Half Biscuit

3 сезона ведрища, в которое не хотели вкладывать деньги - сомнительная привилегия. Феррари, Маки, даже РБ - классические команды. Мерс же акулы, которые пожирают все, что лезет, и всего им мало. А Маки или Мартины - это как мелкие рыбешки, которые плавают рядом и подбирают объедки. Акула их не трогает, но лишь до тех пор, пока рыбешки немного не вырастут. Тогда сателлиты превратятся во врагов и их тоже надо будет съесть

В 2000 у Хаккинена было меньше сходов, чем у Шумахера. Вот в 1999 было наоборот, но лидер Феррари устранился из борьбы и Мике просто надо было доехать. Пока Маки с Мерсом, они будут готовить инженеров и пилотов для других команд. Представь, у акционеров остаются яйца, а Мак остается с Хондой. Результаты кардинально не меняются, но когда Хонда уходит, Маки подхватывают их моторный отдел, зазывают новый концерн для партнерства - в общем, идут по нынешней дорожке РБ. Инвестируют не ради сохранения статус-кво, а в перспективу. Нет смысла болеть за Формулу Мерседес. Она не сделает лучше никому, кроме Мерса. Маси правильно уволили, но то, как это сделано и кто взят на замену, показывает, что судейство станет лишь хуже, просто оно уже точно будет идти на пользу известной команды. И во вред остальным 9, включая Мак

Джексон не может априори сказать ничего по делу в Абу Даби. Он блм-активист и дилетант в Ф1. Он типичный представитель твиттерного большинства, на которое ты ссылаешься. Которые не понимают гонок и потому лоббируют всякую антигоночную чушь. Зачем обращать внимание на это? Видимо потому что других аргументов, кроме твиттерных нулей, нет. В Канаде красноречивая аналогия в пользу того, что судейские решения превалируют над гоночным регламентом. Кто-то помахал флагом раньше времени - гонку классифицировали сразу после этого, легитимно. Маси выпустил круговых и дал рестарт - его решение легитимно. Срезать трассу согласно регламенту Ф1 разрешено? Нет конечно. А кто-то сделал это около 30 раз, с позволения судей. Или в обход правил торговался за положение на решетке. Вновь частные трактовки отдельных людей превалируют над буквой регламента, только это не слишком обделяло или даже помогало Хемилтону - и ты, разумеется, не видишь проблемы. Проблема есть лишь когда обделили Луиза. Да, оказывается, пренебрегать буквой регламента - это обычная работа Маси и судей, которую те делали постоянно. Вот это новость, а? Есть конечно разница в Бразилии, когда машина Хэмилтона банально не прошла техосмотр в Бразилии, или когда нарушения менее значительны. Но что в итоге - Маси ошибался постоянно. Почему тогда обнулять будем лишь 1 круг Абу Даби, а не другие гонки? Почему тогда титул Макса с Маси вымазан, а титулы Хэмилтона с Маси нет? Почему титул 2008 не с душком? Сезон 2021 запомнится всем надолго. В отличие от сезонов самовозки Мерса и "борьбы" с Боттасом, у которого в контракте прописаны бонусы в случае победы напарника в чемпионате

Если ты продолжишь выдирать фразы из контекста, то тебе какая только боль не почудится

Конечно мало. Мак в 2000 боролся как лев. Да и в 2001, если бы Мика не потерял мотивацию, машина была хороша, даже слабый Дэвид почти полсезона лидировал в чемпе. ФИА приблизила тогда Феррари к Маку, но не обеспечила превосходство одной команды над другой. Вот когда Феррари забанили шины в 2005 и команда потеряла математические шансы продолжить доминирование, то вот это был нокаутирующий удар. Заметь - ФИА не составляло проблемы банить ни Мак, ни Феррари. У ФИА была политическая воля и авторитет. Сейчас же - это обслуга Мерсов или тех, кто станет на их место. Короче, зря ты на темной стороне скилла. Мерс не даст Маку шанса победить себя. И даже среди дочек вы не самая любимая. Разница между РБ, Феррари и Маком в том, что первые двое сохранили субъектность. За что я уважаю Рона - он заключал альянс с Хондой, чтобы сохранить Маку самостоятельность. Но в итоге плоды пожали именно в РБ. А Мак сателлит, вассал и Мерс этим будет пользоваться так же нагло, как политическим влиянием, как высокомерные приказы Тото гоночному директору

И он прав. Макс чемпион. Никакие поблажки в адрес Мерса это не поменяют. И чемпион легитимный, претензии к Максу лишь в одной стране, все остальные недовольства от итогов сезона не высказывают. Скорее обратное

Если не ошибаюсь, была петиция насчет передела результатов Абу Даби. Ее подписало что-то около 50К. Где эти миллионы? Покажите их. Есть другой первоклассный актер, Гэри Олдмэн. И есть известное видео с ним, как он орет на баскетболистов, чтоб они не снимались в кино. Вот то же можно сказать про таких актеров насчет гонок. Самуил не болельщик Ф1, он не сможет отличить круг в Абу Даби от круга в Бельгии. Но он обвиняет спорт в грязной игре. И да, таких "фанатов" - миллионы. Только они никакого отношения не имеют к Ф1. И понятия не имеют, о чем говорят. Вот такие они, ваши твиттерные многие. Армия нулей без единиц. А почему не отменить круги в других гонках, где ошибались судьи? Почему не отменить Бахрейн или Саудовскую Аравию, где решения судей шли вразрез с буквой регламента? Почему не отменить все гонки, где судьи руководствуются принципом "на первом круге жестить можно"? Такого понятия тоже нет в регламенте. Почему бы не отменить все круги ГП Сингапура 2008 после того, на котором разбился Пике? Заодно вернем титул Массе. Но вы же с твиттерными триллионами не думаете об этом? Просьба адекватна, ну-ну

Как тормозила ФИА Макларен в пользу Феррари? В 1999 запрещали бериллий, да. А после этого? Маси некомпетентен, без вопросов. Проблема в том, что не будь Абу Даби, он бы остался. Проблема в том, что люди приходящие на смену запятнались в еще более откровенных скандалах. Только не видно вотума недоверие от глоров Льюиса. Потому что им плевать на справедливость в первую очередь. Дальше у тебя вообще аналогия шикарная, продолжу. За воровство на заводе оштрафовали слесаря Петю. За воровство оштрафовали Рона. Все логично. Прекращай жить историями 15-летнего прошлого. Попробуй догадаться, что от политического доминирования Мерса в кабинетах твой Мак страдает не меньше, чем другие команды. Что наступит день, когда Тото позвонит Заку и прикажет Норрису с Риккардо пропустить машину превозмогателя и отдать ему победу

Тут вопрос не в машине Макса, а в машине Мерса. У Мерса космовозка - и никто не справится с ними. Но если у Мерса просто более быстрый болид, то Макс спокойно сделает Луиза, как в прошлом сезоне до Бразилии

Многие - это сколько? Cудя по степени адекватности просьбы, угадывается уровень погружения в тему у этих многих. Как актер Самуил Л Джексон, известнейший фанат Ф1, который говорил, что "украли титул у черного брата". Интересно, сколько гонок в жизни он посмотрел... И так странно, что просят отменить именно последний круг - а почему не последнюю гонку? Ведь это все справедливости ради, а не победы любимки, ведь так? Итоговые результаты не могут быть ошибочны в принципе - они или легитимны и тогда чемпион Макс, или нелегитимны - и тогда чемпион тоже Макс

В борьбе участвуют не только лидеры, но и машины, команды, 2 пилоты и даже судьи, как вы могли заметить. Без тарана Боттаса про Маси никто бы не вспоминал. И без многих других необъективных моментов, шедших во вред Ферстаппену. Я не Маси называю подстилкой, а ФИА. Которая из влиятельной организации, имеющей собственное мнение, превратилась в инструмент достижения целей. Теперь это оформилось официально - принял решение против Мерса, иди на выход. А что человек был некомпетентен по ходу сезона никто ни разу не вспомнил. На замену ошибавшемуся Маси пришел субъект, который облажался в еще более крупном размере с финалом ДТМ. Но тебе не интересно, что вместо одного профана приходит профан даже хуже, да еще откровенно под эгидой Мерса. Главное убрали того, кто стал на пути любимки Луиза к его очередному незаслуженному титулу

Ничего отмывать не нужно, ведь Макс был сильнее. Именно вопреки дирижерам, которые начали дуть в трубу еще в Бахрейне. Тут даже дело не в решении, а в мотивах. Мерседес заныл - нате вам ручного директора из ручной ДТМ. Так что дело в профанации ФИА, которая из некогда могущественной организации, со своим мнением, превратилась в обычную подстилку, которую юзают все кому не лень

Ты можешь поставить еще 200 смайликов, только реальность, что прошлый сезон стал самым интересным для адекватных болельщиков благодаря тому, что впервые с 2016 года была полноценная борьба за титул, а впервые с 2012 - борьба за титул между пилотами разных команд - впервые за 10 лет - это не изменит. Я понимаю, что для настоящих болел и латентных глориков Луиза лучшие гонки - это на разогнанном движке как в Бразилии - но неслучайно извращения являются неприемлемым явлением в обществе. Если бы дирижер не провел Абу Даби как он провел, то были бы его многочисленные косяки подвергнуты такому же отношению? Вопрос риторический. А если напрячь мозг и посмотреть на замену Маси - одна из которых чел из ДТМ, где в последней гонке сезоне Мерс крутил свои истинно спортивные трюки с клиентами своих моторов - то объективность этого решения становится смехотворной. Это не борьба за чистому спорта и качество судейства в Ф1, а обычный передел влияния в кабинетах, где Мерс добился того, что судейство будет максимально инклюзивным

Самая красивая тачка. Главное, чтоб мисс Ф1 была не единственным достижением Феррари в сезоне

Не симпатизирую Маси, но это чистая политика. Очередная победа Мерса в кабинетах. Новые машины такие красивые, но какой смысл, если судьба трофеев решается в кулуарах. Борьба на трассе лишь малое отражение политической подноготной Ф1. Макс сумел прервать скуку и уныние, один раз и хватит, дальше продолжаем смотреть на торжество самовозной инклюзивности

Ага, вспомни еще про хайли-лайкли

Так же до гонки в Абу Даби договорились финишировать в боевом режиме. Де-факто в Бахрейне такая же судейская клоунада лишила Макса победы. Так что по потерям от наплевательства директора на регламент 1-1

А действия Маси и стюардов в Бахрейне не повлияли на судьбу титула?

Факт в том, что как только у Луиса появилась конкуренция в борьбе за титул, он тут же начал сливаться, ошибаться и даже с бразильским ракетомотором продул гайку. Хэмилтон это чисто самовозник имени Мерседеса. Не заканчивайся у него так удачно контракт с Маком в 2012, был бы Росберг счас 7 кратным

Ну Тото говорил, что мощность мотора Мерса будет постепенно снижаться до конца сезона. В Катаре, например, Льюису и не надо было разгоняться на полную. В принципе, Мерс и так доминировал к концу сезона

Тока эта подуставшая СУ все равно привозила несколько десятых и Максу, и, главное, Боттасу на его менее разогнанной СУ. То есть в Бразилии у рыцаря была даже не ракета, а варп-движок

Как это возможно? Расселл один из самых талантливых пилотов нового поколения. Возможно "самый" после Макса. А Льюис не молодеет. В Ф1 пилоты начинают медленно уступать пальму первенства молодежи после 35, к 40 годам разница становится явной. Примеры говорят об этом. Хэм может набрать больше очков, чем Джордж, это да. Но особенно в квалах будет видно, что Джордж готов заменить Льюиса в роли лидера Мерса

Если ты считаешь слезами и заламыванием рук эту фразу, где нет и слова про липовую победу Льюиса, то как назвать твой двухнедельный плач после Абу Даби? Исступленная паника, как-то так Скажу понятнее - хемофаны истерят после Абу Даби, титул Хему дали на основании истерик? Нет. Значит, никакие истерики РБ не могли стать причиной смены резины Пирелли

Нет, не делаю. Я только смотрю, как упорно ты отказываешься доказать свой тезис. Как плоскоземельщик

Не, ты на своем примере убедился, что истерики не приводят к переменам Теперь приложи факт заламывающего ручки и плачущего в Сильвере 21 Макса