ant1k2h

Ну, держите рыженькую ) Можно ещё так:

Ну где ещё такое можно увидеть? ) https://www.instagram.com/p/CLwaS1chItn/ Всегда подобный перфомансам поражался. Каждый раз приятно удивляют! ) Какая же Ф1 в этом плане чопорная.

Таки да, Фабрега это подтверждает.

Ну, этот прям не типичный какой-то. Мне фары нравятся, как сделаны, а в остальном, носовая часть простенькая. Если честно, вообще не верилось, что они выйдут на старт. Машина с виду нравится больше, чем у Toyota. У японцев я почти тот же прототип просто вижу. Не могу отделаться от этой мысли. Думал они сделают в плане дизайна что-то более приземлённое к дорожным машинам. В плане скорости, да, думаю будет не очень. Да и с надёжностью такая же история скорее всего будет. Но, посмотрим, может они удивят )

Ну, дак, его заметили в картинге и вели по младшим сериям. Николя хорошо поработал, увидел в нём талант.

А хорошо же смотрится? )

Поехала )

Они предлагают: "Может повторишь, но уже в реале?" )

Это да, но те же бригады механиков надо где-то брать, а зная "итальянизацию" Ferrari, то что-то боязно за GT.

Да я вижу, и это печаль печальная...

Интересно, Кими не захочет в WEC с Ferrari пойти в 2023 году? )

Вах! Вот это будет год! Сейчас ещё задумался... Как бы они этим решением не закрыли программу в классе GT.

Так я и думал, что на презентации был старый нос )

Ник Кэссиди фанат русских футболок? ))

Грожан вчера на тестах. Вылетел и через час вновь выехал на трассу. Удачи ему!

Машину для нового регламента, который должен был появиться в 2021 году, но теперь будет в 2022, начали разрабатывать раньше и потом приостановили. У неё как раз будет индекс C40. Так у многих команд. Вообще, в этом году всем можно было отделаться индексом "B" после номера, но некоторые не захотели.

Это кажется, из-за подрезки днища. На самом деле как будто нацепили на машину почти тот же обвес, что и на презентации прошлогодней, но есть небольшое отличие у сайдподов. Хотя... вот с этого ракурса машина будто похудела.

А ведь когда-то он был таким )

Ну, я так полагаю у них свой менеджмент, своя программа подготовки (тренировки). А так же доктор Марко не может на них орать и звонить в 6 утра )) Чисто торгуют лицом.

Лично я вообще этого не ожидал. Было ощущение, что по заморозке таки договорятся. Марко уже довольно долгое время утверждал, что ждут только этого. В остальном они с Хондой договорились о передаче им СУ. Но это всё равно колоссальная работа, чтобы даже замороженные СУ делать у себя на базе.

https://www.racefans.net/2021/02/15/interactive-compare-the-new-mclaren-mercedes-mcl35m-with-last-years-car/ Сравнительные фото показывают, что машина стала длиннее. Очень удобная штука, эти ползунки )

Если смотреть на крепления зеркал, то входные отверстия у боковых воздухозаборников тоже стали уже. Ну и постройнела, конечно. Закругление на носу у начала капюшона всё же убрали. Спрямили эту часть.

Ну, в Петронасе же он тоже весь почти тёмный был. Считай зелёный цвет сменил на синий. Хотя, для меня тот зелёный смотрится ярче синего на заводской Ямахе.