Half Biscuit

Всё верно. Только добавлю, что ещё враждебная команде пресса активно продвигает идею, что Мерсы гении, а в Феррари работают одни дураки, а так же все эти идеи про читы, ФИАррари и так далее. Когда объективно это совершенно не так. Это тоже проблема, которая ведёт к разобщению внутри команды

Хватит искать виноватых. Это не имеет никакого смысла. Феррари и Себ такие, какие есть. На секундочку, Феррари и Феттель единственные команда и пилот, которые реально соперничали с Мерсами за титул в этом регламенте. И если идти на поводу у английской и немецкой прессы и продолжать разобщение, это приведёт к ещё большим проблемам. Не нужно этого делать. Даже Феррари Тодта и Шумахера потребовалось 5 лет, чтобы победить. А у наших за 5 лет 3 разных руководителя. Очевидно, мы ищем не там и разбрасываемся сильными спецами типа Косты и Эллисона, которые потом помогают Мерсу победить. Выгоним Бинотто - он перейдёт в Мерс и сделает им космическую ракету. В чём нуждается Феррари - это в сильной политической фигуре. Но такой фигуры нет и, пока её не будет, Феррари не выиграет. Даже имея более юных Тодта, Шумахера, Брауна, Бирна, Мартинелли, Степни и других. Причём тут Феррари? ФИА забанила ДАС со следующего года, но в этом году разрешила. Это как? Ведь регламент не меняется. И ДАС либо соответствует регламенту, либо нет. Но ФИА как обычно. Нельзя обыграть казино, если крупье играет краплеными картами.

Тут кого ни назначай - пока у Феррари не будет должного влияния в ФИА, проваливаться будут все руководители

Грамотный ответ. Интересно, найдёт ли главный расист Ф1, к чему подкопаться и написать недовольный пост в инсте

Как бы хотелось адекватного жёсткого ответа от Феррари. Мнения негра не спрашивали, в чужой монастырь со своим уставом не лезут

И как ФИА собирается выводить нарушителей этого запрета на чистую воду?

Не надо тратить много ресурсов на исправление ни в этом сезоне, ни в следующем. Мерседес в конце 2012 боролся за 15 место в квалификации, а уже в 2014 команда привозила всем секунду. Нужно забить и готовиться к новому регламенту. И возможно, такой план и был, чтобы быть на коне в 2021, но коронавирус спутал все карты

Шумахер помог поднять Феррари из многолетнего мрака. Чего добился Алонсо на его месте, мы видели. Роль Хэмилтона в Мерседеса гораздо меньше. Он просто сильный пилот, но отнюдь не непобедимый. Доказано и Баттоном, и Росбергом

Если бы можно было поставить прошлогодний мотор, то годное предложение

Посмотрите гонку - розовый Мерседес ставит лучшие круги и едет быстрее Ред Булл. И Феррари, и весь пелотон отстали от Мерседеса всерьёз и надолго. Ни Арривабене, ни Бриаторе, ни Тодт не исправили бы ситуацию

Хрен с Льюисом, он хоть ездить умеет. Тут грядет доминирование Лэнса, которого древний Масса укатывал в ноль

Классные новости. А тут ещё пилоты Мерса без контракта на 2021... Но даже в противостоянии Хэмилтона и Стролла в обновленной команде ставлю на Лэнса

Если я конечно не путаю, то на решающей попытке в Монце Феттель разгонял Кими

Да, это красноречиво. Но если дело в психологии, то в другой команде Феттель воспрянет духом. Только машины уже хорошей не будет

Это где команда выводила слип-стримом Кими на поул, если я не путаю? Сравни только с чёткой работой Мерседеса. Например, в Венгрии 18 на старте Валера мягонько оттёр Феррари, даже не пытаясь обогнать Хэмилтона. Но я думаю, Феттель доломался в Германии при родных трибунах. Там тоже команда не могла дать приказ Кими пропустить лидера. В тот момент я скучал по Жану Тодту. У него бы Кими работал на Феттеля начиная с Австралии.

Феттель провёл хорошие 2015-2017 годы. Потом что-то сломалось. Теперь Шарль лидер команды. И спрос с него тоже другой. Он больше не может ошибаться и лажать, он должен показывать минимально 100% возможностей машины каждое Гран При. Сдюжит ли? Лично у меня вопросы. Шарль сам говорил, что в гонках слабее Феттеля. Леклер провёл отличный сезон 2019 как для низких ожиданий от новичка. А теперь многие будут ждать от него тащилова, как от Алонсо или Шумахера. Если Леклер хочет топом, он должен выносить Сайнца, потому что Карлос по уровню тянет максимум на Масяню и Баррикелло. Но мне кажется, что треть интересующихся Ф1 не уверена даже, что Леклер опередит Сайнца

Даже так? Я-то насколько помнил, в ТР было всё в одну калитку. Макс это чемпион следующего регламента. Сейчас Хэмилтон побьёт титулы Шумахера и пойдёт на покой, а ещё Мерс продаст завод в Брякли Струловичу и тот будет играться с сынком в подиумы и победы (если рентач Лэнс-вэнс-дэнс реально будет в топ-команде и побеждать, то Ф1 окончательно скончалась). А красные традиционно чужие на этом пиршенстве маркетинга и эко-активизма. И так Леклера почти не пиарят, так может ещё толерантная ФИА введёт специальный штраф за ношение костюма банана

Так Хэмилтон из той же оперы. Но это не мешает ему быть лучшим или одних из лучших в нынешней Ф1 и брать титулы. Если Макса раздувают и продвигают, ему только лучше. И команде, в которой он едет, тоже

Жаль, что Себ сваливает. Кого брать? Сайнц слабее Макса. Рик тоже. Леклер не доказал, что может быть примой. Ведь сам признавался, что в гонках слабее Феттеля. Можно было дать Себу контракт 1+1 (продление при условии результатов), он бы мог согласиться. Шумахер, Алонсо - под них можно было подписывать вторикеллу. При всём уважении, Леклер с двумя победами не из их числа.

Когда я скажу, что у меня есть инсайд, тогда можешь верить

На этой случай хватит логики. А инсайд не всегда хорошо, потому что им сливают не только факты, но и дезинфу

Не будет Хэма в Феррари. Все слухи раздувались его лагерем ради контракта с Мерсом

Я удивлён, что хэмофан признаёт это. А что касается 2013, то не надо много авантюрности, чтобы перейти из команды с клиентским мотором в заводскую команду. Если за что и хвалить Хэма тогда, то за здравый смысл

Значит ты думаешь, что вместо Хэма на машине Мерседеса гегемоном Ф1 мог бы стать любой хороший пилот? Зачёт

ДАС всё равно будет запрещён, после 2020 система ничего не решает и копья ломать будет скорее только РБ. И в отличие от ужасно читерского мотора Феррари, СМИ распиарили фичу Мерса как очередное великолепное решение гениальных инженеров Мерседеса, так что вновь идти против мнения большинства для ФИА невыгодно. Думаю, Жан отомстит Тото более изощрённо и элегантно. А мне бы хватило того, чтоб ФИА попросила Пирелли перестать варить шины под Мерс