Meditator

Латифи вроде обещают, может и Норриса (он уже говорил, что готов куда угодно идти гоняться), если Нандо останется в Ф1. ИМХО, они собралиссь здесь свою молодёжь обкатывать (как Стоффеля в Супер Формуле), ну и заодно надеются чего-нибудь повыигрывать, чтобы застой в Ф1 не так в глаза бросался.

Особое чувство юмора Уилла =)

Схема трассы в парке имени Роджера Пенске =) Пятница 1 Июня 18:20 – 19:05 IndyCar Practice 1 22:15 – 23:00 IndyCar Practice 2 Суббота 2 Июня 17:55 – 18:25 IndyCar Race 1 Qualifying 21:45 – 22:30 IndyCar Pre-Race Ceremonies 22:30 – 01:00 IndyCar Race 1 Воскресенье 3 Июня 17:45 – 18:15 IndyCar Race 2 Qualifying 21:45 – 22:30 IndyCar Pre-Race Ceremonies 22:30 – 01:00 IndyCar Race 2

Хорошая статья о NBC и рейтингах Инди500. С одной стороны, можно практически быть уверенными, что хоть немного, но рейтинги вырастут. Просто хотя бы потому, что обычного зрителя не будет преследовать проблема - "а по какому каналу будет следующаю гонка?". Кроме того представители NBC уверяют, что они могут значительно повлиять на рейтинги спортивных мероприятий и они намерены сделать всё возможное для продвижения Инди500: Но в тоже время в статье чувствуется и ощущение, что против природы не пойдёшь, и потеря популярности автоспорта (и особенно опен-виллов) в США эта уже даже тренд, и просто факт. https://www.wthr.com/article/kravitz-can-nbc-reverse-the-indianapolis-500s-shocking-ratings-declines-indycar-is-banking Правда, по утверждению комментаторов, именно NBC в своё время убедило NASCAR ввести чейз =)

Тогда не надо устраивать бамп, если их устраивает больше 33 участников =) Ладно, в этом году бамп явно себя окупил, пролёт Хинча мимо гонки стал более громкой новостью, чем поул Эда. И дал тему для обсуждения на всю неделю. Многим фанам это действительно понравилось.

ИМХО, даже это невероятно, Роджер пожелания своих гонщиков как-то не очень активно в последнее время выполняет. Разве, что ему за это заплатят =)

У Росси в Детройте будет такая же ливрея, что была у Карлоса в Инди500. https://racer.com/2018/05/29/rossi-in-ruoff-colors-for-detroit/

На парковке у ИМС нашли труп. https://racer.com/2018/05/29/body-found-in-ims-parking-lot-day-after-indy-500/

Немного... местного колорита =) https://deadspin.com/hell-is-real-and-its-the-infield-of-the-indy-500-1826375331 Чтобы было чуть понятнее о чём будет статья, вот цитата: Ну и Трампа и прочих правых, конечно, помянули, куда же без этого =)

Кламан де Мело в #19 в Техасе

Из её статьи о победе Уилла: http://www.baltimoresun.com/sports/auto-racing/ct-spt-indianapolis-500-will-power-20180527-story.html Не думаю, что она тут виновата, но всё равно смешно получилось =)

Не удивительно, гонка в общем-то довольно скучная была.

Однако, разница между четвёртым местом Алекса и двадцать пятым Тони всего $100 000. По сути все кто мимо подиума получают по минималке плюс ещё чуть чуть, а Инди-онли участники и того меньше... На Индистаре перед гонкой появилась довольно забавная статья о стоимости участия в Инди500. Так вот, в результате расчётов автора стоимость выставления одной машины на Инди500 получилась - $2 764 325. Это если исходить из позиции, что на старте у желающего нет ничего кроме денег, так что для команд стоимость получается всё же ниже. Но в любом случае, только Пауер точно отбил своё участие на призовых, ну ещё Эд может быть смог основную часть затрат компенсировать. Все остальные - определённо нет. Думаю понятно, что фактически, люди участвуют в Инди 500 по тому же принципу, что ходят в казино - просто получить удовольствее и потратить деньги. Это возвращает нас к вопросу о необходимости бампа и отсева в квалификации - ведь по сути допуск к участию в гонке не приносит никаких реальных финансовых дивидентов, ради чего всё изначально задумывалось... И сама статья - https://www.indystar.com/story/sports/motor/indy-500/2018/05/24/so-you-want-enter-indy-500/626282002/

Синдрик обещает возвращение Элио в следующем году. https://racer.com/2018/05/27/cindric-says-castroneves-will-get-another-shot-at-fourth-indy-win-with-penske/

Интервью с Пауером после гонки. Обгонять было очень сложно, так что ключевое значение имели питы и круги перед ними и после них, собственно здесь Уилл и смог справиться с Эдом, что и решило исход гонки. На последнем рестарте Пауер в первую очередь был озабочен защитой позиции, поэтому и отпустил трёх лидеров. И эта победа сняла ощущение незавершённости карьеры Уилла, что для него, судя по всему, самое важное.

Если он перестанет сам чудить, тогда точно будут чудотворные 500 миль =) Вообще, ничего плохого в двойных очках за Инди 500 нет. В стародавние времена (где-то до 1950-60-х) за каждую сотню миль в гонке очки для чемпионата умножались.

Даже интервью нормальное получилось =)

Так, мысль - на вопрос о молоке надо отвечать "любое" =)

Пауер! Ура!!! Но заезд за топливом Стефа и Харви всю интригу убили. И вообще новый обвес как-то негативно сказался на Инди 500.

Может стоит к Поконо внести изменения в обвес для Суперспидвеев? Чего-то не хватает в плане "экшона", так ещё и краши...

Обычно после коушенов битва на выживание только усиливается =) Update: ну вот =)

А здорово Вилли Пи Эда пересидел, вроде же заминок у того не было? А Чарли неплохо едет. Может у Тревора дела в Индикаре скоро наладятся.

Прокол у Тони.

Очень похоже на аварию Джонса... И очень жаль, что всё так закончилось.

А в прошлом году даже лидировал, а тут как-то совсем бездарно Чарли проигрывает.