AP-Racing

Highlights с первого этапа

Ура, Пескароло победили Коллар молодца - здорово когда любимая команда еще год назад еле державшаяся на плаву сегодня победила

Буду внимательнее

Немного фотографий с тестов в Поль-Рикар (надеюсь темой не ошибся) Тойота Физи

Пескароло 2011

А есть ссылка на результаты тестов в Ле Кастеле? По слухам Тойоты лучшее время показали, но хочется увидеть своими глазами

Кто нибудь может подсказать, какие координальные изменения машины по сравнению с прошлым годом Прочитал на главной, что опять тестироваться будут на первом этапе

Пока этот гонщик не выступает в WRC, но думаю все впереди Чемпион России по ралли 2001 года Станислав Грязин, ныне занимающийся тренерской работой, наконец-то решил представить российской публике молодого пилота Василия Грязина. Для этого были выбраны красивые, быстрые и интересные карельские дороги. Василию сейчас всего 17 лет и первый раз в жизни он сел за руль автомобиля всего лишь год назад. За это время была проделана огромная работа и сейчас он весьма уверенно пилотирует боевой Mitsubishi Lancer Evolution IX. На протяжении года его обучали и тренировали в Прибалтике. В начале этой зимы он впервые выступил на зимней трассе и занял третье место в абсолюте на ралли-спринте «Aluksne» в Латвии. При этом первое и второе места поделили весьма титулованные спортсмены - чемпионы Латвии Янис Воробьев и Марис Нейкшанс. Василию же удалось оставить позади и нашего соотечественника Дмитрия Тагирова, обладателя Кубка России по ралли прошлого года. А ведь для Грязина это был первый выезд на боевых шипах! Более серьезным шагом было выступление на ралли «Выру» в Эстонии. Там молодому пилоту не удалось попасть на подиум, но чемпиона России по ралли и лидера Кубка России этого года Геннадия Брославского он опередить сумел. После чего и появилась идея о том, что пора нового пилота «выпустить в свет». К сожалению, из-за того, что Василию Грязину еще нет 18 лет, а так называемые «белые права» позволяют водить автомобиль по дорогам общего пользования только в Прибалтике, полноценное ознакомление с трассой ралли вызовет для него небольшие затруднения. А во время гонки они усложнят задачу его штурману Георгию Трошкину, который будет сменять Василия за рулем на дорожных секциях между спецучастками. Кстати, наличие водительского удостоверения, которое в Латвии можно получить в 16 лет - одна из основных причин, по которой молодой пилот пока нигде больше не выступает. Команда SRT (Sports Racing Technologies) планирует появиться на Ралли Яккима-2011 в полном составе и будет представлена тремя экипажами - помимо Василия Грязина на старт ралли выйдут Евгений Шкляев и Игорь Грушелевский. Надеемся, что все пройдет гладко и боевые автомобили будут вовремя доставлены к месту соревнований через границу.

Будет очень здорово, если в этой теме http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=53203 сможете подготовить небольшой рассказ о Радике. Человек для российского спорта легендарный и когда он решил сменить дисциплину, мы все отнеслись к этому с уважением

Про Баер я очень хорошо знаю, мы в свое время частенько пересекались с Радиком Шаймиевым, когда я с Квашниным на кросс ездил. Спасибо за ссылки, думаю они будут читателям этой темы полезной.

Список ралли входивших в Чемпионат Мира по ралли Austrian Alpine Rally - 1973 (на самом деле одно из старейших ралли, впервые прошло в 1910-м году) Rally of Brazil - 1981-82 (сейчас входит в Южно-Американский раллийный чемпионат) Critérium du Québec - 1977-79 China Rally - 1999 (входит в состав Азиатско-Тихоокеанского Чемпионата) Tour de Corse - 1973-2008 (сейчас этап IRC, проводится с 1956 года) Rallye Côte d'Ivoire - 1977-92 (этап чемпионата Африки, проводится с 1969 года) Cyprus Rally - 2000-09 (этап IRC, проходит с 1970 года) Rally Indonesia - 1996-97 (этап APRC, проходит с 1986 года) Rally Ireland - 2007-09 (этап BRC, проходит с 1930 года) Monte Carlo Rally - 1973-2008 (этап IRC, проходит с 1911 года) Rallye du Maroc - 1973-76 - проводился до 1986 года Rally Norway - 2007-09 - проводится с 2006-го года Olympus Rally - 1985-88 Rally of Poland - 1973, 2009 - проводится с 1921 года, этап чемпионата Европы Press-on-Regardless Rally - 1973-74 - проходит с 1949 года, этап чемпионата США Rally of the Rideau Lakes - 1974 Safari Rally - 1973-2002 - этап чемпионата Африки, проводится с 1953 года

На ралли Сафари кончился толи бензин, толи вода, ну они с Уве Андерссоном и встали. Пришли туземцы, бравые парни добыли у них воды, а денег не оказалось, пришлось в залог оставлять Тодта, а Андерссон медленно поехал, чтобы Жан успел на ходу в машину запрыгнуть

Сегодня исполняется 65 лет одному из величайших штурманов 70-х. Маленькому и хитрому французу Жану, которого в свое время чуть было не оставили в качестве откупа от туземцев

Очки 1. Сайнц - 1242 2. Канккунен - 1140 3. Лоеб - 1069 8. Сольберг - 629 12.Хирвонен - 556 19.Сордо - 393 22.Латвала - 325 30.Ожье - 207 38.Сольберг - 171 42.Уилсон - 131 74.Виллагра - 63 113.Райкконен - 29 Победы подряд Лоеб - 6 (2005,2008) Лоеб - 5 (2006,2008) Салонен - 4 (1985) Хирвонен - 4 (2009)

Финиш на подиуме 1. Сайнц - 97 2. Лоэб - 94 3. Канккунен - 75 4. Гронхольм - 61 5. Ален - 56 6. Ориоль - 53 8. Сольберг - 45 9. Хирвонен - 44 17.Сордо - 29 22.Латвала - 18 44.Ожье - 7 Процент подиумов 1. Рэйтманн - 100 2. Лоэб - 67.63 3. Биазьон - 51.28 17.Хирвонен - 39.29 22.Сордо - 34.52 34.Сольберг - 27.61

Коэффициент побед 1. Лоеб - 44.60 20.Хирвонен - 11.61 33.Сольберг - 7.98 40.Ожье - 5.88 54.Латвала - 4.30 Вторые места 1. Сайнц - 36 2. Канккунен - 32 3. Лоеб - 24 4. Гронхольм - 22 7. Сордо - 17 11.Хирвонен - 15 12.Сольберг - 15 31.Латвала - 4 41.Ожье - 3 73.Остберг - 1

Победы 1. Лоеб - 62 2. Гронхольм - 30 3. Сайнц - 26 4. МакРэй - 25 5. Мяккинен - 24 6. Канккунен - 23 7. Ориоль - 20 8. Ален - 19 9. Миккола - 18 10.Биазьон - 17 13.Сольберг - 13 14.Хирвонен - 13 27.Латвала - 4 34.Ожье - 2

Число стартов 1. Сайнц - 196 2. Сольберг - 163 3. Канккунен - 162 4. Ориоль - 152 5. Гронхольм - 152 6. МакРэй - 146 7. Лоэб - 139 15.Хирвонен - 112 20.Сольберг - 97 24.Латвала - 93 28.Сордо - 84 33.Уилсон - 75 42.Андерссон - 61 43.Прокоп - 59 52.Виллагра - 47 55.Туохино - 46 77.Санделл - 39 82.Аль Кассими - 38 103 - Ожье - 34 107 - Флодин - 33 112 - Мик - 32 116 - Остберг - 30 142 - Ханнинен - 26 282 - Новиков - 15 337 - Райкконен - 13

Рекорды Старты за заводские команды 1. Сайнц - 188 2. Канккунен - 147 3. МакРэй - 137 4. Сольберг - 134 5. Ориоль - 131 6. Гронхольм - 131 10.Лоеб - 112 11.Хирвонен - 105 Частники 1. Штоль - 125 2. Сольберг - 90 3. Треллеш - 87 4. Уилсон - 75 5. Араи - 74 6. Понс - 59 7. Прокоп - 59 13.Латвала - 50 15.Виллагра - 47 16.Андерссон - 46

Немного отвлекаясь от истории прошлого - история новейшая Армиде Мартин - победа на ралли де Масполамос 2007 Краткие результаты 1. Мартин - Феррари 360 2. Понс - Шкода Фабия WRC 3. Лемес - Митсубиси Лансер Эво 9

Европейский ралли-кросс пополнится сразу двумя новыми машинами. Сначала Кеннет Хансен заявил, что строит на базе DS3 взрослый автомобиль, а спустя неделю Михаэль Ернберг объявил что пересаживается с Фабии, на что бы вы думали, на Сирокко Кроме того Андерс Бьерланд Хансен выступавший в Дивизионе 1А, собирается поехать на Поло подготовленном по Супер 1600

Карлос Сайнц и Луис Мойя снова будут выступать вместе. Произойдет это в мае этого года, в Испании, где пройдет очередная гонка исторической раллийной серии. Пока Матадор улаживает последние вопросы с Фольксваген, чтобы эта гонка никак не мешала работе немецкого концерна. И уже известно, что пилотировать он будет Порше 911 Каррера, победителя ралли Монте Карло, Жана Пьера Николя

После своего успешного дебюта, гонщики команды Charles Pozzi Ferrari, а именно так было принято решение назвать команду, два года прикатывались в итальянском и европейских чемпионатах, ведь вывести Феррари в Чемпионат Мира, было очень решительным и смелым шагом, тем более что на трассах начинала править группа Б. Наиболее успешным в автомобиле оказался мотор. Очень многое было позаимствовано у Лянчи Стратос, бывшей непобедимой на протяжении 70-х, снять же с этого агрегата 310 сил, не составило особой сложности. Оставалось лишь довести надежность и найти приличное финансирование.