-
Число публикаций
2 762 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Half Biscuit
-
Ну понятно, по пути преломления реальности. Зачем врезаться в напарника, право дело, ради исключения подобного риска просто не стоит пытаться обгонять его на старте. Уникальное умение, я согласен, не каждый пилот способен так эффективно наступать на горло собственным амбициям. Впрочем, почему бы и нет - команде все равно на Вальтери, а болельщики только поддержат
-
Ну в гонке против напарника Боттаса Расселл был очень ярок:) Как вы, будучи болельщиком Боттаса, относитесь к тому, что он регулярно снимает ногу с педали газа, стоит Льюису появиться перед ним?
-
А кто-то сомневается, что Мик остается в Хаасе на следующий год. На самом деле, Хаасу очень повезло, что Феррари предоставила ему именно такого новичка. Мик делает все от себя зависящее на трассе и работает не над адаптацией к болиду, а над развитием
-
По этому графику у Феррари ведрище. Как же они борются с Альпином и младобыками, не говоря про Маки?
-
Вряд ли результаты Рика в этом сезоне показательны. С ним что-то не так, слишком большое отставание. Согласен, эти пацаны вполне возможно лучшие из когда-либо участвовавших. Но опять же, Ф1 стала слишком одномерной, посадить их в машины 80-ых - им было бы очень трудно
-
Папа и не должен публично высказывать недовольство. Максимум он это сделает, чтобы надавить на Хаас, но судя по всему, пока Джин с Гюнтер податливые. Хаасу нафиг не сдалось новое шасси, ведь сезон проходной, но раз они тратят ценные ресурсы на его постройку, значит недовольный папа Мазепина продавил. Я тоже не верю, что шасси изменит что-то радикально в борьбе с Миком. Но как объяснить миллиардеру, что у его сына руки не самые ровные?
-
На восприятие выступлений Ландо оказывает влияние уход Сайнца и приход Рика, которому явно в Маке что-то не подходит. В итоге без адекватного напарника кажется, что киндервуд тянет среднюю машину в борьбу за поул и подиумы. Для сравнения, Леклер на средней же машине берет поулы, имея в напарниках именно Карлоса. Мне нравится Ландо, просто сейчас в Ф1 столько годных талантов - еще Макс, Леклер, Рассел, плюс Хем - что тут 2 варианта: или у нас новое золотое поколение, или мы просто еще не увидели достаточно, чтобы оценить по-справедливости. Скажем, Мэнселл казался очень крутым, но на фоне Проста он провалился
-
Макс сильнее в совокупности. Потому что опытнее. Ландо хорош, но он был где-то на уровне Сайнца, чуть лучше в квалах, чуть хуже в гонках. А сильные квалификационные выступления бывали и у Ярно Трулли
-
Он не молчит, он требует новое шасси
-
Все эти знания по кнопкам легко укладываются в голову детей, которые днями и ночами сидят за компьютером. Прежде внимание было сосредоточено на пилотаже, потому что тупо повернуть руль уже представляло сложность, на это юному Максу просто не хватило бы физической силы. Каждый поворот был испытанием. Иногда ты просто физически не мог пройти по желаемой траектории, потому что тебе просто не хватало сноровки и силы. Сейчас со всеми гидроусилителями и кнопками пилот может рулить на автомате круг за кругом, даже если перед каждым поворотом нужно нажимать на кнопки, переводить баланс тормозов и так далее. Почитайте откровения Брандла. Он как-то провел тесты на Форс Индии и сказал, что шея не болит и водить не очень сложно. А Мартину уже лет 60. Не то что раньше трава зеленее и нынешние гонки фигня, просто как мне кажется, у пилота меньше возможностей себя проявить, а отрыв 1-2 десятые типа как 4-5 десятых прежде. Сейчас у РБ минимальное преимущество на Мерсом, но хейтеры РБ и Макса кричат про космовоз, а фаны РБ могут петь песню "Нас не догонят". Хвосты подтянулись к топам, но реально ближе не стали, а гонки более предсказуемые, чем когда-либо
-
Ну вы же взрослый человек, что за теории заговора. Лучше задайте себе вопрос, чем этот год принципиально отличается от первого сезона Мазепина в Ф2, есть ли разница между его тогдашними жалобами и нынешними. И решил ли Никита эту проблему самостоятельно
-
А Мик по вашим подсчетам хотя бы Стролл?
-
Да я высмеиваю нытье Луиса после прошлой гонки насчет мегадвижка Хонды
-
И не должно быть. Потому что ищет проблемы вокруг себя, в шасси, в команде (прям как местные его фаны), во всем мире, но не в себе
-
Шины быстро уходят
-
ХЗ, по-моему управлять машиной Ф1 стало куда проще, прижима много как никогда, ездят по рельсам, потому отрывы и уменьшились. Нельзя представить 30 лет назад в гонках 16-летнего Ферстаппена, ему банально не хватило бы физической силы для рулежки
-
Нет, просто у Хонды пара десятков лишних лошадок и квалификационный режим мотора. Ведь так сказали Льюис с АМУСом)
-
Нас обманули...
-
Да пожалуйста, но ты же сам пристал ко мне. Если ты не способен на логические умозаключения, то конечно не общайся со мной
-
Чушь несешь ты своими вечными оправданиями мажорного ренты. Полагаю, будь он другой национальности, с такими результатами ты бы первым его поносил и требовал, чтобы к Мику посадили Шварцмана. Боттасу поменяли шасси и он поехал. Мазепину поменяли - как сливал Мику, так и сливает. Если человек мыслит логически, то выводы очевидны
-
Плохому танцору мешают шасси. Причем это уже второе, которое не подошло Мазепину. На первом он сливал не меньше
-
Надо пояснять, что если ты сливаешь 0,5 и более, как сливали остальные команды подавляющее большинство времени доминирования Мерса, то симулятором это не исправишь? Сейчас такой ситуации нет. Похоже на то. А вот в 2017 Кими проиграл Боттасу 100 очков
-
Машины никогда не будут одинаковыми, каждый раз что-то будет отличаться и фэны Мазепина будут это находить и объяснять этим счет 1-7 и отставание по 40-50 секунд от Мика в каждой гонке, даже если тот проиграл старт
-
На какой из последних сезонов больше всего похож этот? Явно не на 2014-16, не на 2019-20
-
Интересное сравнение) Только и Коммода, и Максимуса в конце ждала одинаковая судьба. Хэм по-прежнему ездит качественно, хотелось бы к нему на следующий год Джорджа