатывает, как остальные).Вот и ответ, никто не говорит, что Боттас лучший пилот для любой команды.

Я не возлагаю, вроде. Аргумент не валиден. Выигрывает по скорости и заметно. Очков у них одинаково, хоть это и так себе показатель в принципе. Да, да, сказки из той же оперы, что и Редбулл стал побеждать, только когда доводчик Перес великий пришёл)) Когда Мерседес снимает привозимые новинки, ты винишь в этом Мика? Раз в год и палка стреляет. Это я к тому, что одно исключение не оспаривает картину в целом. А как это влияет на места в квалах, например? Спринты тем более я все убрал. А тех проблемы и невезения - у кого их нет. Про других же ты напрочь забываешь, когда только Мику поправки делаешь) Опять пол сезона к одной гонке свелись... Что я пока этому нормальных объективных аргументов не увидел, только хотелки) Ну да, ну да, Куда всяким Риккьярдо с Вернем до Латифи, Мазепина или самого Эсмайера Чем ты эту чушь доказать-то сможешь? Кого в равных по опыту условиях побеждал Мик кто был бы круче Рика? У меня с математикой всё в порядке, ты как всегда читаешь чем-то отличным от глаз. У меня вполне ясно написано, что почти треть сезона Юбер уже погиб, но Мик его опередить при этом не смог.