Half Biscuit

Да. Так что с учетом всего сезона, судейский фарс под СК имел больше шансов произойти, чем нет

Хилл когда-нибудь перестанет ныть? Разве Тото не держал Маси под мышкой, общаясь как с подчиненным и раздавая приказы? Ну какой же лицемерный персонаж Деймон, строит из себя совесть мира, хотя необъективности хоть отбавляй. Да и на трассе такой же был, про Аделаиду не устанет напоминать, а про свои аварии и подлости не вспоминает

Без дирекции гонки не было бы много чего. Включая победу с 30 выездами за пределы трассы в Бахрейне и отъемом в принципе легального обгона Макса. И тогда бы Максу могло хватить 2 места вчера. Ведь тоже решение ФИА непоследовательное. Так что сезон закончился тем же, чем и начался. ФИА имеют власть, границы которой расплывчаты, а как мы знаем, пути богов неисповедимы. Один Вольф правда думал, что он выше бога, проверили - все же нет, хотя бы иногда

Я написал выше Мэджикфорсу, причем тут это

Нет, общение Криса вежливое и корректное, не так сильно отвлекающее Маси от работы

Во-первых, там нет выдавливания, там был контакт Льюиса и Макса еще посреди поворота, когда Макс уже был впереди на полкорпуса. Но это неважно. Есть ли такое правило в спортивном кодексе ФИА, что на 1 круге можно, ну скажем, выдавливать, да, и срезать повороты? Я просматривал правила, такого пункта не увидел. Он ведь негласный и на усмотрение дирекции, правила прописаны широко и общо и позволяют судьям варьировать решениями по своему желанию. Что мы и видели весь этот сезон. Так что последний круг просто очередное, абсолютно не уникальное следствие размытых правил и широких полномочий ФИА

Гонка заканчивалась, Маси опоздал с сигналами (в том числе из-за необходимости отвечать на нытье Вольфа), проехать позволили тем, кто был ближе к лидеру. А какая мотивация, когда пилотам в 2 кругах не дают обгонять СФ? Какая мотивация, когда Льюису не дают штраф за срезку на 1 круге?

Это правильно. Но они бы питились и выехали за Максом, Сайнцем и другими? Я бы посмотрел)

В принципе это то, что делал Мерседес все годы. Феррари, РБ тоже не рассчитывали, что Мерс будет нагибать их ДАСом, ведь это запрещенный прием. Но оказалось, что нет, по мнению ФИА регламент позволяет крутить рулем в разных плоскостях. Как масло жрать, шины удобные ставить, банить крылья РБ посреди сезона и пит-стопы. Тут тоже по мнению ФИА Маси может сам решать, когда зазывать обратно СК и давать рестарт. Тото отведал своего любимого кабинетного меню, надеюсь, плачущим хэмофанам тоже понравилось побыть в обуви своих оппонентов

Нет, Маси не должен изначально решать, позволит ли он вернуться круговым. К тому моменту, когда он запретил им, Хэм успел собрать за собой пелотон, так что тактика Мерса абсолютно не зависела от этого решения Маси. Поехал бы Льюис на пит после сообщения - уступил бы позицию Максу. Вопрос лишь один - имел ли право Маси поступить вот таким образом, его сигналы нарушение или дыра в правилах. Для меня второе. Если бы, например, Маси дал указание круговым обогнать СФ, а затем на том же круге вывесил, скажем, красные флаги, то никто бы не дожидался проезда еще одного круга согласно пункту 48.12, а все бы сразу зарулили в боксы. Красные флаги имеют приоритет перед 48.12, почему 48.13 тоже не может иметь приоритет?

Судьи бы в любом случае подставили кого-нибудь. Тут нет однозначно верных решений, ну может пустить круговых на 56 круге и проехать 57 под СФ. Но если у гоночного директора была малейшая легальная возможность закончить сезон не под пейскаром, то это нужно делать

ФИА непоследовательна и жонглирует правилами весь сезон, ретроспективно не должно вызывать удивления, что она примет спорное решение и на последних кругах последней гонки. Но я уверен, если бы Тото не сидел на ушах Маси, порядка было бы больше, а противоречивых сообщений меньше, так что например Вольф пусть пеняет на себя

Вот когда Маси официально дал ту информацию, это и был главный беспредел. Когда гоночный директор у Вольфа на коротком наборе, так и происходит. Я понимаю так - согласно пункту 15.3, Маси имеет право посылать эти сообщения в режиме СФ как ему вздумается. Потому он сперва вывешивает сигнал круговым, вступает пункт 48.12, а потом отправляет сообщение об уходе СФ, 48.12 заканчивается и начинает действовать 48.13

Все так относительно - если бы выиграл вчера, много кто сказал бы, что благодаря тарану Боттаса. Думаешь? По сравнению с Боттасом всего 0,2 надо отыграть Джорджу, чуть больше в гоночных условиях. Один из самых талантливых пилотов нового поколения не сможет дотянуться до одного из самых талантливых пилотов, но прошлого поколения? Льюис стареет, а у молодого льва преимущество еще и в мотивации. Льюис слишком сытый и довольный жизнью, это видно

Делегаты ФИА

Такой и был нужен, чтоб не мешать Льюису

На прямой Мерс и так быстрее РБ, он доказал это даже на последнем круге. А Макс просто обогнал по внутренней и, когда он впереди, то уже не пропустит, всеми силами - будет вилять, выдавливать, что угодно. И так как это Макс, то расклад предсказуем. Не то что я считаю себя вправе учить пилота его работе, но по мне Льюису просто надо было защищаться как Алонсо в Венгрии, блокируя движение соперника, как сам Макс. Да, грязновато, но никто бы не оштрафовал и не осудил, борьба за титул же. Шансы у Льюиса небольшие, но были, вот что я думаю Даже 1% шанс такого события лучше, чем просто отдавать внутреннюю траекторию Максу, это 100% сдача титула

Классно, что Макс победил, но от самой гонки остался осадок. Льюис должен был вернуть позицию за срезку, ведь Макс опередил его еще на трассе. В итоге гонка стала унылым отъезжанием космовозки, которое до краша Латифи скрасил эмоциями лишь Перес - Чеко настоящий мужик, даже вторикеллой не назовешь. В конце нам сделали остросюжетную развязку, вот только борьба на разных шинах с гандикапом в 2-3 секунды - зрелище так себе. В защиту Макса верно сказать, что борьба и близко не была равной начиная с Бразилии, а без космовозки Мерса титул был бы у Макса еще до Абу Даби. Сам же Льюис разочаровал беззубой обороной, зевнул атаку Макса, словно смирившись с проигрышем. Но видимо, репутация вежливого человечка и жизни черных важнее титула в 2021. Как по мне, так борьбу за титул не ведут и победил заслуженно более голодный пилот. Кстати, пока хэмобои предсказуемо не способны смириться с поражением, Тото отходит от вчерашней прекрасной вечеринки - в отличие от вас, Вольф ноет и протестует лишь в свое рабочее время) Хотя вчера румын не только подбросил дровишки в костер ФИАрдеса, но и опозорил "Майки". Я вообще думаю, что итоговое решение Маси с пейскаром в духе "потому что я могу" было продиктовано сильно благодаря наездам Вольфа. После всего позора, что услышали сотни миллионов зрителей, решение не пустить круговых и дать претендентам побороться за титул было бы чистосердечным признанием Маси, что он с потрохами во власти Тото. Несмотря на все, финал получился справедливым. Лучший пилот взял титул, космовозка и инженеры получили свой кубок, Тото откушал своего собственного кабинетного блюда, а Льюиса эти наши гонки больше не отвлекают от борьбы за права меньшинств. А нейтральные болельщики получили уникальный сезон, в котором человек победил космовозку, такое нечасто бывает

Надеюсь, что все, кто обвиняет Макса за вот это, были и есть достаточно объективны, чтобы обвинить Култхарда в 98

Чувак, харэ испражняться на Макса. Выглядишь мерзко

Обоим иногда везло? У одного 3 схода и таран Боттаса, ошибки второго удачно нивелировались пейскаром. Боттас намного ближе к своей приме, у него, если не ошибаюсь, аж 4 поула, Пересу даже об 1 поуле приходится мечтать. Если судить по вторым пилотам, то у Мерса быстрейшая машина, а РБ явно уступает

У Мерса была быстрейшая машина в Венгрии, Бельгии, Италии, Турции. Кто же доктор Луису, что тот проигрывал Расселлу на Уильямсе, не мог заехать на пит-лейн и пререкался с командными стратегами, к которым тоже вопросы есть, впрочем

Ты забыл добавить, что специально для РБ забанили его собственное гибкое крыло и быстрые пит-стопы. Ну чтоб РБ точно стал непобедимым. Прекрасная теория заговора, в нашем плоскоземельном клубе получишь сразу титул мастера-джедая

Конечно это другое, ведь Хэм тогда вынес Макса нафиг в больницу. Здесь действия Макса в духе обычных приемов Монтойи или отжима Луисом Переса не привели даже к контакту, но глорики Луиса и сочувствующая им публика в упор не видит разницы, потому что привыкла, что Луис центр Вселенной и все крутится вокруг него. Потому критическое мышление отсутствует напрочь

На самовозе Боттас безусловно бы победил всех, но как только наметился бы шанс для борьбы, Боттас бы с высокой вероятностью слился. Но такой сезон доселе был лишь в 18, однако 14-16 и 19-20 Валера брал бы играючи