Leopardo

И что именно они сделали бы раньше, если не Мерс и Феррари?

Тут на главной пишут, что конфигурацию Монаки возможно изменят через несколько лет - где-то в районе въезда в туннель. Правда, пока никакой конкретики. Что думаете?

Про Сильвер так сразу я не помню, а вот например в Канаде, где потеря времени на питах небольшая, бывает интересная тактическая борьба, кмк, чаще, чем в других гонках.

Ну, видимо, имелось ввиду не настолько короче, чтобы прямо выиграть время можно было. А так, чтобы потеря от проезда по питу была маленькая.

Ну да, без Берни то Мерс и Феррари были бы не в курсе, что надо пропихивать свои хотелки различными средствами. Это ж придеётся гонкит олько в записи смотреть

Закрылки и плоскости, торчащие отовсюду, его немного протили, как по мне.

Исскуственные сходы - они обычно довольно очевидные, и, по-моему, их логично не считать.

Не, для Хонды мощность явно великовата

Это оксюморон

Сорта уродства, как по мне. Если уж им так страшно устраивать гонки с открытыми кокпитами - пусть делают закрытые. А то, что сейчас - это немножко беременный. Глупо, уродливо и бессмысленно.

Я, как бы, примерно к этому и веду.

Каким образом спонтанно то? Мерс тоже шёл по нарастающей - заезжание в нижнюю часть очков (и то не всегда) в 10-м и 11-м, разовые победы и подумы в 12-м (хотя общий результат в КК получился хуже - с Пирельками не подружились), заслуженное 2-е в КК в 2013-м, ну и титул в 2014-м. Другое дело, что Хэм на этот поезд сел на промежуточной станции, первые годы проекта были без него. А так то и про МШ можно написать - ну ездил себе, занимал 2-3 места на Феррари, потом Бац, 2000-й год, и пошла штамповка.

Тогда я не очень понимаю, о чем спор. Я тоже считаю, что это мера по защите от скандалов на этой почве, а будут то скандалы с воплями в соц.сетях или только реальные обвинения в домогательстве - уже не столь важно. Может иметь место и то, и другое. Суть всё равно примерно та же - страхуются от того, чтобы подобный скандал не ударил по имиджу и репутации "продукта". Под феминистками в данном случае, я, кстати, обобщил всех этих любителей дискриминации/домогательств и прочих повернутых на гендерной почве.

Ну так это ты лучше ты скажи, зачем им нужно делать всё это добровольно, если так считаешь. Но хотелось бы какой-то рациональный довод, а не что-то типа "они просто все там голубые, их бесят красивые женщины". Потому, что только не очень умные люди стали бы ради личных бесилок рисковать показателями многомиллиардного бизнеса а заодно и своей важной должностью. А не очень умные люди не так уж часто оказываются во главе многомиллиардного бизнеса.

А я видел. Была, например, целая история, где эти обиженные рассказывали, как на ГП Китая какого-то там года унизили и оскорбили девушку на подиуме, полив её шампунем из бутылки. С завершающим аккордом в виде интервью самой пострадавшей, где она искренне недоумевала, что ее, оказывается, унизили и оскорбили. Логикой его как раз очень легко объснить. Из того, что она не всем понятна, ещё не следует её отсутствие. Недовольные исчезновением грид-герлз вряд ли массово будут вопить в интернетах, особенно с применением тосичных цеплючих лозунгов про сексизм, дискриминацию и проч. Они, конечно, будут недовольны, но в целом схавают - в конце концов, не за этим же гонки смотрят. Если будут адаптировать под ту аудиторию, которой, видимо, пытаются скормить F1 - то отменят и не поперхнутся. Нет, на самих феминисток всем пофиг, по большому счету. Но они умудряются оказывать определённое влияние на общественное сознание даже при том, что эти оно с ними в целом несогласно и их не одобряет.

Феминистки верещали на всё возможное инфополе про то, как сильно это всё их оскорбляет, и им понемногу начали верить пытающиеся угодить широким массам ФИА и Либерти. Самих боссов Либерти вряд ли привлекают гламурные юноши и оскорбляют девушки, им просто надо всем нравиться по возможности.

Я думаю, заднеприводные тут не при чём. Это скорее всяких вечно обиженные и ущемленные свиоми долгими протяжными воплями навязали таки свои ценности.

Тот же, что у смены логотипа и отмены грид-гёрлз - более важных проблем у F1 они не нашли или не придумали способа их решить. Ну и плюс затачивают продукт под обитателей штатов - у них там, как я понимаю, часто используются всякие свистоперделки для удобства потребителей, которые обычные люди даже не заметят.

Ну давай попробуем 1. 4-е место 2. 205 очков. 3. 5 штук (это на двоих же?).

Скорее под СПА, т.к. Монца, несмотря на все свои прямые, не такая уж и обгонная, и там очень легко затрять за каким-нибудь драгстером, который едет на секунду с круга хуже, но имеет лучшую максималку.

Аккуратнее - это вряд ли. Зато быстрее - весьма возможно

Ну, справедливости ради, стринги - это не их идея, а ФИА, и педалировалась она уже давно, ещё до появления всяких Либерти.

Хорошо, что на стендовых тестах. В Хонде бы это обнаружили снова к середине сезона, а починили бы к концу.

п 5.1, +1 балл

Это что, у них там снега больше, чем в Москве?