AP-Racing

Этот факт нас уже который год расстраивает. Причем проблема то на деле не в том, что у Лоеба машина едет лучше чем у других или гонщики слабые...просто по сути Себу удалось реализовать то, что в свое время начинал еще Рерль. Внедрить кольцевой стиль езды в ралли. Минимум заносов, максимальное использование дороги, четкие траектории - вот и результат

С 93 по 97-й был профессиональным гимнастом. 4 титула в провинции Эльзас, один в чемпионате восточной Франции. В автоспорте с 96-го В 98-м чемпион кубка Ситроен в 99-м чемпион Франции в классе 1600 в 2000-м ерундой какой то страдал (денег не было) в 2001-м чемпион Франции по ралли, чемпион Мира по ралли среди юниоров (на переднеприводном Ситроене) Собственно за последнее его Ситроен пригласил проехать одну гонку за свою команду. Лоеб тут же финишировал вторым, проиграв только Паницци, опередив Ориоля (чемпион 1994), Сайнца (чемпион 1990, 92), Гронхольма (чемпион 2000), МакРэя (чемпион 1995), причем на финише проиграв только 11-ть секунд. В свете того, что это была вообще только вторая гонка Ситроен в Чемпионате Мира - команда за него ухватилась, предложив проехать несколько этапов в 2002-м, первый из которых, Монте Карло Себ выиграл с полутораминутным преимуществом, но спустя 4 дня после гонки Субару подали протест что Лоебу резину в неположенном месте сменили (команда от души облажалась конечно) и победу отдали Мяккинену Вот и я жду гонки в Берси где они в очной борьбе сойдутся.

Победа на ралли Монте Карло для человека проводящего 4-ю гонку? А ты как думаешь. И это мы только дебют разбираем. Про 7 титулов, включая один за частную команду, подиум на 24-х часах Ле Ман я пока даже не говорю. Что Феттель кроме пока-что одного титула в Ф1 может противопоставить?

А 2001-2002 считаются лучшими сезонами WRC в истории мирового ралли. Поэтому выиграть в тот момент, когда на победу претендовало сразу 6 команд и 15 гонщиков, я считаю реальным достижением.

Попробуем сравнить Первый сезон Феттеля (2007) Проехал 8 гонок, лучший результат 4-е место, по итогам сезона 14-й Соперники: Алонсо (2-х кратный чемпион Мира), Райкконен, Масса. Хамильтон дебютант, брать его в расчет некорректно STR по итогам сезона - 7-е из 10 (Мак задисквалили), у команды второй сезон Первый сезон Лоеба (2002) Проехал 9 гонок, лучший результат 1-е место в Монте Карло и Германии, по итогам сезона 10-й Соперники: Гронхольм (чемпион Мира), Сольберг, Сайнц (2-х кратный чемпион мира), МакРэй (чемпион мира), Бернс (чемпион мира), Мяккинен (4-х кратный чемпион мира), Канккунен (4-х кратный чемпион мира) Ситроен по итогам сезона - команда проводит первый сезон и едет только часть гонок

Вот только гонки выигрывать Лоеб начал когда они еще все были. Феттель же тоже уже не того Шумахера застал, не так ли? Да и Кими в прошлом году не было

т.е. ты хочешь сказать что Мяккинен, Гронхольм, МакРэй, Сайнц, Канккунен - это не легенды? Такие команды как Пежо, Субару, Митсубиси....Форд - от которого тебе страшно и который только в этом году пальму первенства по победам уступил Ситроену...

Да потянет кого нибудь. До Кими регулярно кто нибудь стартовал, просто особо внимания никто не обращал

Думаешь Феттель в Ф1 пойдет по стопам Барикелло? Ну кричать - ты дурак, нет ты дурак, конечно же не стоит, но все равно это гонки и весьма престижные

Себ опосля в ДТМ собрался - помоему идеальное место чтоб встретиться

http://www.youtube.com/watch?v=pjdWM1t6nFw

У нас Гонка Чемпионов впереди и картинговый турнир в Берси. И потом чем черт не шутит, может Феттель решится когда нибудь WRC пощупать

КК она выиграла потому что тогда в команде 3-х гонщиков разрешали, а партнерами были Сайнц и Мак-Рэй у которых к тому моменту было 50 побед на двоих

Да это не столь понты - сколь тема о Себах. Тем более что чую в конце года нас ожидает как минимум две гонки с их участием. Будет о чем поговорить Себ старший кстати дает напрочь ужаснейшие интервью. Райкконен мог бы у него поучиться

Говоря о достижениях, Феттелю до первой победы потребовалась 21 гонка, а Лоебу только 10. К 21-й у него в активе было уже 3 победы и он был основным претендентом на титул

Ну почему? А как же Чемпион Восточной Франции по Гимнастике?

Эт тот что в ГЧ на Маке боялся вторую передачу включить? Лан, спичь не о нем... Я считаю, что Лоеб пока по праву является главным автоспортивным Себом, так как достижения показанные им в WRC, ROC и ЛеМан еще долгие годы врядли кто-то сможет превзойти

Хтой та?

vs

С наступлением нового века наступила эпоха Себастьяна. Буквально в каждом серьезном автоспортивном соревновании есть свой Себ, который задает тон, не давая соперникам продохнуть. Но речь конечно же пойдет не о Себастьяне Бурде, который несомненно талантлив, но все же уступает двум главным автоспортивным Себам планеты, и не про Себа Ожье - которому еще предстоит доказать что он по истине достоин называться "Себом" Итак, Себ и Себ. Два разных человека, более 10-ти лет разницы в возрасте, казалось бы, что у них может быть общего. Ну во-первых наверное имя, и именно оно то и является предметом главных споров - кто же из них главный автоспортивный "Себ" Так что же в них общего. Они оба чемпионы Мира, оба гонщики Ред Булл, как не смешно звучит, достаточно близко друг от друга родились и росли (всего 2 часа на машине между Хеппенхеймом и Агно (немецкая Франция)) и оба громят своих соперников выступая в двух главнейших автоспортивных чемпионатах Мира. Кто нибудь скажет - мол как можно сравнить несравнимое. Это было бы так, если бы Себы иногда не пересекались на одной трассе. Да, Лоеб проиграл Феттелю на тестах Ф1 (помоему это простительно раллисту, который машину в глаза в третий раз видел), но неоднократно побеждал Феттеля в ROC. Посему - кто же главный автоспортивный Себ?

Колин на пути к подиуму в ЛеМан