Shenk

Не свезло и небольшой осадочек, что Ал не дождался последних хаотичных кругов - могло быть сильно лучше, но в общем ничего страшного..

- Ну что, нарисовал? - ... - А щас?

Напрямую привлекать Энрико слишком топОрно я имел в виду, например, приставить кого-то типо доверенного лица и разорвать прямую цепочку - и вот это доверенное лицо и доностило бы команды мысли и предложения как свои, а потом транслировало бы ответы в обратную сторону. Но это все время и удлинение срока принятия решения, за сокращение которого всегда бьются в больших корпорациях. Поглядим, что-то придумают...

Ну это решение скорее просто формальные неудобства создаёт и вместо прямого руководства будет какая-то "прокладка" между Астроном и Кардиле. Это просто гораздо менее удобно и удлиняет цепочку взаимодействия, что в условиях ограниченного времени должно всех тригеррить. А кто в суд-то обратился - Ферры или Астон? Если Ферры - чтобы официально подгадить соперникам. Если Астон - чтобы также подгадить Феррари и указать на несоблюдение каких-то неформальных ранее достигнутых договоренностей для спонсоров и остального коллектива красных (типо вот как бывает, смотрите где/с кем вы работаете).

Ждал начало сезона с воодушевлением, а сейчас читая комменты все больше склоняюсь к тому, что Феллоуза ушли, но его детище (а точнее никуда не едущий зеленый крокодил) продолжит жить и в этом сезоне.

Ну все, держитесь! Тандем волшебников: Алонсо + Визард

Главное, чтобы не в борьбе за 10+ место

Ничего не понял, но очень интересно )

Все должно быть сильно лучше, чем в этом году. Ньюи точно поделится пониманием аэро потоков и как их адаптировать к коробке и двиглу мерса. Если с этим концептуальных проблем не будет, то увидим РБ этого года с учётом несостоявшихся в РБ обнов в этом году, т.к. где-то в середине сезона была инфа, что у Эдриана были разногласия по дальнейшему развитию машины этого года и которые в РБ не приняли.

Нет - не занимает. Потому что полно рент типа Переса, Стролла и Чжоу, которые действительно занимают. Поэтому не нужно придумывать "аргументы" - просто продолжай бухтеть против нелюбимого пилота. Вот для причинного места - не благодари.

Невозможно рассматривать вроде бы позитивную борьбу за очки до конца гонки в отрыве от просто ужасного положения по сравнению с прошлым годом и 1,5-годичной импотенции с обновлениями... Поднять все согласования обновлений от низа и доверху и всех гнать к чертовой матери, кто это утверждал. А теперь в особенности толстожопого Маккалоу, который "...знает как сделать машину быстрее" и неважно относительно чего быстрее, т.к. вот он результат - зеро. Поэтому пшел вон хотя бы за словоблудие, ведь никто тебя за язык не тянул...

На работе как-то к новому году Клиент презентовал мне бутылочку Глена... 15 или 18 летний... Чистоганом как-то не пошел, зато в коктейле "идиот" с бабушкиным дачным черносмородиновый компотом был прямо хорош

В смысле голову, которая желудку покоя не даёт?

Да там вся суть в последнем абзаце - дырки лишние заткнут, залепят скотчем и полетят... А следом полетит и задница Маккаллоу, видимо, вслед за Феллоузом.

Гы... ))) Вспоминается строчка из хита Монеточки: "... и тебя не жаль, не жаль, не жаль.." Ну ваще все правильно - провал обнов, затянувшийся на 1,5 года, и пора уступать место...

Как там Дениска наш Феллоуз? Булочки-то, наверное, уже который гран-при как орешек держит и не разжимает как бы что не влетело промеж них. Но навазелиновый сапог Лоуренса ждёт своего часа... моя наблюдать

Да, пшик ) умора, блин, наобновлялись...

Не пойму, это обещанное гибкое крыло или просто модификация закрылков? Тоже боюсь пшика, но хочется надеяться, что прибавка будет...

В следующем году должен быть скачок вперёд - Лоуренс не из тех, кто откладывает. Гибкие крылья были уже? Были, значит надо просто вписать их в концепцию и интерпретировать правильно, чтобы не нарваться на бан. Зероподы нужны для доминации? Глядя на Мак и Феррари - нет. Мерси и Маки с двиглом Мерседес? Да, значит Хонда не решает. Осталось получить пару советов от Ньюи как это скомпоновать и улучшить. И ни у кого нет Алонсо - это несомненный плюс. Так что отставить панику.

Почему не будет? Была же инфа, что Ньюи был не очень согласен с программой модернизации РБ в этом году и мы видим, что они, похоже, повернули не туда с апгрейдами. Значит, как минимум, у Эдриана были идеи как иначе развить самовоз РБ прошлого года - было бы недальновидно не использовать эти идеи для АМР следующего года и его знания по крыльям/днищу/аэробалансу РБ.

Вот реально ещё даже Ньюи толком не пришел и ничего не разработал, а тут уже Ферстаппена с Астоном поженили... Я почти уверен, что до 2027 Макс в АМ не придет, потому что РБ и так хорошо пока едет и в следующем году тоже должен быть на уровне, а в 2026 - лотерея и менять коней на переправе не принято, кроме форс-мажоров. А Ал и Ферст в одной команде - при нормальной машине возьмут КК, а между собой все решат сходы, вот и весь сказ.

Держи, не жалко

Про статус акционера действительно интересно... Хотя, зная юристов, могли и такой запрет прописать в вынужденном садоводстве. Другое дело что контролировать это невозможно и должно быть противозаконно с т.з. акционерного статуса )

Если Ал учует подставу, тогда и эта часовня будет сожжена... думаю и Стролл-ст. это прекрасно понимает, а если нет, то может уточнить у Рона, Оттмара и бывших боссов Хонды...

И только Лёня спрятал ручки - нож уже давно сидит в спине отца