AP-Racing

Одним из самых успешных раллистов в современной истории России стал Стас Грязин. Заразившись ралли в возрасте 27-ми лет, уже через год Стас впервые вышел на старт Чемпионата Мира. Первым стартом стало Несте Ралли 99-го года, до своего схода Стас занимал 20-е место в классе. В 2000-м году уралец стартовал в 6-ти этапах, лучшим достижением стало 9-е место в Продакшн на ралли Сан-Ремо Самым же успешным стал 2001-й год. Победа в Чемпионате России, где Стас на Лансере группы N, опередил гонщиков команды Итера, выступавших на WRC. Подсластило победу 12-е место в Чемпионате Мира, заработанное благодаря 4-му место на ралли Каталунья и 3-му на Корсике В 2002-м Стас решил сменить технику, пересев с Лансера на Короллу WRC. Кому то 18-е место на ралли Каталунья покажется не таким уж высоким достижением, однако темп показанный Стасом на старенькой Тойоте (машине к тому моменту было уже 4 года) давали надежды на серьезный успех, увы проблемы с финансированием и нежелание российских спонсоров вкладывать в чемпионат Мира заставили Грязина отказаться от Тойоты, а затем и вовсе переключить свое внимание на длинные гонки на Нюрбургринге. Всего Грязин проехал 16 этапов Чемпионата Мира, включая 2 на WRC

О. Спасибо. Ну пожалуй с Саши и начнем. Александр Салюк - сын легендарного украинского раллиста Александра Салюка. Родился 16 июля 1978 года в Киеве. Свою первую гонку провел в 1996-м году (ралли Колесо) Был заводским гонщиком команды Торгмаш (Тольятти), испытывая Лада 112 подготовленную по категории S1600 Дебют в Чемпионате Мира состоялся на ралли Турция, где Александр стал автором незабываемого прыжка В 2011-м Александр планирует проехать полный сезон в PWRC

Продолжение истории в картинках - автомобиль - легенда, Лянча Lancia Fulvia Lancia Stratos Lancia Beta Monte Carlo Lancia Rally 037 Lancia Delta S4 Lancia Delta ECV Lancia Delta Integrale

Рикардо Занино

Рене Саразан - отец Стефана Саразана

Мартин Донелли

Эрик ван де Пуль

Рекорды Чемпионата Мира Чемпионы: Себастьян Лоеб - 7 Юха Канккунен - 4 Томми Мяккинен - 4 Вальтер Рерль - 2 Карлос Сайнц - 2 Мики Биазьон - 2 Маркус Гронхольм - 2 Победы: Себастьян Лоеб - 62 Маркус Гронхольм - 30 Карлос Сайнц - 26 Колин МакРэй - 25 Томми Мяккинен - 24 Юха Канккунен - 23 Дидье Ориоль - 20 Маркку Ален - 19 Ханну Миккола - 18 Мики Биазьон - 17 Победители СУ Маркку Ален - 796 Карлос Сайнц - 756 Себастьян Лоеб - 743 Юха Канккунен - 700 Подиумы Карлос Сайнц - 97 Себастьян Лоеб - 94 Юха Канккунен - 75 Петтер Сольберг (7) - 45 Очки Карлос Сайнц - 1242 Юха Канккунен - 1140 Себастьян Лоеб - 1059 Петтер Сольберг (9) - 618 Маркус Гронхольм (10) - 615 Старты Карлос Сайнц - 196 Юха Канккунен - 162 Петтер Сольберг - 162 Себастьян Лоеб (8) - 138 Сходы (есть и такие рекордсмены) Ханну Миккола - 61 Колин МакРэй - 60 Томми Мякинен - 56 Самый молодой победитель Яри Матти Латвала - 22 года 313 дней Самый старый победитель Бьерн Вальдегаард - 46 лет 155 дней Кубки конструкторов Лянча - 10 Ситроен - 6 Пежо - 5 Фиат, Субару, Тойота, Форд - 3 Победы Форд - 76 Лянча - 74 Ситроен - 70 Самая большая средняя скорость в гонке Ралли Финляндии 2005 - 122.86 Самый маленький разрыв на финише 0.3 секунды между Маркусом Гронхольмом и Себастьяном Лоебом (Новая Зеландия 2007)

2004-2010 - Себастьян Лоеб

2000 - Маркус Гронхольм 2001 - Ричард Бернс 2002 - Маркус Гронхольм 2003 - Петтер Сольберг

1995 - Колин МакРэй 1996-99 - Томми Мяккинен

1990 - Карлос Сайнц 1991 - Юха Канккунен 1992 - Карлос Сайнц 1993 - Юха Канккунен 1994 - Дидье Ориоль

1985 - Тимо Салонен 1986 - Юха Канккунен 1987 - Юха Канккунен 1988-89 - Мики Биазьон

1980 - Вальтер Рерль 1981 - Ари Ватанен 1982 - Вальтер Рерль 1983 - Ханну Миккола 1984 - Стиг Бломквист

Все Чемпионы 70-е 1977 - Сандро Мунари 1978 - Марку Ален 1979 - Бьерн Вальдегаард

1997 - Mitsubishi Lancer Evo 4 1998 - Subaru Impreza WRC 1999 - Toyota Corolla WRC 2000-02 - Peugeot 206 WRC 2003-05 - Citroen Xsara WRC 2006-07 - Ford Focus WRC 2008-10 - Citroen C4 WRC

Все чемпионы Мира по ралли (автомобили) 1973 - Alpine Renault A110 1974-76 - Lancia Stratos 1977-78, 80 - Abarth Fiat 13 1979 - Ford Escort RS 1800 1981 - Talbot Sunbeam Lotus 1982,84 - Audi Quattro 1983 - Lancia Rally 037 1985-86 - Peugeot 205 T16 1987 - Lancia Delta HF 4WD 1988-89 - Lancia Delta Integrale 1990-91 - Lancia Delta Integrale 16V 1992 - Lancia Delta HF Integrale 1993-94 - Toyota Celica 4WD 1995-96 - Subaru Impreza 555

Как известно, польский пилот команды «Формулы-1» Lotus Renault Роберт Кубица планировал принять участие в первом этапе Intercontinental Rally Challenge - Ралли Монте-Карло. Однако в последний момент он отозвал свою заявку... Сразу же поползли версии неожиданного отказа. И самой популярной стала такая: Роберт не захотел выступать на моноприводной технике, у Renault нет полноприводных раллийных автомобилей, а на машинах другого производителя французы поляку выступать запретили. И вот сегодня стало известно о том, что эта версия... соответствует действительности! Правда не полностью. Действительно, Кубица не захотел выходить на старт столь престижной гонки за рулем автомобиля, который заведомо не способен одержать победу в «абсолюте» - гонка проходит не только по асфальту, но и по снегу и льду, а на таком покрытии переднепроводной машине нечего противопоставить "полнокопытным". Однако команда Lotus Renault никак не ограничивала выбор Роберта, а просто... не предоставила ему никаких иных вариантов - у Renault действительно не было и нет полноприводных ралли-каров. Так что полуофициальная причина отказа звучит так: Роберт отказался выступать на моноприводном автомобиле, команда не смогла ему предложить ничего другого, сам Кубица не рассматривал никакие другие варианты и поэтому он предпочел отказаться от выступления. И, как утверждают осведомленные источники, данная ситуация не стала причиной для какого-либо конфликта между пилотом и командой. Вот и хорошо. Хотя было бы очень здорово увидеть борьбу Роберта Кубицы с лучшими пилотами серии IRC...

Марк Бланделл

Патрик Депайе 1968 1972 1978

Патрик Депайе статья про раллистов Тамбэ и Депайе

Не бредишь Жаки Икс инсайд )

Ален Прост

Жаки Икс ну и во избежании фразы - это все Дакар Икс на ралли Спа 1982 Икс на ралли Моет 1977

Жан-Пьер Бельтуаз (Матра)