Half Biscuit

Вина Хэма 100%, у него на внутренней места было вагон, но надо же выдавить Макса на 300 км в час и отправить в больницу. Мерзко. Как раз Маси недавно высказывался насчет того, как важно оставлять место, а еще что штрафы надо делать в зависимости от последствий пострадавшего. С учетом БЛМ, максимум дадут 5 сек Люсьену

Вы скинули один эпизод двухлетней давности. Читали, что я написал прежде? "редкие и непостоянные демонстрации того, что гонка Вальтери тоже важна для команды" вы выдаете за систему. Но ее нет, примеров обратного и радио Джеймса куда больше, что опровергает версию о равенстве. Мемы лишь доказывают, что число вопиющих случаев this is James такова, что люди не поленились и придумали кучу шуток на эту тему. Это как с Австриями в Феррари. Я тоже могу сбросить видео, где Баррикелло сражается с Шумахером:) Могу даже сбросить видео, где Шумахер отдает Баррикелло победу или две. Но это же не делает оруженосца равным рыцарю, не так ли? За что сражаются Рик и Ландо, Макс и Рик? Мы же обсуждаем ваши слова о том, что в Мерсе нет разделения на 1 и 2 и в начале сезона оба борятся за титул. Когда Росберг выносил Хэма в Бельгии, когда Хэм врезался в Росберга, когда Алонсо гоп-стопил Хэма - они спрашивали разрешения у команды? Вот как выглядит реальная борьба за титул между напарниками, а не как у Хэма и Боттаса. Если пойти по этой дорожке, то как вы определили уровень травмироанного Кубицы и степень никудышности Латифи?) Знаете, я застал времена, когда Тарсо Маркес опережал в чемпионате Алонсо) Все все увидели в Бахрейне, вас не убедило - но как ярого болельщика Боттаса, и не должно убедить, а вот более нейтральные фаны сделали очевидные выводы.

Для пилота-середняка? Да, нормально. Так большинство пилотов так и делает. Феттель с Уэббером, Хэм и Баттон, Хэм и Росберг, Макс и Рик... Но они сражаются до искр, а не до некой границы, за которую заходить Боттасу запретили (и он сам себе тоже). И это противоречит тому, что вы пишете, про борьбу за титул. Не пропускал быстро. Это ваше определение, не мое:) Баррикелло так-то тоже демонстративно снимал ногу с педали газа у финишной черты Не хочу быть невежливым, но это смешно:) Даже другой мой собеседник понимает, что Льюис - это маркетинговая корова и победить его Боттасу не дадут шансов. Но я говорю, живете в своей реальности, где команда, которая горячо поддерживает Хэма и которой плевать на Боттаса, где редкие и непостоянные демонстрации того, что гонка Вальтери тоже важна для команды (избранные моменты пропусков Льюисом Боттаса), где пилоту нужно просить разрешения на обгон напарника - это "равенство" и "борьба за титул". На самом деле, Вальтери явный второй пилот, хотя бы мемы вспомните, а даже в Феррари Шумахер пропускал Баррикелло по причине разных тактик или механических проблем, не говоря уже о возвращении Рубенсу долгов за Австрию в двойном эквиваленте, что Мерседес не считает нужным делать в случае с Боттасом. Джордж просто будет быстрее Хэма, по крайней мере в квалах. Нет ни одной причины полагать, что Джордж по уровню пилот хуже Нико Репутация Мерса снизится. Возможное поражение в КК этого сезона уж точно заставит СД Мерса и Инеоса задать Вольфу вопрос, а почему вы держите вундеркинда на скамейке запасных. Уже нет, Мерс не безальтернативно лучший

Тото, каждый раз отдаляя объявления решения о составе пилотов на 2022, держит вас на крючке:) Никто не поймет, если Расселла прокатят и на сей раз А вот трудно сказать. Претендентов много, информации по ним мало

Стоит даже спросить, причем Шумахер, если Мазепин на холодных шинах словил недостаток поворачиваемости и его вынесло с внутренней траектории на внешнюю? Водитель не справился с управлением, ошибка новичка

Юрий, я просто желаю Вальттери, чтобы он достойно ушел из топ-команды или вообще из Ф1. Ведь человек очевидно переживает за свою репутацию, из-за Джеймса, из-за наплевательства команды и неуважения фанов. Но все равно ведет себя "правильно". Может стоит разок в последнем сезоне пойти наперерез командной установке и побороться? В Феррари Леклера-Феттеля все прям искрило, хотя Шарль тоже был первое время вторым пилотом, но не согласился со своей участью и вот он в дамках. И вот команда прислушалась к Леклеру, построила машину под Шарля и уже в следующем сезоне Феттель был аннигилирован. Может Боттасу до Росберга и не хватило именно чемпионского характера и амбиций, ведь, как вы пишете, с чистой скоростью у Вальтери все неплохо

Скорее Льюис второй после Макса:) Понимая, что Боттас тупо медленнее Хэма, и даже зная насколько, я ожидаю, что он порвет напарника? Ну нет, это взаимоисключающие параграфы. Просто я удивлен, что даже в сезон своей лебединой песни Вальтери выполняют ту же роль, что всегда

Как запутанно. Ну вот Росберг проигрывал где-то раза в 2 меньше Я так не считаю. Я не вижу у Боттаса стремления порвать Хэма даже в свой, с высокой долей вероятности, последний сезон в Мерсе. Более того, даже его фаны видимо не хотят этого

На фоне кого? Вальттери сливает треть или больше квал Хэму. А можно вспомнить Росберга, там было нааамного ближе. Боттас на таком ведре не ездил. Но может его возьмут в нынешний Уильямс, будешь наслаждаться) Ну все, уговорил. Боттас не податливый, Боттас осторожный. Даже позиции не потерял. А что не выиграл... какая разница, амбиций же нет. Ни у самого Вальтери, ни даже у его фанов... То есть у Уильямса на этом ГП 6 машина по силе. Считаем - Мерс, РБ, Мак, Феррари, Астон - и Уильямс. Который лучше Альпин, Таури, Альфы. Ну да, это 100% Ты читаешь, что я написал, или разговариваешь с кем-то вымышленным? Мы обсуждаем среднее по сезону

На каком уровне? В 15 секундах позади от Лью? Этот аргумент не имеет смысла, где еще финишировать Боттасу в чемпионате из 2 топ-команд, кроме как 3-4?

Ждать чего? Перес проваливает это ГП, но в табели о рангах он выше Вальтери. А так Боттас в первый сезон проигрывал Хэму ближе к 0,3 в квалах, потом стало меньше - после адаптации

Это с твоими знаменитыми коэффициентами имени болельщика Боттаса? Ни разу не видел в реальности такого отрыва в квалах между ними. В этом сезоне около 0,2

Хэм топ-пилот, да только сколько проигрывает ему Боттас? 2 десятки в квале и 3-4 в гонке? Топ-пилоты они как бы на одном - топовом - уровне. Перес по сезону ездит обычно рядом с Вальтери, сегодня он зафакапил конечно. Но у него есть оправдание, что он новичок в команде, настройки ему скидывает Макс

Да он на первых кругах был круче Шумахера, ты что. Просто надо формат гонок поменять, 3 круга как в симуляторе, и Никита будет почти топ-пилотом

Квалы говорят о его скорости. Гонки придут с нормальной машиной. На самовозе приносит очки, круто. Ну то есть на ведре будет приносить дырку от бублика. То есть безопасно - это если у Льюиса проблемы и он специально пропускает Вальтери? Ну потому что в борьбе безопасно не бывает никогда, всегда есть риск Судью на мыло. Но Джордж ничего не слил. Он все равно занимает недостижимые высоты Валттери - топ-пилот? Мда

Разок побороться и проверить гравий не вредило никому. Но причем тут хозяин поула? Макс в одну калитку выносит Перца, чьи выступления заставляют в качестве машины РБ. Боттас же достаточно близок к Хэму. чтобы ловить напарника, когда тот зазевался

Тогда Боттаса оставят. Делает многоходовки с Расселом трудно, парень слишком быстр

Деньги ввалили, скилл повысился. Значит Никита уже выше уровнем, чем российский туринг. Или не так?

Ну если Джордж поедет быстрее, на что он вполне способен, то вряд ли даже Вольф дорисует ему финскую приписку. Человек отвечает еще и за КК Я представляю, Боттас такой стартует лучше напарника, а потом за долю секунду думает - слушай, чего обгонять я его буду. Что мне это 2 место, грязная сторона. Я лучше дотошню на любимом 3 месте, прикрывая тылы приме. И тогда любая команда предложит мне контракт, ведь команды толпами стоят за пилотами, которые не то что не умеют - даже не хотят бороться за лишние очки. А лично мне эти очки нафиг не нужны, у меня же нет спортивных амбиций, мне же не хочется одолеть напарника и доказать, что эти дураки с мемами неправы... или в глубине души все же хочется?

Разве пилот российского туринга может занять аж 5 место в Ф2?

Мик тоже мог бы ехать на все деньги первые круги и потом доташнивать на убитом комплекте, но поступает мудрее

Ему и так не предложат. Терять нечего - мочи ненавистных Джеймсов и пошли всех, кого это касается, на. Но нет, все как всегда

Ну понятно, по пути преломления реальности. Зачем врезаться в напарника, право дело, ради исключения подобного риска просто не стоит пытаться обгонять его на старте. Уникальное умение, я согласен, не каждый пилот способен так эффективно наступать на горло собственным амбициям. Впрочем, почему бы и нет - команде все равно на Вальтери, а болельщики только поддержат

Ну в гонке против напарника Боттаса Расселл был очень ярок:) Как вы, будучи болельщиком Боттаса, относитесь к тому, что он регулярно снимает ногу с педали газа, стоит Льюису появиться перед ним?

А кто-то сомневается, что Мик остается в Хаасе на следующий год. На самом деле, Хаасу очень повезло, что Феррари предоставила ему именно такого новичка. Мик делает все от себя зависящее на трассе и работает не над адаптацией к болиду, а над развитием