Half Biscuit

Скорее всего только 2018 не взяли. Боттас - это 0,15 от Льюиса в квале и чуть больше в гонке. Помните как выступал Росберг? Он проигрывал напарнику в 2 раза меньше, чем Вальттери, и уверенно доминировал над остальными пилотами

Это ты почему решил? Если Мик проиграет Мазепину, то ему дадут скорее всего ещё сезон, как Палмеру, но всё с его перспективами будет ясно

Удивлен, что ты ведешься на пропаганду продажных британских экспертов:) Особенно после тех тестов, когда Мерс сперва привез слабую машину, а потом полностью переработанный космовоз

Забавно, конечно. Платить только официально по 20 млн последней команде за продвижение бренда - это конечно феноменальное решение с точки зрения эффективности бизнеса. Хотя что ожидать от бизнесмена 90-ых, которого неоднократно подозревали от криминальной деятельности...

Максу платят 30-35 миллионов. Семикратному точно не будут платить меньше, чем салаге с 3 поулами, пускай даже очень талантливому. Скорее торгуются по спонсорам и коммерческим правам

Берни устарел. При нем аудитория Ф1 скатилась в минимум. Судя по недавнему отсутствию Ф1 в соцсетях, Берни не понимает маркетинг 21 века. Так как новые владельцы активно продвигают гонки по всему миру, охватывая максимальную аудиторию, темнокожий борец за права всех и вся крайне удобен в роли главного символа серии

Контракты Макса и Хэма вместе - слишком дорого

Не, я все твои посты не читаю. Боюсь стошнит:(

Ты манипулируешь фактами ради удобного тебе вывода. Что доказывает эта статистика? Я тоже могу сказать, что творец успеха РБ - Уэббер, потому что когда он ушёл из команды в 2013, РБ откатился назад и с тех пор не борется за титул. Ох и ах, верните Марка. Но это бред. Шумахер в 42 был слабее будущего чемпиона, годящегося ему в сыновья. Хотя в 2012 чисто по пилотажу был сравним с Нико, подвели техпроблемы. Фанам Хэма хорошо известно, как сходы могут поменять расклад в чемпионате. Вот Майкл Джордан в 40 лет набирал в 2 раза меньше очков, чем он сам на пике карьеры, и уступал молодёжи, но это нисколько не преуменьшает его заслуг и легендарного статуса. Адекватные люди понимают, что всему своё время. За то, что Шумахер оказался не так тщеславен, как некоторые, и вернулся в слабую команду с 4-5 бюджетом, вопреки советам своего же менеджера, его скорее стоит похвалить. Что оказался гонщиком до мозга костей, а не маркетинговой иконой, для которой главное наследие в истории

Льюис куда больше нас понимает истинную ценность своего доминирования

Извините, а как Сало поехал? Даже по статистике он проиграл Ирвайну что в гонках, что в квалах, даже если Германию переписать на счёт Мики. Феррари без Шумахера вообще в том году не то что не завоевала ни одного поула - регулярно квалифицировать ниже Джорданов и Физикеллы. Если б не техпроблемы Мака, это был бы лёгкий титул Хаккинена

Ну надо признать, что для Вольфа всё в очередной раз сложилось идеально. Он и Калениусу продемонстрировал мощь чёрной машины, и представил наследника для самовозных титулов, и Хэма одернул с его требованиями по контракту, и всё же не дал обесценить достижения семикратного победой новичка де-юре. А совпадение ли это, вкупе с некоторыми решениями ФИА, будь то шины на 3 гонки в 2018 или те масляные подозрение чуть раньше - это мы вряд ли узнаем. Но после спайгейта, крашгейта или недавних признаний Массы, что остановиться в Раскассе Шумахеру подсказал Росс, в случайности в Ф1 верится меньше

Да я бы не сказал, что это факт. Сколько там Масса проигрывал Алонсо - 6 десяток? Ну и Боттас выигрывал у Фелипе в квале 0,2-0,3 - столько же примерно Валера проигрывает Хэму в среднем. Просто подросло новое поколение топ-пилотов, при этом старые топы ещё не ушли. Вот Вальттери и опускается по уровню во вторую половину таблицы

Тогда уже лучше подписаться на год, взять восьмой титул и уйти. Я не верю, что Хэмилтон будет соперничать с Расселом. Ему это не нужно

Просто есть оригинал Мерса:) Но он в кои-то веки самоустранился и вот вам победа копии. Вообще было бы интересно устроить аукцион в Мерсе, чтобы все пилоты покатались в этой чудной машине. Боттас в напарниках как эталон. Узнали бы скилл каждого

Рассел более скромный молодой человек и потому будет вызывать меньше хейта. Я не говорил про единственную причину. Возьмите экспертов, которые после достижений Хэма в один голос стали твердить о его доминировании над другими и несомненном величии и претензиях на номер один олл тайм. Конечно, за это экспертам платят, но всё же. А после Сахира возникает диссонанс. И лично я тут редко бываю, но тоже писал после оформления рекордов - блин, а какова ценность этой статистики? Слишком легко побеждает Хэмилтон, нет у Мерса соперников, все эти сложности по радио искусственны. И мои ощущения от просмотра гонок, многие из которых я пропускаю из-за предсказуемости, подтвердил Джордж. Что уверенная езда на таком Мерсе - это не превосходящий всех уровень Хэмилтона-пилота, а уровень сложности Изи как в симе от Кодемастерс. Размечтались:) Зачем Хэму напрягаться в конце карьеры. Зелёный Расселл-то и обыграть его может - и как тогда относиться ко всей этой рекламе и рекордам? Это может быть как Феттель с Рикьярдо. Когда пришёл неизвестный человек, обыграл свежеиспеченного четырехкратного и все подумали - а что стоят эти титулы в РБ. А может Фет не так хорош, как его машина. Тото уже сказал, что ему нужен прежний состав. Правда решение будет принимать Калениус и у того безусловно возникнет вопрос про сумму контракта Хэма, когда есть Расселл. И Тото вынужден будет подчиниться. Только так. Мерс всё устраивает - и гонки без борьбы, и Хэм, и Боттас. Помнится, в 2005 в подобной ситуация ФИА встряхнула чемпионат

Вон Перес выиграл даже на реплике Мерса:) А он не Леклер и не Тапок

Ох, вроде я читал в начале года по днищу, что там наоборот перемены пойдут во вред РБ и Феррари и на пользу Мерсу

Вероятно 5 секунд, если бы выиграл старт. А если бы не выиграл? Если бы пришлось обгонять на трассе. Так что не факт. Хэму пришлось бы потрудиться. Рассел даже такой явно не хуже Росберга

Я не уверен, что Хэм реальный номер один по скорости. Чем нижеупомянутые пилоты, с кем вы сравниваете Рассела, хуже него? Мы не видели их на Мерседесе. Они могли бы быть ещё быстрее. Да и когда Рассел вправду дебютирует и проводит гонку на уровне 44, то значит Рассел после адаптации имеет все шансы затмить Хэма. Вы делаете вывод, что Рассел так крут, а я бы сделал вывод, что кроме таланта Джорджа, есть более крутая вещь - болид Мерседеса. Который настолько идеален, что на нём можно дебютировать вот так. Представьте Джордж дебютирует в Маке и укатывает Норриса. Да, он крут, молодец, но разве это вызвало бы столько восхищения и лестных сравнений?

Даже этого мало:) Чтобы Рассел был в равных условиях с Лью, надо чтобы Джеймс регулярно напоминал Валере, что он второй пилот и его задача - защищать Джорджа Мы не знаем, как Макс или Шарль проявили бы себя на фоне Боттаса или Хэма в одной команде

Ну не показатель всё же. Это как брать гонку чемпионов и по ней делать далекоидущие выводы Пилот - это далеко не только чистая скорость. Вспомнить противостояние Проста и Сенны. Или Баттона с Хэмилтоном. У нас мало данных, чтобы говорить объективно про Джорджа. Мало его выступлений. Вон Макс дебютировал в 16 лет, в целом был быстрее по чистой скорости очень классного Рика, но до сих пор делает ошибки, несвойственные чемпионам

Я написал выше в другом посте - через сравнения с напарниками. Макс привозит 6-7 десятых Гасли и Албону, Леклер - столько же опытному Эриксону и прямо в своём дебюте, а Джордж - 6-7 десятых Кубице и новичку Латифи. Албон>Эриксон>Латифи. Всё это конечно примерно и неточно, и со второй машиной РБ может быть что-то не так, как с Феттелем, но это чуть более объективно, чем собственные ощущения

Так я согласен с Леклером. Но насколько Джордж "по-настоящему хорош" в сравнении с лучшими - это открытый вопрос

Леклер сказал, что он хуже Рассела? Мнения субъективны. Сейчас самое забавное почитать мнения всяких Баррикелл и Култхардов насчёт того, что Хэм безапеляционно самый лучший из лучших:) Обычно пилоты прогрессируют несколько лет, выходя на пик формы. У Джорджа всё впереди. Я просто не уверен, насколько он будет хорош - как Баттон, Росберг, Рик или как Хэмилтон и Алонсо, или даже лучше