Leopardo

Вчера попалось случайно - подумал, каких только горящих фриков в Ютубе не водится, но найдутся же люди, которые даже такое едят и нахваливают. И вот же, уже нашлись Ещё в Бразилии? Это сделать надо было ещё года 2-3 назад. А так чувак привык, что он - неприкасаемый, и правила - это не про него. Теперь вот искренне удивляется - "как так то? Если тут стало можно меня штрафовать, то это больше не Формула-1!"

Осталось уточнить, у кого

Ага :-) Шо, вот прям по всем? Неужто и дополнительные колёса где-то припрятали?

Ну, в целом, эти сочинения фанатиков действительно обсуждать не очень то интересно Но особенно забавно выглядит то, что человек под девизом "не обсуждается" притащил и начал, собственно, обсуждать

О, а я думал сейчас снова про Монцу 10-летней давности будет, а тут, оказывается, новую икону подогнали. Но как то мелко в этот раз - всего то ещё один пример удачного безнаказанного выдавливания Тапком кого-то с трассы. Неужто ничего посущественнее не нашлось, чтобы весь год на это молиться?

Я ни разу не фанат Квята, но справедливости ради, прозвище Торпеды он получил с подачи Феттеля после инцидента, где главным косячником был как раз сам Феттель. А так то Квят торпедировал кого то не очень часто. Он чаще сам вылетал на ровном месте.

Вот этот бы точно смог. И даже на телеметрии ничего необычного наверное не будет, он же и так всю дорогу ездит как торпеда

Приложить то можно. Но для того, чтобы соперник наверняка дальше не поехал, приложить надо довольно сильно, и это будет отлично видно на телеметрии.

Тем более, что Максимка откровенно поплыл. Абсолютно невынужденный краш в квале, весь супер-скилл обгонов и обороны в последнее время свелся к просто объезду за пределами трассы со срезанием поворотов, ещё и истерики начались - "это что за Формула-1 такая, где меня можно наказывать за нарушения правил???". Он вон пытался ювелирно выполнить возвращение нелегально отыгранной позиции. Получилось все равно проигранная позиция и 2 штрафа сверху. А эта задачка выглядит сильно проще ювелирного выноса. ЗЫ: там ещё и Мерседес походу тачку Льюису забронировал. Макс 2 раза ему крыло переднее рихтовал - и что? В первый раз вообще ничего не случилось, а во второй - отделался обломанной торцевой пластиной.

Ну да, unsafe rejoin, максимально очевидный. Но бедного Максимку настолько засуживают и ненавидят в ФИА, что расследовать не стали.

Что так прицепились к этому БК. Там, как бы, и некому больше было его ставить. У Ферстапена темп стал хуже Окона в тот момент, Боттас за этим же Оконом тащился, Перес сошёл, Феррари и Норрис - в траффике. Достаточно было просто проехать быстрее Ричи.

Самовоз - это тот, который даже с ошибками 0.4 в квале вёз, пока водитель в стену не приехал? Ну как видишь, Льюис его сумел победить, даже ездя по трассе, которая для всех, а не той, что персонально для Ферстапена.

Зачем сразу вынеси то. Можно хотя бы просто перестать пропускать Тапка постоянно так, будто Валера за РБ выступает

Они профи по части гонок, а не demolution derbi. Откуда такая уверенность в мастерстве художесвенного тарана? А Сенна то выносил умышленно и даже не думал скрывать это. Никаких попыток изобразить "ой, ошибся на торможении" там и в задумке не было.

Сделать что? Просто устроить аварию - возможно. Устроить такую аварию, чтобы соперник наверняка сошел - тут скорее фактор "профи" играет против, а не за. Например, никто не поверит, что профи ошибся с точкой торможения метров так на 50. Или со скоростью на апексе км/ч так на 30.

Это ещё попасть нужно, чтобы обоюдно вылететь. При этому всегда есть шанс, что соперник просто попылит по обочине и поедет дальше, а ты поползёшь менять крыло/колесо. Или соперник вообще удачно отрулит и увернётся, и камикадзе вылетит один. А если бить так, чтобы наверняка, это будет палевно и наверняка заметно на телеметрии. А если на телеметрии будет виден умышленный таран, можно не отделаться штрафом в несколько позиций на решетке.

Только пострадает от этого не Мерседес, а, например, те, кто по ошибке сделает бедовый двигатель, который постоянно ломается. Или те, кому не повезёт несколько раз подряд в такую аварию попасть, чтоб двигатель под списание. И с такими правилами им с середины сезона вообще на гонки можно не приезжать. Очень интересно. И, кстати, где вообще хоть какие-то основания полагать, что Мерс делает это умышленно, а не от бедности? Если что, у них была не только Бразилия, но и Турция, где за счёт штрафа было потеряно дофига очков. И был Боттас, который на каждой замене полностью сливал этап. Замены Мерсу обходятся не так уж и дешёво.

Интересно, неприкасаемому и это с рук сойдёт? Думаю, ни у одного нормального пилота не брало шансов избежать +10 на следующий старт.

Есть, правда преимущественно мелкие и эксперементальные. У самолётов с этим сложнее, вес играет важную роль, а батарейки тяжёлые. К чему вопрос то? Что, прям никогда?)

А может получиться, что и те, и другие друг друга развели, сейчас зарубятся до последнего за этот чемпионат, а 2022й начнут как Феррари с Макларен в 2009м.

Да какой он новый Если только посредственный однотипный троллинг без фантазии не считать разделом медицины

На туза как-то не тянет, так, девятка, не больше Но ничего лучше на руках то нет.

Хоспадя, у него орда хейтеров завелись даже раньше, чем он чемпионом стал. За 15 лет и не такого придумали. И то, что в вашей голове с ним чего только не происходит - это уже очень давно ни для кого не сюрприз Хотя конкретно вот эту фантазию я пожалуй услышал впервые.

Удивил тоже. Всяким диванным смотрителям поверх шор вообще всё очевидно и отлично известно. А уж диагноз через телевизор поставить - это для них даже не разминка.

Стролл вполне себе справился с выносом Леклера и Риккардо стартуя 12м Спокойно мог бы и ещё пару машин вынести, у него страйк то был посильнее, чем у Валеры. Но повезло, что Боттас перед ним уже прилично так расчистил поляну.