Некоторые зовут в горы, особенно гонщиков. Это наша команда может теперь заявить авторитетно, исколесив половину северной Италии, точнее, регион Emilia Romagna, где проходил плановый выезд на очередные асфальтовые тесты. Принимающей стороной выступала компания Стелиоса Факалиса, поддержкой которой за границей пользуются многие российские пилоты. Технику же наша команда SRT привезла из Латвии свою - на этот раз моноприводный Форд Фиеста группы R2. Ездить хорошо и быстро горный асфальт - это вообще отдельная наука, ни на что не похоже, и конечно, горные серпантины Северной Италии для этого подошли как нельзя лучше. Раскинувшиеся по склонам гор виноградники, возвышающиеся на каждой горе старинные средневековые замки, щупальца спускающегося с гор тумана, опутывающие машину, едущую по серпантину к застрявшим в верхушках гор облакам... А главное веселые, гостеприимные, креативные итальянцы и вкусная еда! Что еще надо для хороших тестов, кроме молодого талантливого пилота, быстрой неломающейся машины и интересных дорог?... Для повышения уровня сложности или в просторечии для «поднятия планки» был приглашен Симоне Кампеделли - заводской гонщик Citroen Италия. Молодое будущее раллийного автоспорта быстро нашло общий язык, и звенящую тишину прорезал веселый звук мотора, сопровождающийся раскатами эха гор и визгом покрышек поЦВ И тут случилось первое непредвиденное, к чему мы оказались совсем не готовы - обед! В небольшом горном ресторанчике «для своих», где практически не бывает туристов. Вот к этому наша команда оказалась не готова ). Представьте себе пытку вкуснейшей едой в нереальных количествах, или пасту всех видов на первое, второе, третье и десерт, а вместо компота - местное вино... Причем когда мы от последнего отказались - на нас как то странно стал смотреть весь ресторан, а из соседнего зала даже пришли на экскурсию на таких посмотреть! В Италии вино ну разве что на завтрак на стол не ставят. Вторая часть тестов прошла в формате утрамбовывания обеда. С гор спустилась ночь, а так как по темноте гонять не предполагалось - решили на первый день закончить. Конечно же, вечер завершился ужином в очередном замке на горе с видом на местность, где мы проживали. А потом в гости пришел... кот... первый настоящий итальянский кот, которого мы увидели! Вломившись к нам в номер маленькой частной уютной гостиницы, улегся на кровати, замурчав так, что дать ему пинка не представлялось никакой возможности ). Так и прошла ночь... Второй день тестов с виду поначалу не предвещал ничего хорошего. Низкая облачность, утренний туман не то чтобы не собирался рассеиваться, а наоборот сгущался и спускался все ниже, хорошо, что хоть из низко нависшего хмурого неба ничего не полилось. Нас привезли в очередное живописное место с заброшенным монастырем на скале и дальше все повторилось. За исключением одного момента - если в первый день наш теперь уже совершеннолетний пилот пытался привыкнуть к необычной обстановке - такие интересные асфальтовые дороги мало где еще встретишь: и хотя с одной стороны скалы, а с другой пропасть, и не только не везде даже дно видно, но и отбойники местами отсутствуют - скорость тем не менее весьма приличная... В общем, в первый день тренировок Василий, узнав в какие времена едет на этой трассе заводской пилот Симоне Кампиделли, ходил мрачнее тех туч, которые нас посетили на второй день. А главное, что Василия не удовлетворили объяснения, что Симоне уже давно гоняет, а не всего год... Да и трасса это у него домашняя - он ее наизусть знает, и то, что он все-таки заводской пилот, а туда вялых пацанов не берут. В результате в первый день наш молодой пилот остался не доволен своей ездой. А вот во второй день, во временное отсутствие солнца из-за плохой погоды, сиял Вася, так показал одинаковое время с Симоне. И даже на радостях под занавес прокатил всех механиков (надеюсь, они после этого не уволятся...). В завершение тренировки нас ожидал небольшой сюрприз: Симоне Кампиделли вручил Василию Грязину памятный диплом о его первом пребывании на тестах и тренировках в Италии, как быстрому, успешному и талантливому ученику. Василий в свою очередь признался, что Симоне, как тренер, ему очень понравился, и он хотел бы приехать еще! Ну и само-собой, наша неспокойная команда под предводительством тренера Стаса Грязина, несмотря на ранние подъемы и усталость, не смогла отказаться от небольшой экскурсии, даже поздним вечером! Эта честь выпала самому маленькому и старинному государству Европы - Сан-Марино, благо, оно было у нас за горой, всего в каких-то 10 км. Чудесные день и вечер завершил роскошный ужин в одном из лучших ресторанов нашего маленького городка. Тренировка в Италии оставила много вопросов: кто и зачем в нашей команде съел целый таз пасты с трюфелями, как переводится имя и фамилия Стелиоса Факалиса на русский, и что означает фраза на итальянском «уна кОза», после произнесения которой итальянцами почему то вся команда уставилась на меня?... В Италию оказалось невозможно не влюбиться, и мы обязательно приедем сюда еще
