Half Biscuit

Вывод - цена самовозным титулам очень мала

Я может быть вспомню, что Мазепин - наглый мажор, который продул Шумахеру сезон на всех шасси и незачем вставлять Никиту в один ряд с пилотами, которые Что до Жоу, то ничего об его уровне нельзя сказать, пока он выступает лишь против единственнотго напарника и стабильно сливает ему. Вот если бы Жоу размочил счет с Боттасом, иногда бы его опережал, можно было бы сказать - ну этот парень послабее середняка, но в аутсайдере покататься может и еще прибавит с опытом. Вот как Мик относительно Кевина, которого он иногда опережает. Объективно, уровень Жоу может быть ниже Шумахера, выше, такой же - это пока не проверить

И? Это отрицает его размазывание целым Боттасом? О каком уровне Гуанью можно вести речь, когда нет выборки Вот и живи с этим в теме Жоу. Или ты зайдешь в каждую тему каждого пилота, чтобы поведать ценное мнение относительно таланта китайца? Может быть. Только к скорости Мика отношения его краш в Феттеля не имеет

Он не бесплатно катается, за Мика спонсор вносит много денег. Никиту нельзя вписать в ряд даже со Строллом и даже Латифи. Мазепин сливал Мику, которого вы критикуете, полсекунды в квалах посуху и несколько секунд в дождь. Значит это пилоты принципиально разного уровня. У Чжоу лучше машина, ведь сейчас даже Кевин в Хаасе совсем не блистает. У китайца 3 очка, у середняка Боттаса 46. У Мика 0 очков (правда, по справедливости таки заслужил парочку, если бы о Феттеля не выпилился), а у Кевина лишь 15. Китаец ни разу не опередил Боттаса в гонках, а у Мика по совместно завершенных гонкам с Кевином счет 2-2

Оказывается, что Мерс можно добить просто обеспечив равные условия конкуренции с другими командами. Сразу машина дерьмо, сразу инженеры не самые гениальные, сразу Хэм сливает напарнику, сразу Вольф истерит и палит свои серые схемы с кротами, о которых и так все знали, но уличить не могли

Если самовозку сделают, то хоть 7

Универсальный ответ на все вопросы) Мы знаем характер Льюиса, так что можем утверждать, что некоторые вещи хайли лайкли, а другие - вери лоу кволити оф эвиденс

Да эти аргументы сэролюбов - замыливание реальности. Представить, что челу, который в твиттер додумался выложить телеметрию свою и напарника, чтоб оправдаться за поражение в квале, может быть пофигу борьба с Расселлом... Там самолюбие 100500 левела, отсюда пиар-кампания, что Луис проигрывает новичку из-за настроек. Ведь все это было уже у Льюиса 10 лет назад с Баттоном

Серая зона регламента - конечно все пытаются обойти букву правил. А если ты не понимаешь, что стырить инфу у Феррари, включая тактику пит-стопов, и что Мосли наказал Макларен только после того, как ему прислали письма пилотов из Мака (а до апелляции и железобетонных свидетельств Рон по твоей версии был не таким большим арсехолом, ведь Мосли оправдал Мак на первоначальном трибунале) - это перебор не только в плане регламента, закона, но и элементарно корпоративной этики и доверия между соперниками - разберись, ведь твои попытки в иронию неуместны. А Рон, который накидывал обвиненитя на Феррари за гибкое днище на основании незаконно стыренной инфы - это 100500 уровень лицемерия, но где-то 0,1 Тото Вольфа, не более

Да мне все равно на Мосли. Главное, что в публичный доступ вылезла конкретная проверенная инфа о реальных противозаконных, не говоря уже о конкуренции и уважении, действиях Макларена. Правда я не был нисколько удивлен, ну да ладно. Мерсы такие же, только еще хуже Был ли наказан Хэмилтон за самовольство и соответственно подставу Алонсо?

С чего начался конфликт в Венгрии, не напомнишь?

Сайт ф1ньюс - желтое издание? Буду знать) А вообще телеграф писал про первое, Рейтерс про второе. Когда ФИА отправляет специального человека, чтоб следить за механиками Алонсо - значит у руководящего органа есть обоснованные опасения. По крайней мере, саботаж Маклареном Алонсо не казался ФИА невероятным Special scrutineer to keep an eye on Alonso's car | Reuters А если взять перипетии слива в Китае тоже, когда Хэмилтон вылетел на ужасно изношенной резине, на которой его оставили только чтоб не пропустить вперед Алонсо. Рону вернулся бумеранг. Мак Рона всегда был командой сомнительных правил и что они стырили инфу у Феррари, распространили среди инженеров, активно использовали, а еще полгода врали, в том числе на первом трибунале - вот что называется подковерными интригами. И большой вопрос, кто именно надоумил Степни поюзать белый порошок. Но британцы предсказуемо перекидывают вину на Алонсо или занижают масштаб. Так что не надо про Нандо и федерацию. Алонсо как раз был единственный хоть немного честный человек во всем Маке, за что и поплатился

"Примечательно, впрочем, не это, а то, что во время решающего этапа в боксах «Макларена» дежурили представители ФИА: испанская федерация автоспорта заявила об опасениях саботажа гоночной бригадой Фернандо, так что на «Интерлагосе» все сотрудники британской «конюшни» были фактически под колпаком, но это не спасло пилота от поражения в чемпионате". Подробнее на «Чемпионате»: https://www.championat.com/auto/article-3250699-kak-provalilsja-pervyj-sojuz-maklarena-i-alonso.html?utm_source=copypaste Это реакция на то, что в Шанхае давление в шинах Алонсо могло быть выше требуемого. Сопоставляй факты

Деньги механикам – это премия или взятка? - все новости Формулы 1 2022 (f1news.ru)

Переиграл - самое верное слово. Только не Льюис, а Энтони. Когда Нандо в конце сезона лично платил механикам Мака, чтоб они обслуживали его машину с меньшей вероятностью саботажа, это обо всем говорит. Если Хэм сам прокакал титул ошибками, то Алонсо просто слили

Дэвид президент британского автогоночного клуба, который владеет Сильверстоуном. Если Дэвид чью-то сторону принимает, то британцев

Дэвид в 2000 году попал в авиакатастрофу, где убило пилотов, но вскоре участвовал в гонке со сломанным ребром и приехал на 2 место

«Мерседес» привезет обновления на Гран-при Великобритании От Мерса всегда исходит скрытая угроза. Так что я не согласен с вашими надеждами. Типичный финт Мерса, прям как у Палпатина в Мести ситхов. Льюис прикинулся сирым и убогим старикашкой, чтоб ФИА вмешалась в честную борьбу и директивами наделала бед конкурентам. Потому что когда директивы войдут в исполнение, Мерсы в стиле Людвига Аристарховича: "А мы что? Мы разобрались с галопированием. Зато посмотрите, как прыгает Феррари". Ну и заодно фиашная Мата Хари передаст Тото данные по аэродинамике РБ. Может уже в Британии нас ждет пробуждение скилла. Месть Тото будет сладкой

Прогресс Мерса очевиден. А РБ конечно за прошлый год поднаторел, зрит в корень и выводит шантаж Мерсов на чистую воду. Но сделать с информаторами и советниками Мерса в ФИА по-прежнему ничего не может, так что эволюция фитоняшного болида Мерса в космовозочку неотвратима

На этом можно и закончить

Экс-советница Вольффа, назначенная в ФИА, могла предупредить «Мерседес» о директиве (AMuS) Очередной спайгейт в команде с Льюисом? Тотоху на нары?

Постепенно возвращается космовозка. И насколько гадко на этом фоне выглядит Вольф со своим нытьем. Сэр чуток побыстрее ехал, вот только Мерс слил Джорджа на 2 питстопе. Если бы не желание угодить сэру, Джордж дождался бы пейскара на своем неизношенном харде, ставил бы медиум и боролся бы с Сайнцем

При всем уважении к Хаасу, они как команда вполне соответствуют пилотажному уровню Мика

Был бы, но могли оттянуть и поставить софт или медиум. На 10 кругов меньше было в харде Расселла

Нахрена эти тупые надели на Карлоса Хард?