Весельчак_У

Французы же, хоть и из монтЭкарлы. :) ЗЫ: а может болелы Проста.

Три дня в аду Воспоминания очевидцев о гибели Айртона Сенны

:) Что, прям так официально и написано: все что было до 13 мая 1950 года - подготовка к Г.п. Великобритании? :bigwink:

Никогда не увлекался этим направлением истории, потому что мне не интересна та техника, но даже я слышал про Кампари, Караччиолу, Ланга, Нуволари, Розмаера, Варци... :) В смысле - где то же они гонялись? :)

Где дебютировала? Гуглим Alfa Romeo 158, открываем ссылку (пардон за столь авторитетный источник) на en.wikipedia, читаем: The first version of this successful racing car, the 158, was made during 1937/1938. Ну и там дальше по тексту есть про события до 13 мая 1950 года. :)

насладитесь звуком двигателей Honda. Турбовые V6 RA167E и RA168E, плюс атмосферная десятка RA109E. Ну и сами машинки тоже ничего. :blush:

Шикарнейшая гонка! Маркес и Лоренцо - два психа ненормальных! :good: Росси пора шлем на гвоздь вешать, макароны переварились. :(

http://www.youtube.com/watch?v=CUfN3Bf5GEI

Мушкетёры тридцать лет спустя. Alain Prost and Niki Lauda in Kyalami (South Africa) 1984 Alain Prost with Niki Lauda in Silverstone (Great Britain), 29.06.2013 Ну почти тридцать лет и почти мушкетеры. :)

А шо делать. :) Я конечно маленько понимаю инглиш, но далеко не настолько что бы на 100% понимать чего говорят англичане/американцы. Сабы в помощь. Я правда инглиш сабы включал, и останавливал видео - переводил! :D

Короче делаешь так: 1. включаешь титры 2. перевести титры - русский 3. наслаждаешься корявым переводом отдельных слов. но лучше так, чем никак! :)

Ален Прост рассказывает про себя и велики, современную Ф1 и про фильм "Сенна":

английские сабы над фрэнчем по сути ничего нового я там не услышал, но думаю лишним для ознакомления не будет.

http://www.youtube.com/watch?v=EFUZuMBPq9o

Запостил на форуме авторевю пару вопросов. На ответы не рассчитываю, но не задать не мог! Уважаемый Сергей Иванов. Не могли бы вы рассказать откуда (№4 2014, стр 60) вы взяли мощность 600 л/с с литра, для двигателя Хонда RA168E? Получается что двигатель развивал 900 л/с. это, мягко говоря, удивляет. Номером ранее (АР №3 стр 70) вы пишете: Турбомотор Honda RA168E образца 1988 года на машинах McLaren MP4/4, который помог Сенне и Просту выиграть 15 гонок из 16, развивал 850 л/с в гонке и 900 л/с в квалификационной конфигурации. Здесь сказано что этот двигатель максимум развивал 685 л/с. И есть более-менее подробное описание мотора, с графиками, чертежами. Еще вопрос. В этом же номере (АР №3, стр 71) вы пишете: Фирма Renault первой в Формуле-1 применила свой турбомотор EF1 в 1980 году. Тогда какой мотор Renault выставляли в Ф1 в период 1977-79?

Да, Найдж достиг таки возраста когда имя работало на него. Култхарду на 95-й тоже вроде 500 тыщ платили за весь год, а Найджу Мак платил почти 700 тыщ фунтов за гонку!

Для Найджа на 25 мм кокпит расширили: Nigel Mansell has warned his many fans not to expect too much from his return to GP racing on Sunday. The former world champion's first run in the widened McLaren MP4/10B will be on Thursday on the revised Imola circuit. "I don't expect much from Imola," he insisted. "I hope I have reliability, I hope I can function in the car - and that I finish." The car has been re-designed to allow him an extra 25mm on each side of the cockpit for his hips.

Ну на самом деле Найдж очень неплохую скорость по ходу уик-энда демонстрировал. Поул взял именно он. Самое удивительное что он во франции, сходу после возвращения из индикара, умудрился 2-е время показать. Возможно физухи ему уже не хватало, но талант и опыт позволял, без преувеличения, совершать подвиги. Я без иронии, все знают что я за Проста болею, но возвращение Найджа было впечатляющим.

А почему не рассмотреть вариант что создание столь узкого кокпита было милой шуткой Рона Денниса? :) Не нравился ему Найдж, вот он и пошутил.

Почитать можно здесь: http://www.f1rejects.com/centrale/mansellmclaren/index.html

МакЛарен не 89-го. Это поздний 4/5B 1990-го.

F1 Racing - 2011_№8 (August 2011)

Уважаемые знатоки, внимание, вопрос: как Прост оказался за рулем МакЛарена 1990 года? Да еще и в поздней спецификации. На ум приходят две версии. 1 - это Гудвуд. 2 - это не Прост.