Meditator

Очередная статья о новых моторах. Но чего в ней нового - я не понял. Повторяют два тезиса как мантры - "нужно оставаться релевантным дорожным технологиям" (но турбо V6 и так самое то) и "нам нужно больше мощности". Гибридов не будет - но это и так понятно - MGU-K на овалах просто балласт, а MGU-H стоит разработать и довести столько, что Индикар этого не переживёт. В общем, всё идёт к тому, что они добавят давления в турбине и на этом успокоятся, в переход на турбо V4 я не верю. Ну и разговоров про третьего поставщика нет =) http://www.racer.com/indycar/item/148963-chevy-honda-aligned-on-indycar-s-future-engine-goals-says-chevy-boss

ИМС принял решение запретить курение на трибунах. Запрет и раньше был, но с этого года его расширили на Гран При, Инди500 и все остальные сессии в мае. https://www.indystar.com/story/sports/motor/2018/04/26/years-indy-500-first-smoking-ban-ims-grandstands/553665002/

NBC предлагают Верайзону остаться титульником на 2019. Аппелируют к тому, что Верайзон принял решение об уходе до объявления нового ТВ-контракта. Также это значит, что спонсоры в ряд не выстраиваются. Ожидаемо.

Кактусы везде =)

Интересное наблюдение про тактику Бурде - идея оставаться во время дождя принадлежит Койну. Она вполне логичная - любой разворот вызвал бы желтые, и тогда, не важно с какой скоростью бы Себ не ехал победа бы досталась бы ему. Но при этом они рисковали потерять второе место, что и произошло. Но для Койна, который привык рисковать и надеяться на большой успех, а не пытаться сохранить имеющиеся хорошое место, это совершенно нормальная ситуация. Психология команды и владельца не изменилась, хотя они и имеют сильную машину каждую гонку и могли бы бороться за очки, они продолжают рисковать надеясь на победу. В той же канве лежит и решение откладывать пит в Лонг Бич. В какой то мере это совпадает и с психологией самого Себа - для четырехратного чемпиона топ-5 ничего особо не значат, а вот победы... Но для борьбы за чашку это явно определённая слабость, если ничего не измениться, то случаев когда Себ будет терять хорошие места из-за тактики и рисков в этом сезоне будет ещё не мало.

Вот, что написано в правилах: Ремонт под красными запрещён, если он всё-таки разрешён - то машина отправляется в конец. Но при этом штраф за нарушения этих правил - минимум два круга. Но зная Индикар, это скорее всего почти всегда два круга. Странно, что Пенске не плюнули и не пошли ремонтировать после объявления переноса.

И результаты гонки: 0,008 на финише между Себом и Скоттом.

Симон пошёл разбираться с Габби, я правда пропустил, с чего всё началось. Но после "идиотов" от Себа, разборок от Пажено, можно увидить тренд. Upd.: Симон считает, что Габби ему мешал и слишком активно защищался, хотя и отставал на два круга.

За титул они всегда борются, вся проблема в том, чтобы в последней гонке не устроить какой-нибудь мегафейл. А с этим у них были проблемы.

В общем неплохо, как для гонки, где стратегия должна была определить результат. Но дождик смог сделать всё чуть поинтереснее. Барбер - трасса Джозефа, без вариантов. Канадская сборная смогла тоже неплохо проехать. Себу не повезло с дождём, но видимо по воде скорости у него всё равно не было. Алекс... поторопились со стратегией. Ну, что надеемся, что битва Алекса с Джозефом станет главным сюжетом чемпионата? И ещё - спасибо Файрстоуну - дождевые шины очень хорошие получились, минимум вылетов было.

А в результате только Себ со Скоттом порубились =)

Рано зазвали Джозефа...

Хорошо, когда праздники не проходят зря =)

https://www.indystar.com/story/sports/motor/2018/04/22/indycar-james-hinchcliffe-all-wet-alabama/540485002/ Я не буду пытаться это оп... пересказать =)

Пенске против Карпентера.

И ещё - шины на выбор команды (если только не будет дождя), топливо тоже. Вилли Пи отремонтируют, а вот Чарли - нет, Карлин поторопились списать его из гонки. И очень важная информация - посещение бесплатное. В 11 часов дня в понедельник... =) Хорошо, что у нас получается 7 вечера.

Думаю, это просто повтор показать планировали. Гонку перенесли на 12:00 по восточному времени, или 11:00 по местному. Это 19:00 для UTC+3. Ну и старт в восемь часов утра по местному - это невозможно. http://www.racer.com/indycar/item/148869-barber-indycar-race-red-flagged-for-weather

Как и было предсказано - тв-слот кончился и они объявили перенос. Гонка завтра в 18:30 по Москве.

Вспомнили последнюю гонку ЧампКара - берут интервью у Вассера. А что ещё в такую погоду делать? =)

Да, наверное, воспоминаний от Канады всё же больше. Обгон Дженсом Себа на последнем круге - это что-то было. И Шуми тогда выдал одну из лучших гонок после возвращения с крутым двойным обгоном Кобаяси (вроде) и Массы (точно)... Фонтана'15 - эталон овальной гонки для индикаров. Больше и сказать нечего.

Это немножко актуально =)

Думаю, всё ТВ окно всё равно просидят, так что ещё час на раздумия у них есть. Но да, лучше прикрыть лавочку и перенести, но на завтра прогноз тоже не впечатляет... ИМХО, за все 201X в Ф1 только прошлогоднее Баку может сравниться с той Канадой. Но в Индикаре похожих по впечатлениям наберётся побольше.