Shenk

А мужики-то не знают. Твой уникум 7 лет гонял в Чемпионате из 2-х машин и умудрился слить Росбергу. Потом на самовозке слил Максу, а как самовоз из под попы уехал - и вовсе слил даже Жоржу, который ещё и победу увел. Закончился проект Радужных единорогов и успехи закончились.

Все, перевернули страницу... Этот год - просто мученье во всех смыслах: ни скорости, ни надёжности, ни адекватности напарника на трассе, ни адекватности руководства. Дальше будет лучше и держу кулачки за инженеров АМ с пришедшим усилением из РБ. В любом случае надеюсь, что в следующем сезоне Ал получит больше удовольствия и спокойствия.

Ну там из головы Гуань Ю что-то пытается вылезти - очевидно это и есть ОН )

Люто плюсую! Наш дед как никто напахал на свой 3-й туз на шлеме.

Как тебя накрыло, Лекс мне в следующем году будет не хватать твоих духовных анализов формульного мира

Ой ли... Трасса остывала, в трансляции даже говорили. И напарник (+мерсы, Феттель, Перес, Гасли, Норрис) проехали 20+ кругов без западения на первом же отрезке. Почему на 35 круге поставили снова Медиум - нужно смотреть покруговки. Да и в целом если идёшь на большее количество питов, то нужно ставить мягче резину. Но это видимо не про Альпин и выбор тактики для Ала.

Возможно, андеркатили, дело не в этом - почему 3 медиума по ходу гонки, а не 2 и 2, когда третий отрезок был бы быстрее и минимизировал обязательность использования разных составов или дождя.

Результат супер! Но что за дурацкий ранний пит-стоп с медиума на медиум? И потом ещё раз на медиум. Ну можно же было 2 отрезка на софте в конце проехать - по-любому темп был бы выше. И очередная заминка на пите - ничего не меняется, если бы не воля случая, то Ала снова аккуратно бы оставили за напарником в безопасных для Окона 7-8 секундах - немного, но отыграть на трассе нереально было бы...

Думаю вариантов множество, как у Феррари стратегий - план Би, план Си, план Хэ... Ал, конечно, профессионал и все такое, но он может напоследок команде свинью подложить в виде недобора очков за все сливы и импотенцию мостика по ходу сезона. И на вчерашний эпизод на прямой можно уже смотреть как на попытку слива двух болидов - себя с крылом и Окошки с потенциальным проколом. А зная упоротость напарника даже особо и стараться не нужно - сам что-нибудь отчихвостит. Не хотелось бы, чтобы это было так, но самолюбие могло взыграть... Я не знаю как он это терпит весь сезон. В идеале конечно нужно просто топить впереди напарника и оказываться позади Норриса - и напарника опережать, и очки в КК проигрывать.

Да, я тоже думаю, что сегодня будет продолжение. Кстати, а как загоревшийся болид Окона будут чинить? Да и переднее крыло Макса тоже. После спринта разве не закрытый парк?

Спасибо! Значит минималочка по сути оказалась максималочкой... )

Щас вот думаю - Алонсо признали виновным, ну ОК. 5 секунд - это какой-то обязательный пункт наказания в случае если признали виновным по такому-то пункту правил или что? Просто он как бы сам себя наказал этим маневром - пропускал пилотов в течение всего круга из-за повреждений и потом ещё и вынужденный пит проводил. Отыгранные им позиции - чудо, но нет, лепят ещё 5 сек... Окон никак не пострадал в том эпизоде, никто не прокололся или что-то в этом духе, ну да, крылышко отбил - сам виноват, езжай на пит и теряй время. Ну дали бы штрафные баллы, но нет. +5 секунд выглядят просто как завуалированное желание опустить Ала ниже всех тех, кого он обогнал (Латифи слишком далеко оказался). Ну да ладно, это не важно по сути, думаю сегодня тоже сойдём.

Мда, был не прав, раз такое решение принято. Надо было конечно Аду потерпеть - пара кругов и спокойно прошел бы, но это была бы уже совсем другая история...

Там было подленькое (впрочем, как обычно) микродвижение на распрямление траектории вправо, его было достаточно, чтобы Ал не успел расширить в свою очередь, т.к. он по сути уже занял траекторию, по которой собирался обгонять. На онборде Окона примерно на 1:25. Вот с таким положением руля Эстебан заходил в Аркибанкадос (руль влево по траектории трассы). А вот в момент столкновения - мне кажется или что-то изменилось? Всех обманул, молодец, будешь стартовать последним. Оба у стюардов, посмотрим, что скажут. Я вижу это пока как очередную подлянку француза.

Ну Форточкин, я уж думал больше не удивит.. нет, собрался и выжал максимум... Я даже особо не расстроен, Ал бизон - не сдался, догнал и в итоге прошел неудачника, а там и Стролла подвинули в итоге. Все хорошо, ждём гонку, думаю Окно будет стартовать с пит-лейна - заслужил, наработал!

Так он вроде только в гонке подвинется. Завтра стартуют как заквалились.

Весь уикенд впереди, а в решающий момент опять напарника пропускаем. Мне кажется это не первый и даже не второй раз за сезон. Ладно, главное завтра без замеса и проехать в своем темпе. Но я очень рад за Магги, Хаас молодцы! Ни там, ни сям весь сезон, а тут хлоп и выстрелили!

Так это для Альпин карма, сливали в начале, надеясь выехать на Окне, а когда поняли, что не получается - тут и надёжность подъехала... Так что да, определенно карма и тащущий на зубах весь Мак Ландо Норрис заслуживает 4 место гораздо больше, чем весь этот французский шапито с румыно-американским саботером во главе.

Все, очкастая жаба должна быть довольна. Топлю за Маков.

Ну кто же сомневался у кого возникнут проблемы... Это просто за гранью, проклятая команда, посылать их и пусть Макларен выигрывает.

А что блин случилось с 54 круга - куда делись 10 секунд от Окона?

Хотелось бы ошибиться, но судя по максималке - если на 2 и 3 секторе отрыв от преследователей создать не получится, то на первых двух прямых Ал станет лёгкой добычей для всех.

В прошлой гонке у Окона с новым днищем не особо пошло, а тут, мне кажется, и у Ала как-то не ахти. Хотя, прижим тут очень специфический... Напарника как-то объехал и ладно, завтра будем смотреть на гоночный темп.

Вернули и хорошо! Но даже при рассмотрении такой простой жалобы не обошлись без цирка...

Я просто фантазирую с точки зрения политических интересов разных сил по этому решению/отмене. Так-то тоже непонятно правомерно ли вообще вынесен штраф с учётом отсутствия предупреждений по ходу гонки. Был бы человек, а статья найдется... Поэтому я думаю тут тоже будут руководствоваться "духом", а не "буквой" правил, а значит подкрутят любую трактовку для обоснования того или иного решения.