Meditator

ИМХО, даже это невероятно, Роджер пожелания своих гонщиков как-то не очень активно в последнее время выполняет. Разве, что ему за это заплатят =)

У Росси в Детройте будет такая же ливрея, что была у Карлоса в Инди500. https://racer.com/2018/05/29/rossi-in-ruoff-colors-for-detroit/

На парковке у ИМС нашли труп. https://racer.com/2018/05/29/body-found-in-ims-parking-lot-day-after-indy-500/

Немного... местного колорита =) https://deadspin.com/hell-is-real-and-its-the-infield-of-the-indy-500-1826375331 Чтобы было чуть понятнее о чём будет статья, вот цитата: Ну и Трампа и прочих правых, конечно, помянули, куда же без этого =)

Кламан де Мело в #19 в Техасе

Из её статьи о победе Уилла: http://www.baltimoresun.com/sports/auto-racing/ct-spt-indianapolis-500-will-power-20180527-story.html Не думаю, что она тут виновата, но всё равно смешно получилось =)

Не удивительно, гонка в общем-то довольно скучная была.

Однако, разница между четвёртым местом Алекса и двадцать пятым Тони всего $100 000. По сути все кто мимо подиума получают по минималке плюс ещё чуть чуть, а Инди-онли участники и того меньше... На Индистаре перед гонкой появилась довольно забавная статья о стоимости участия в Инди500. Так вот, в результате расчётов автора стоимость выставления одной машины на Инди500 получилась - $2 764 325. Это если исходить из позиции, что на старте у желающего нет ничего кроме денег, так что для команд стоимость получается всё же ниже. Но в любом случае, только Пауер точно отбил своё участие на призовых, ну ещё Эд может быть смог основную часть затрат компенсировать. Все остальные - определённо нет. Думаю понятно, что фактически, люди участвуют в Инди 500 по тому же принципу, что ходят в казино - просто получить удовольствее и потратить деньги. Это возвращает нас к вопросу о необходимости бампа и отсева в квалификации - ведь по сути допуск к участию в гонке не приносит никаких реальных финансовых дивидентов, ради чего всё изначально задумывалось... И сама статья - https://www.indystar.com/story/sports/motor/indy-500/2018/05/24/so-you-want-enter-indy-500/626282002/

Синдрик обещает возвращение Элио в следующем году. https://racer.com/2018/05/27/cindric-says-castroneves-will-get-another-shot-at-fourth-indy-win-with-penske/

Интервью с Пауером после гонки. Обгонять было очень сложно, так что ключевое значение имели питы и круги перед ними и после них, собственно здесь Уилл и смог справиться с Эдом, что и решило исход гонки. На последнем рестарте Пауер в первую очередь был озабочен защитой позиции, поэтому и отпустил трёх лидеров. И эта победа сняла ощущение незавершённости карьеры Уилла, что для него, судя по всему, самое важное.

Если он перестанет сам чудить, тогда точно будут чудотворные 500 миль =) Вообще, ничего плохого в двойных очках за Инди 500 нет. В стародавние времена (где-то до 1950-60-х) за каждую сотню миль в гонке очки для чемпионата умножались.

Даже интервью нормальное получилось =)

Так, мысль - на вопрос о молоке надо отвечать "любое" =)

Пауер! Ура!!! Но заезд за топливом Стефа и Харви всю интригу убили. И вообще новый обвес как-то негативно сказался на Инди 500.

Может стоит к Поконо внести изменения в обвес для Суперспидвеев? Чего-то не хватает в плане "экшона", так ещё и краши...

Обычно после коушенов битва на выживание только усиливается =) Update: ну вот =)

А здорово Вилли Пи Эда пересидел, вроде же заминок у того не было? А Чарли неплохо едет. Может у Тревора дела в Индикаре скоро наладятся.

Прокол у Тони.

Очень похоже на аварию Джонса... И очень жаль, что всё так закончилось.

А в прошлом году даже лидировал, а тут как-то совсем бездарно Чарли проигрывает.

Вторая Инди 500 у Эда не задалась... Это только у меня ощущение, что переход к Чипу ему совершенно ничего пока не дал?

Честно говоря, Дейвисона могли уже и остановить, видно же было, что машина слишком медленная.

Особенно архиепископ унылый попался. Но и в прошлом году было довольно тухло.

Пауер, Бурде. Ну и какая-нибудь дикость (типо Дейвисона) порадует.

Было бы хорошо... Правда ведь снова Роджер будет стратегии неудачные выбирать =)