Half Biscuit

Да я не против, просто скилл сэра не соответствует пиару вокруг него и регалиям, надутым мерсовозкой. А что касается Макса, то он и в свой плохой день добивается приемлемого результата

Разбежка между Бразилией 2021 и Монако 2021 или нынешним уикендом колоссальна, что очевиднейшим образом намекает на сильную зависимость сэра от его самовозочки. А ведь у того же Макса результаты стабильные и даже Леклер в прошлом сезоне если и проигрывал Карлитосу, то сотые. А не по полсекунды

Не припомню такого числа однобоких трактовок регламента в пользу Феррари и РБ. Зато помню, как ФИА дисквалила Шумахера в 1994, меняла шинный регламент в 2005, банила гибкие крылья РБ

Большой фарс - это доминирование Мерса при потакании ФИА и 7 титулов сэра-самовозника

Крутейшая борьба РБ и Феррари. Какая же интригующая Ф1 без мерсовозок

Руссела сливали, сливали, но не слили

Низвержение самовозника

Нечто подобное было на этапе в WWE, когда самолет участников по странным причинам задержали в аэропорту. Может спекулируют за счет той истории

Почитать твиты, так пилоты и команды взяты в заложники. Где там бравый отряд американских морских пехотинцев? Спасти рядового Рассела. Кстати Жорж глава гоночного профсоюза, есть ли у него самостоятельная позиция? Еще интересно, как чувствует Хэмилтон в роли обычного актера, обязанного развлекать дикую публику. Ведь большие боссы явно грозят солидными штрафами. Интересно, найдется ли хоть у одного пилота принципиальность пойти против системы. Можно даже стартовать, но заехать в боксы после прогревочного круга. Бельгию съели, а там хляби небесные разверзлись всего лишь дождем

У ФИА виновно несколько вещей, в том числе Маси, которого по рекомендации создателей отчета заменили

Наоборот я говорю, что он виновен у ФИА, при этом отчет не смог обосновать, в чем вина состоит, кроме исполнения двусмысленного пункта any not all, который впоследствии переписали и уточнили. Напомнило Монако 2010, когда Шумахер обогнал Алонсо, а потом получил 25 секунд от Хилла, при этом правило с окончанием гонки под СФ, который типа нарушили Шумахер с Брауном, потом изменили. Выперли Майки с должности и облили имя позором, несмотря на то, что директор действовал не просто добросовестно, но и не нарушил никаких правил. Но видимо, выиграл не тот, кто должен был по заказу Либерти и ФИА

Ну дружат политики, но людям нужно же думать о своей безопасности. И ведь Либерти американцы, которые застали 11 сентября. Которые прекрасно знают, что террористы любят показать себя, покрасоваться и трассу в Ф1 они могут выбрать мишенью для громкого заявления. Все помнят США-2005, как тогда поступили ради безопасности. И сейчас выбор только один Я не признаю виновным Маси. Но если он невиновен в глазах ФИА, почему его выперли?

Ф1 пробивает очередное днище. Мало потакания Мерсу в вопросах технического регламента и манипулирования спортивными правилами. Мало отчета по итогам Абу Даби, в котором Маси признали виновным в том, что он не пропустил все круговые машины, хотя и отмечают, что букву правил он не нарушил. Теперь они проводят гонку в стране, которую обстреливают ракетами. Я даже не уверен, что Феттель пропускает из-за ковида, возможно он единственный в этом шоу, у кого бабло еще не победило мозг. Ф1 реально испортилась. Не знаю, как кого, а меня новый регламент не вставил вообще

Но деньги-то остались у Хааса) А какие-то прокладки могли бы финансировать выступления Никиты

Я сразу написал, что Мазепина выгонят. Статус его отца не оставляет другого выбора. Никита стал слишком токсичен для Ф1. Санкции подтвердили статус. Есть россияне, которые и сейчас выступают под эгидой ФИА. Так что версия с ксенофобией не выдерживает критики. Казалось бы, пресловутые условия ФИА дают понять, в чем цимес с российскими пилотами, зачем косить под дурачка?

Вот гиены и пришли. О пользе объединения двух партнерских организаций Маку следовало думать перед тем, как они разрывали контракт с Хондой

Ничего себе. А тут говорят, что мы этому Хаасу покажем кулак со средним пальцем, ух покажем. Ну похоже, кто более посвящен в дела отечественной промышленности, у того популизма меньше

Я когда листал автоэнциклопедии в детстве, меня всегда смущал автомобильный рынок Ирана и Кубы. Сейчас правда есть Китай, вот только позволить себе даже ДжиЛи смогут не только лишь все. И с Джином лучше не ругаться, а дружить, из-за его станков

Ну а как гонки проходили в СССР? Какой-то автоспорт был

Ф1 свои ценности декларируют громко и ясно - кто не согласен, тот может не участвовать, а кто слишком противоречит, перед тем закроют дверь. Каждому мероприятию свой дресс-код. Самый простой рецепт - создайте свое и наслаждайтесь этим. Свою ФРусь или те же станки, чтобы заменить продукцию Хааса. И не нужно будет "прогибаться под изменчивый мир". Но факт в том, что русские люди ищут способы смотреть Ф1, а не переключаются на православные гонки

Мазепин сыграл злую шутку, оказавшись пилотом уровня Маццакане\Россета. У Мика целый сезон не было ориентира, он же так и говорил - "мы выжимаем из машины все". Оказывается, нет. И теперь наконец-то начнется полноценная учеба, под давлением. Настоящая Ф1

Мне нравится мир, где гонки проходят в десятках разных стран, где участвуют гонщики десятков национальностей. На вашей карте нет ни Бахрейна, ни Китая, ни даже, прости господи, Саудовской Аравии. Все они являются частью мирового сообщества. И для Хааса не составляет проблемы приехать туда

Историю пишет именно мировое сообщество, а не отщепенцы, так же как и владеет правами и показывает Ф1. Гонок в Венесуэле, Северной Корее, Иране и далее по смыслу в ближайшее время не будет

В динамично развивающейся Венесуэле - почему нет, интерес венесуэльского газпрома к Ф1 присутствовал. Но завернула Венесуэла не туда и с тех пор Венесуэла с Ф1 не связана

Это, безусловно, будет огромнейшим ударом для Джина, почти фатальным. Как нет интереса, если Пастор Шлаг даже гонку выигрывал. И где та Венесуэла с нефтяным спонсором Пастора нынче. Много ли появляется иранских или северокорейских пилотов в Ф1