Half Biscuit

Если ты уверен, что Феррари весь год ездила на моторе с читами, то по логике, уйти безнаказанным после расследования ФИА - мощная победа Бинотто

По версии Тото Thought-provokingly, team principal Toto Wolff admitted that a “large share” of their success has been attributed to Schumacher’s involvement. With his and motorsport boss, Norbert Haug’s efforts, the team’s budget was increased and it boosted their efforts to improve the car. https://www.essentiallysports.com/mercedes-credit-michael-schumacher-for-a-major-share-of-their-success/

Жаль, что там демократия. Можно просто заклеить рот Тото и Доктору и проблема решена Вообще-то Мерс выпестовал. Шуми как раз вернулся отдать должок в трудные для Мерседеса времена и тщетно выбивал из концерна финансирование. Но вы пишите, пишите

Просто даже падение Мака началось именно с того, что Рон отказался продавать команду Мерседесу. Потом он понял, что с клиентскими моторами Мерса успехи Маку не светят и пришлось начинать авантюру с Хондой. А ещё до этого Мерседес переманил 2 ключевые фигуры - Хэмилтона и Падди. По сути Мерседес грамотно обобрал Мак до нитки, но макофаны по-прежнему ненавидят Феррари

Казалось бы, чего им переживать за Хэма? Гегемон ушёл и своей семьёй называет не Мак, который его выпестовал, а Мерседес. Даже Дженс больше маклареновский чувак, поскольку оставался с Маком, когда тот был не только во здравии, но и в болезни

Там больше невезение и сходы. Удел езды на средней машине. Норрис вон в 2 раза проиграл Сайнцу по очкам, но потенциал у Ландо очевидно выше

Главное, что ты до сих пор к нему неравнодушен, это ли не показатель роли личности в истории:)

Шумахер - имя нарицательное, легенда гонок и спорта в целом. Во всём мире ассоциируется со скоростью. И эту репутацию он завоевал ещё в 90-ые, максимум в 2000, когда принёс долгожданный титул Феррари. Хэмилтону, как бы он не старался идти в ногу с современными трендами, до уровня популярности Михаэля неблизко. Ещё пару лет назад он проигрывал по популярности даже Кими, несмотря на очевидное превосходство по титулам. Даже 200 побед не изменят сути. Хотя если бы Хэм перешёл в Феррари... Макофанам хочу пожелать скорого возвращения Макларена в топы пелотона. Ведь грустно, что болелы легендарной команды живут делами давно минувших дней...

Учитывая, как всё освещается прессой, то ФИА не сможет завалить любую команду без получения репутации дьявола во плоти

Дайте Бинотто поработать (с) Выводы после 2021

Если статья со Scuderiafans правдивая, то Бинотто всех переиграл. Гений

В неадекватности чрезмерно обвинительных словесных формулировок и предпринятых действий в отношении ФИА Гораздо адекватнее было бы решить такой вопрос по-тихому, как это происходило в Ф1 всегда Если бы были шины 2018 года

Нет, всё прилично, если не перебарщивают с предвзятостью. Респект фанам соперничающих команд, которые оценивают факты беспристрастно

Логично. Прости, что вчера причислил тебя к фанам Хэма

Выражать недоверие ФИА организацией петиции и ставить под сомнение авторитет ФИА как регулятора - это жёстко. Представь ты начальник и на тебя подчиненные накатают маляву, что ты некомпетентен и несправедлив, да ещё растиражируют в прессе и очернят твоё имя. Такие вопросы должны решаться кулуарно. И Жан не любит, когда их выносят наружу. А это истерическая реакция

Да, и я очень доволен, что с Бинотто Феррари начало играть методами Мерседеса, если ФИА это допускает. Зато глядя на истерическую реакцию Мерса и РБ, сразу становится понятно, кто за 6 чемпионских лет основательно забурел. Когда к Феррари применили стандарты, к которым привык Мерс, очернений в прессе, недовольства и петиций было столько, сколько видимо никогда в Ф1 не было. Но самое забавное, что никаких официальных действий ни Мерс, ни РБ не предпринимали. Вольф ещё будет пиариться на этой истории, что он такой честный и лучше его назначить президентом ФИА, чем Тодта

Ахахаха:) Хейтеры будут удовлетворены только в том случае, если Феррари забанят. В противном случае уже и ФИА не та, неправильная. А когда ФИА не банила Мерс за масложорские движки, она же была правильной и компетентной. Когда Мерс ловили на нелегальных шинных тестах, то решения трибунала ФИА были справедливые. Когда ФИА провело разбирательства с Феррари и не смогло доказать ни единого нарушения регламента, то она уже некомпетентна. Ненавижу ставить ярлыки на социальные группы, но фаны Хэма - это что-то с чем-то

В тумане мерещатся заговоры людям с богатым воображением. Но фантазия далека от реальности. Вообще, когда между сторонами заключается мировое соглашение и его подробности не разглашаются, то это абсолютно привычная процедура, редко вызывающая такие споры в реальном мире. ФИА не обязана в рамках своего расследования отчитываться по легальности. Подумай, что подтверждение легальности влечёт за собой какие-то последствия, которые Феррари и ФИА могут хотеть избежать. Например, прецедент для будущего разбирательства, если другая команда создаст аналогичную систему (особенно если правдивы слухи о сливах технической информации из ФИА другим командам). Ведь как всегда работала Ф1? Команда создаёт фичу и направляет запрос в ФИА - "мы можем так сделать?" ФИА отвечает, да или нет. И всё это секретно и скрыто ото всех, особенно от конкурентов. А здесь просто Мерс и РБ нагнетают по максимуму в прессе

Согласен, похоже на это. Но до конкретных юридических процедур Вольф с Марко доводить не будут, так как уже давно могли бы. Вместо этого масштабная кампания в прессе. А ещё учитывая амбиции Вольфа, ему только на руку очернение ФИА

Оно как минимум не будет однозначным, иначе бы ФИА вынесло бан или перенаправило дело в международный трибунал, как было в случае с шинными тестами Мерседеса в 2013. Только причём здесь Феррари? Многие именно соперники Феррари пришли к выводу, что ФИА прикрывает Феррари, но более простой вывод, что ФИА прикрывает саму себя и свои недоработки в регламенте или мониторинге расхода топлива. Феррари не хочет огласки своих технических решений, а ФИА не хочет подтверждать наличие дыры и легальность её использования. Да, что-нибудь размытое. Вот только Вольф может не успокоиться после этого. Он же явно знает больше

И он максимально избегает конкретики. Пусть скажет, каким образом Феррари поступило нехорошо

В какую серую зону? То, что ты обсуждаешь как факт, не является таковым - это абсолютно не доказано. Что ты представляешь - ФИА должна разгласить подробности про мотор Феррари? Это будет куда большей дуростью. Поставь Маки или Мерс на место Феррари. Был бы ты согласен с таким вердиктом, чтобы секреты твоей любимой команды вылезли наружу и всё преимущество было бы нивелировано? Как сказал Джордж Расселл, у Мерса много разных секретов наподобие ДАС. И учитывая, что инспекция болида ФИА - это обыденная процедура, давай ФИА будет вывешивать результаты каждой проверки. Но здравый смысл есть и по регламенту ФИА не обязано разглашать результаты расследований третьим лицам

Сказано же в релизе ФИА, что федерация будет более пристально мониторить моторы команд Ф1

Угрозы, угрозы и ничего, кроме угроз. Быки уже полгода мурыжат Феррари, но они ведь даже протест не подали. Помнится в 2007 Тодт мало говорил и много делал

Пускай вслед за петицией Тото подаёт в суд на ФИА, я посмотрю на это