AP-Racing

Не совсем одинаковые. У Лижье есть шасси под ФЛМ и некоторые команды уже на него глаз положили

ОАК - как выше писалось будет теперь называться Морган Орека - скорей всего продолжат выступать на Пежо 908, правда сейчас они работают над прототипом Тойота вроде бы Пескароло - пока молчат - будет инфомация в воскресенье Астоны - не знаю. Они в прошлом году построили меганеудачное ведро В остальном - мы тут постим новости о том кто и что объявляет. Будет список участников - будет описание )

Ну вообщем то да. Еще в те же 60-е на трассе рулили Форды ГТ и Феррари 330 Первый прорыв был когда появилась 908 Порше - именно тогда и началась эволюция автомобиля ГТ в спортпрототипы Если честно, то сегодня у меня у самого нет полной картины. Понятно что Ауди и Пежо - основные действующие лица. Известно что будет Хонда и ОАК. Какие программы у Тойоты и Орека не ясно.

Года до 86-го ГТ-шные машины выходили на старт вместе со всеми. Сейчас же это пусть и опасная, но скорей необходимость. Участников не так много

В этом году все проще WEC - чемпионат Мира ELMS - европейская серия ALMS - американская серия ILMC - это был пробный сезон перед чемпионатом Мира где и правда объединили ключевые гонки

Старые http://wsrp.ic.cz/wsc.html А новые - когда время придет - инагурационный сезон

Не в Данике дело Это правило и в WRC ввели

Это ОАК решили?

Ну теперь прибавился и Рубенс

Презентация Пежо намечена на 30 января

Система рекуперации у Пежо появилась еще в 2008-м, когда активные разработки в этом направлении вели в Ситроен. Тогда ФИА не разрешила использовать в WRC - КЕРС, полагая что и без него за Ситроенами никто угнаться не может

По информации от Маттео Бобби - Карун Чандхок станет третьим пилотом в экипаже Брэбэм, Дамбрек в предстоящем сезоне, в составе команды JRM

Матиас Беше и ТДС Рэйсинг продолжат выступления в Ле Манс Сериес в 2012-м году на прототипе Орека «Я рад продолжить приключение с TDS Racing. Данная программа является действительно хорошей, и мы сделаем все возможное, чтобы упрочить сделанное в 2011 году. Серия ELMS будет нашей целью. "

4-й этап - Изола 2000 1. Бенжамин Ривье 2. Николя Прост 3. Оливье Перно ... 6. Ален Прост 9. Жульен Морин 11. Оливье Панис 14. Жак Вильнев 15. Фрэнк Лагорс 18. Поль Бельмондо Положение после 4-х этапов 1. Ален Прост 2. Жан Филипп Дюро 3. Бенжамин Ривье 4. Оливье Панис ... 7. Фрэнк Лагорс 11. Николя Прост 13. Жак Вильнев 16. Жульен Морин 18. Поль Бельмондо

3-й этап Изер 1. Ален Прост 2. Жан Филипп Дюро 3. Фрэнк Лагорс ... 6. Николя Прост 9. Оливье Панис 13.Жак Вильнев 16.Поль Бельмондо

Чуток запустили )) 2-й этап Андорра 1. Ален Прост 2. Жан Баптист Дебуа 3. Оливье Панис ... 6. Жак Вильнев 7. Фрэнк Лагорс 8. Николя Прост 13. Поль Бельмондо 22. Жульен Морин http://www.youtube.com/watch?v=MGLk3Gbub8o

Надеюсь увижу Рому через месяц, пообщаемся что у него да как

http://www.youtube.com/watch?v=t8CxccN09OQ

Андреа Барлези - Моя программа будет объявлена в январе, но я могу сказать точно, это будет WEC Гонщик ОАК Пескароло Тим, решивший связать свою карьеру с гранд туризмо продолжает выступать в гонках прототипов. Кубок Клио в 2009-м, Формула ЛеМан в 2010 и наконец ILMC в 2011 и вот новый уровень

Красивое видео о сезоне Орека Матмут 2011

Грэйвс Моторспорт подтвердили участие в Чемпионате Мира В качестве шасси будет использоваться Zytec-Nissan Пилотами станут Кристьян Цугель, Риккардо Гонзалес и Элтон Жулиан

Хонда от JRM

К слову о Ниссан Тесты в Дубайях